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新的汽車視覺平臺旨在取代傳統專有視覺平臺，賦予老牌及新興科技類汽車制造商更多選擇 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.、LG電子和HELLA Aglaia宣布達成汽車視覺應用戰略合作。三大汽車ADAS企業聯手創建出一款將為所有汽車制造商提供的汽車視覺平臺，該平臺將以一流的性能實現對道路通行弱勢者的檢測及分類，從而挽救生命。已有一家大型歐洲OEM采用這款全新的視覺系統。此全新視覺系統可取代傳統專有視覺平臺，賦予傳統的及新興科技類汽車制造商更多選擇。此次合作旨在促進自動駕駛開發關鍵領域的快速創新，協助汽車行業實現全球NCAP標準機構的宏偉計劃。 當今很多汽車視覺平臺是專有的平臺，缺乏靈活性，限制了汽車制造商在全球市場上實現差異化。現有平臺還阻止了進一步的軟件集成和創新，使制造商難以整合市場上最佳的傳感器技術和軟件資源。此次三家聯手，視覺平臺開發由LG電子公司主導，我們確信視覺平臺必須是開放和安全的，能滿足NCAP要求，并為實現3到5級自動駕駛做好準備。 基于攝像頭的視覺系統由LG電子攜手恩智浦和HELLA Aglaia共同開發，旨在實現對道路通行弱勢者（例如行人和騎行者）的檢測和分類，并激活自動緊急制動系統（AEB）。攝像頭可以固定到汽車后視鏡后面的擋風玻璃上。 此外，該系統還能檢測交通標志，告知駕駛員速度限制，監測并保持車道，在下意識偏移時幫助校正轉向。恩智浦視覺加速IP整合HELLA Aglaia和LG的專業算法，使得視覺ADAS應用具有低延時低功耗的業界領先性能。 LG公司汽車零部件業務部總裁Lee Woo-jong表示：“開放和協作有助于推動創新。當前正是LG電子、恩智浦和HELLA Aglaia這幾家合作伙伴整合開放視覺系統資源的大好時機，以確保這一代和未來幾代產品的安全。我們期待與恩智浦和HELLA Aglaia在基于攝像頭的視覺系統領域攜手合作，讓全世界的汽車制造商使用我們的系統，掀起一場自動駕駛革命。” 恩智浦汽車業務執行副總裁兼總經理Kurt Sievers談到：“恩智浦非常榮幸能夠與LG和HELLA Aglaia建立戰略合作伙伴關系。當前，道路交通事故仍然是全球公眾關注的焦點，創新企業必須齊心協力，發揮自己的專長，共同應對安全挑戰，這具有非常重要的意義。恩智浦的S32V系列處理器具有獨特的優勢，能夠加速檢測算法，并基于完全汽車級的信息安全及冗余SoC架構進行安全決策。” HELLA Aglaia的董事總經理Kay Talmi表示：“我們的目標是推動自動駕駛技術向前發展，與LG和恩智浦的合作有助于早日達成這一宏偉目標。同時還能增強我們的市場地位，為進一步推出新業務模式打下良好基礎：在開放透明的許可模式下實現完整的前攝像頭軟件功能。這樣我們就能夠針對各個Euro NCAP要求，經濟高效地實現所有功能，并且擴展構建未來的系統，從而實現高度自動化駕駛。” 平臺、汽車制造商和未來駕駛員 新的視覺平臺旨在為汽車制造商和供應商提供在NCAP 2020測試場景中競爭所需的技術。該解決方案的目標是增強對弱勢道路使用者的檢測和分類，降低延遲，及時觸發緊急制動和緊急碰撞避讓，并針對低光照、視野受阻等危險條件提供預測性感應。新的視覺平臺還為實現增強自動駕駛及AI網絡的高級功能鋪平道路。 對視覺平臺的貢獻 LG電子是攝像頭系統的下一代視覺處理解決方案的領導者，而攝像頭系統是自動駕駛汽車和高級駕駛員輔助系統（ADAS）市場的關鍵組件。LG電子利用他們在攝像頭系統、計算機視覺算法、電子技術領域的豐富經驗和全面研發能力，將現有的ADAS系統提升到更高的水平。作為領先的一級供應商，LG電子將HELLA和恩智浦的各種視覺SoC和軟件以及IP組件集成在一起，為汽車制造商提供豐富的解決方案選擇。 HELLA是活躍在國際舞臺的領先汽車供應商。HELLA Group面向汽車市場開發和制造照明和電子產品。其設于柏林的分支機構HELLA Aglaia是智能視覺傳感器系統開發領域的全球領先者，在單攝像頭和立體攝像頭系統、圖像處理、軟件編程方面擁有雄厚的技術實力。該公司專門開發適用于駕駛員輔助系統、電遷移和人流量檢測的創新工業解決方案和高效產品。 恩智浦以在視覺處理技術、安全和質量方面的領先優勢，成為汽車視覺領域的理想合作伙伴。恩智浦S32V系列視覺處理器的功能強大GPU能夠實現全景視角圖像拼接，并將運行高級視覺處理和機器學習算法的任務分擔給APEX-2引擎。在低功耗ADAS視覺處理方面，該系列可在特定功率包絡（GHz/mW）下提供高性能。它在相同的系統環境中增加了更多功能，讓汽車制造商和供應商能夠基于經ISO26262標準認證的安全汽車電子系統來部署高級檢測算法，從而減少道路交通事故。恩智浦SoC平臺基于開放軟件標準構建，方便供應商和OEM實施自己的差異化ADAS技術。 |
