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第八屆(2007年)全國大學生電子設計競賽題目——高職高專組

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發表于 2010-11-10 14:16:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
積分式直流數字電壓表(G題)

【高職高專組】

一、任務

在不采用專用A/D轉換器芯片的前提下,設計并制作積分型直流數字電壓表。

二、要求

1.基本要求

(1)測量范圍:10mV~2V
(2)量程:200mV,2V
(3)顯示范圍:十進制數0~1999
(4)測量分辨率:1mV(2V檔)
(5)測量誤差:≤±0.5%±5個字
(6)采樣速率:≥ 2次/秒
(7)輸入電阻:≥1MW
(8)具有抑制工頻干擾功能

2.發揮部分

(1)測量范圍:1mV~2V
(2)量程:200mV,2V
(3)顯示范圍:十進制數0~19999
(4)測量分辨率:0.1mV(2V檔)
(5)測量誤差:≤±0.05%±5個字
(6)具有自動校零功能
(7)具有自動量程轉換功能
(8)其他

三、說明

電路中應有可測得積分波形的測試點。

四、評分標準





信號發生器(H題)

【高職高專組】

一、任務

設計并制作一臺信號發生器,使之能產生正弦波、方波和三角波信號,其系統框圖如圖1所示。






二、要求

1.基本要求

(1)信號發生器能產生正弦波、方波和三角波三種周期性波形;
(2)輸出信號頻率在100Hz~100kHz范圍內可調, 輸出信號頻率穩定度優于10-3;
(3)在1kW負載條件下,輸出正弦波信號的電壓峰-峰值Vopp在0~5V范圍內可調;
(4)輸出信號波形無明顯失真;
(5)自制穩壓電源。

2.發揮部分

(1)將輸出信號頻率范圍擴展為10Hz~1MHz,輸出信號頻率可分段調節:在10Hz~1kHz范圍內步進間隔為10Hz;在1kHz~1MHz范圍內步進間隔為1kHz。輸出信號頻率值可通過鍵盤進行設置;
(2)在50W負載條件下,輸出正弦波信號的電壓峰-峰值Vopp在0~5V范圍內可調,調節步進間隔為0.1V,輸出信號的電壓值可通過鍵盤進行設置;
(3)可實時顯示輸出信號的類型、幅度、頻率和頻率步進值;
(4)其他。

三、說明

設計報告正文應包括系統總體框圖、核心電路原理圖、主要流程圖和主要的測試結果。完整的電路原理圖、重要的源程序和完整的測試結果可用附件給出。

四、評分標準




可控放大器(I題)

【高職高專組】

一、任務

設計并制作一個可控放大器,其組成框圖如圖1所示。放大器的增益可設置;低通濾波器、高通濾波器、帶通濾波器的通帶、截止頻率等參數可設置。





二、要求

1.基本要求

(1)放大器輸入正弦信號電壓振幅為10mV,電壓增益為40dB,通頻帶為100Hz~40kHz,放大器輸出電壓無明顯失真。
(2)濾波器可設置為低通濾波器,其-3dB截止頻率fc在1kHz~20kHz范圍內可調,調節的頻率步進為1kHz,2fc處放大器與濾波器的總電壓增益不大于30dB,RL=1kW。
(3)濾波器可設置為高通濾波器,其-3dB截止頻率fc在1kHz~20kHz范圍內可調,調節的頻率步進為1kHz,0.5fc處放大器與濾波器的總電壓增益不大于30dB, RL=1kW。
(4)截止頻率的誤差不大于10%。
(5)有設置參數顯示功能。

2、發揮部分

(1)放大器電壓增益為60dB,輸入正弦信號電壓振幅為10mV,增益10dB步進可調,通頻帶為100Hz~100kHz。
(2)制作一個帶通濾波器,中心頻率50kHz,通頻帶10kHz,在40kHz和60kHz頻率處,要求放大器與帶通濾波器的總電壓增益不大于45dB。
(3)上述帶通濾波器中心頻率可設置,設置范圍40kHz~60kHz,步進為2kHz。
(4)電壓增益、截止頻率誤差均不大于5%。
(5)其他。

三、說明

1. 正弦輸入信號由信號源提供。
2. 放大器輸出端應留測試端子。
3.設計報告正文應包括系統總體框圖、核心電路原理圖和主要的測試結果。完整的電路原理圖、重要的源程序和完整的測試結果可用附件給出。

四、評分標準




電動車蹺蹺板(J題)

【高職高專組】

一、任務

設計并制作一個電動車蹺蹺板,要求蹺蹺板起始端一側裝有可移動的配重物體,配重物體位置可調范圍不小于400mm。電動車從起始端出發,按要求自動在蹺蹺板上行駛。電動車蹺蹺板起始狀態和平衡狀態示意圖分別如圖1和圖2所示。






二、要求

1.基本要求

(1)先將蹺蹺板固定為水平狀態,電動車從起始端A位置出發,行駛蹺蹺板的全程(全程的含義:電動車從起始端A出發至車頭到達蹺蹺板頂端B位置)。停止5秒后,電動車再從蹺蹺板的B端倒退回至蹺蹺板的起始端A,電動車能分別顯示前進和倒退所用的時間。前進行駛在1分鐘內、倒退行駛在1.5分鐘內完成。
(2)蹺蹺板處在圖1所示的狀態下(配重物體位置不限制),電動車從起始端A出發,行駛蹺蹺板的全程。停止5秒后,電動車再從蹺蹺板的B端倒退回至蹺蹺板的起始端A,電動車能分別顯示前進和倒退所用的時間。前進行駛在1.5分鐘內、倒退行駛在2分鐘內完成。

2.發揮部分

(1)由參賽隊員將配重物體設定在可移動范圍中的某位置,電動車從起始端A出發,當蹺蹺板達到平衡時,保持時間不小于5秒,同時發出聲光提示,電動車顯示所用的時間。全過程要求在2分鐘內完成。
(2)在可移動范圍內任意設定配重物體的位置(由測試人員指定),電動車從起始端A出發,當蹺蹺板達到平衡時,保持時間不小于5秒,同時發出聲光提示,電動車顯示所用的時間。全過程要求在2分鐘內完成。
(3)其他。

三、說明

1.蹺蹺板長1600mm、寬300mm。為便于攜帶也可將蹺蹺板制成折疊形式。
2.蹺蹺板中心固定在直徑不大于40mm的圓軸上,圓軸兩端支撐在兩個支架上,與支架圓滑接觸。蹺蹺板在圖2所示的平衡狀態下,蹺蹺板底距地面或桌面的距離為70mm。
3.允許在蹺蹺板面上畫有尋跡線。
4.電動車(含車體上的其它裝置)的外形尺寸規定:長≤300mm,寬≤200mm。測試過程中電動車外形尺寸不允許變動。
5.電動車不允許采用有線或無線遙控,電動車自身應具備轉彎功能。
6.電動車行駛距離的測量以車尾為基準。
7.平衡狀態的含義是:當蹺蹺板出現上下擺動,且B端底部與水平狀態的偏移量≤±60mm范圍內時,可視為進入平衡狀態。

四、評分標準



沙發
發表于 2012-7-23 16:24:44 | 只看該作者
看看
板凳
發表于 2012-9-10 07:52:05 | 只看該作者
做出來把電路和程序發上來
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