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第四屆新能源汽車技術(shù)論壇落地同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院

發(fā)布時間:2017-3-16 20:18    發(fā)布者:eechina
3月15日,由北京現(xiàn)貨聯(lián)盟電子科技發(fā)展有限公司主辦的“新能源汽車技術(shù)論壇”在上海同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院舉行,吸引了來自上海能源相關(guān)企業(yè)的工程師、高校相關(guān)專業(yè)本科生、研究生、老師等百余名聽眾參與。

近期,隨著有關(guān)新能源汽車政策的利好,我國新能源汽車銷量開始爆發(fā),2017年還將持續(xù)高增長態(tài)勢,中國新能源車市場將繼續(xù)領(lǐng)跑全球。面對新能源汽車帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn),2017“新能源汽車技術(shù)論壇”將繼續(xù)探討新能源汽車核心技術(shù),如電池總成、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、動力總成控制系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)、能量回饋系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、無線BMS、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及對應(yīng)的檢測和技術(shù)驗(yàn)證方法等,分享全球和本土實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及成功案例,了解行業(yè)最新政策走勢和發(fā)展規(guī)劃、共同探討技術(shù)走向。

論壇上,北京現(xiàn)貨聯(lián)盟電子科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理曹霞做了“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,構(gòu)筑服務(wù)平臺”的精彩演講。其他演講包括:南京博蘭得電子科技有限公司邱陽的“基于PEBB概念的電動汽車充電解決方案”;Measurement Computing Corporation喬博的“MCC數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品在汽車測試中的應(yīng)用”;上海簡儀科技有限公司楊元杰的“新一代開源測試技術(shù)下的新能源汽車測試”,以及中電瑞華電子科技有限公司龔翔的“新能源汽車動力總成測試”。據(jù)悉,除了上海站,“新能源汽車技術(shù)論壇”還將于4月下旬在重慶舉辦工程師專場和大學(xué)專場。

邱陽在介紹基于PEBB概念的電動汽車充電解決方案時,首先介紹了PEBB(電力電子功率模塊)的概念、發(fā)展歷程及優(yōu)缺點(diǎn),然后介紹了PEBB應(yīng)用于充電領(lǐng)域的挑戰(zhàn)及解決方案,包括:通訊互聯(lián)方案、串并聯(lián)均流均壓方案、離線與在線式編程控制方案,以及針對不同系統(tǒng)應(yīng)用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。同時,邱陽特別展示了公司在大功率車載充電機(jī)上的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢。

喬博在演講中討論了智能檢測與控制的有關(guān)問題及DAQ設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成,并介紹了易于使用、輕松集成、快速支持的一些MCC數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品,包括:基于PC的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、基于PCI-DAS4020/12的毫米波3D人體掃描儀、基于USB-1608G的圓度測量儀、基于MCC的其他系列產(chǎn)品等,并與在坐的同濟(jì)大學(xué)車隊(duì)分享了MCC在美國康奈爾大學(xué)賽車上的應(yīng)用。

楊元杰介紹簡儀科技推出的銳視開發(fā)軟件和MACOs。他表示,銳視軟件強(qiáng)大穩(wěn)定成熟,具有美觀專業(yè)的用戶界面、高效易用的開發(fā)環(huán)境、強(qiáng)大的算法和分析工具及安全可控的開源平臺,全面支持PXI模塊儀器產(chǎn)品,適用于任何測控開發(fā)人員和任何應(yīng)用。他還介紹了新推出的面向?qū)ο蟮臏y控軟件架構(gòu)(MACOs),以及簡儀工廠客戶的成功案例。簡儀科技市場部經(jīng)理吳珂玶先生借用同濟(jì)大學(xué)研討會的機(jī)會,同步發(fā)布虛擬儀器3.0銳視開發(fā)軟件正式面世。

龔翔在新能源汽車動力總成解決方案演講中介紹了其涵蓋的能量系統(tǒng)驗(yàn)證平臺、動力電池測試設(shè)備、BMS自動測試設(shè)備、DC-DC&OBC車載充電器自動測試設(shè)備、充電樁自動測試設(shè)備,以及充電樁模擬設(shè)備。他詳細(xì)介紹了這些方案的主要測試功能,利用這些功能有助于研發(fā)工程師對新能源汽車動力總成中裝車成品部件進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證,以及各成品部件整合在一起后的工作狀態(tài),協(xié)助工程師驗(yàn)證是否達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院成立于2002年4月,學(xué)院設(shè)有機(jī)械工程一級學(xué)科博士后流動站、管理工程一級學(xué)科博士后流動站、車輛工程博士點(diǎn)、動力機(jī)械及工程博士點(diǎn)、車輛工程碩士點(diǎn)、動力機(jī)械及工程碩士點(diǎn)和車輛工程學(xué)士點(diǎn)。汽車學(xué)院擁有世界先進(jìn)水平的汽車及發(fā)動機(jī)研發(fā)試驗(yàn)設(shè)備,如汽車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺、汽車廢氣排放測試分析儀、汽車道路模擬振動臺,整車半消聲室以及三坐標(biāo)儀等。目前已建成上海地面交通工具風(fēng)洞中心和汽車造型研究中心。

世紀(jì)同人供稿

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