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AEC-Q1000合規(guī)的全面集成式100萬像素CMOS傳感器提供優(yōu)于分力式傳感器和圖像信號處理器組成方案的更佳選擇 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出兩款新的高集成度100萬像素(Mp) CMOS圖像傳感產(chǎn)品，推進公司在快速增長的汽車成像領(lǐng)域的重大進展。新器件提供的完整方案將圖像傳感器與處理功能集成在一個低功耗系統(tǒng)單芯片(SoC)中，以簡化和加速在后視與環(huán)視攝像機等應(yīng)用中的采用。與分立式傳感器和處理器組成的傳統(tǒng)解決方案相比，其PCB空間縮小了30％以上。這協(xié)助設(shè)計人員能實施攝像機方案，而不會影響汽車的造型與美觀。 
用于客運車輛的攝像機數(shù)量及其他圖像傳感技術(shù)持續(xù)快速增長。行業(yè)分析師預(yù)測，截至2020年，汽車行業(yè)的攝像機年出貨量將輕易超過8000萬件。傳感器是推動全自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展的一個應(yīng)用領(lǐng)域；與此同時，AS0140和AS0142等成像器件可不斷擴充先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的陣容，從而為駕駛員帶來更高的舒適度、便利性以及安全性。集成式傳感器可為汽車設(shè)計人員提供易于實施的方案，為駕駛員呈現(xiàn)全面及清晰的環(huán)視圖。 AS0140與AS0142器件均為1/4英寸，能夠以全分辨率支持45 fps吞吐量，或分辨率為720p時支持60 fps。主要功能包括失真校正和多色疊加，并且兼具模擬(NTSC)和數(shù)字（以太網(wǎng)）接口。這兩款SoC器件均采用自適應(yīng)局部色調(diào)映射(ALTM)來消除采集過程中的偽影，從而提升圖像質(zhì)量。93分貝(dB)的動態(tài)范圍使得這兩款新器件在高光和微光應(yīng)用中都能夠有效工作。AS0140和AS0142均提供多攝像機同步支持，隨著車載攝像機數(shù)量的增多，這將提高其對汽車設(shè)計工程師的價值。 安森美半導(dǎo)體汽車成像方案分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou表示：“這兩款器件為工程師提供了完整的SoC攝像機方案，它們結(jié)集低功耗運行和更高動態(tài)范圍兩大優(yōu)點，還最大限度地降低了PCB尺寸與總物料成本。這表示該兩款器件在邏輯和性能兩方面都能夠滿足汽車制造商的嚴格成像要求。目前大多數(shù)方案仍然是低效率的分立式，采用單獨圖像傳感器和圖像處理器，或是功能較有限的SoC。” 這兩款新器件的電源能效均為同類之最；在高動態(tài)范圍(HDR)模式下以30 fps運行時，功耗僅為530毫瓦(mW)。工作溫度范圍為-40°C至+ 105°C，非常適用于汽車環(huán)境。工程樣品現(xiàn)已上市。AS0140將于2017年第4季度投產(chǎn)，AS0142將于2018年第1季度投產(chǎn)。 |
