作者：Hassane El-Khoury-Cypress總裁，首席執行官和董事會成員
我非常高興能有機會寫這篇博客，談談關于賽普拉斯的發展策略、市場機遇以及行業發展趨勢和管理的最佳實踐。作為賽普拉斯總裁兼首席執行官，我大概有近一半的時間用在與客戶、合作伙伴以及投資方的會面上。我會優先和我的客戶討論如何解決他們的問題，并且達到或者超過他們的期望值。因此，我非常期待能夠與我們全球的讀者分享我在這個行業的觀點。 首先，我想談談賽普拉斯3.0計劃，這也是我對于這個公司的前景展望—我們致力于把完整的嵌入式解決方案銷售到除半導體行業之外發展更快的市場中去。 一站式嵌入式解決方案供應商 隨著與飛索的換股合并以及對博通的無線物聯網業務并購的圓滿完成，再加之持續的有機增長和突破性的產品開發使得賽普拉斯已經逐漸成為汽車、工業和物聯網客戶的首選解決方案供應商。下圖展示了此次轉型所產生的結果， 正如各位看到的，對于物聯網及其他嵌入式系統，賽普拉斯現已具備完整的、多樣性的、領先于行業的IC產品組合。
我們所談論的關于嵌入式系統的解決方案，并非單個的產品，而是微控制器（MCU）、無線連接、模擬、USB和存儲解決方案的組合，有些時候還需要與合作伙伴或客戶的IP互相配合，并與配套軟件一起，讓所有的事物無縫協同工作。我們在業務方面轉變的步伐較以往任何時候都快。完整的系統解決方案使我們能夠幫助客戶應對不斷變化的技術格局，縮小供應商體系，并且為其新產品、新市場和新盈利點提供整套解決方案。 賽普拉斯3.0計劃就是這樣為我們的客戶提供完善服務的。我們必須在成長速度高于半導體行業發展的的市場中持續提升我們的業績，為投資者提供價值。 迅猛發展的市場及可盈利型增長 在汽車市場上，賽普拉斯在多個方面的發展更快于整個半導體行業。相比于整個半導體行業約為3%（在好的情況下）的增長率，以及汽車用半導體約為5%的增長率，先進輔助駕駛系統（ADAS）的增長率是18.8%， 聯網汽車是14.1%，信息娛樂系統是8.7%，儀表盤系統是8.2%。在博通無線物聯網業務完成并購之后，賽普拉斯解決方案涉及的領域大大擴展，囊括了無線連接產品線。由于電子技術在這個市場上使用率的激增使得我們在可以在更多的汽車電子領域大展身手。 物聯網—包括互聯家庭以及迅速擴大的互聯消費品領域，成為賽普拉斯另一個關鍵性市場，部分原因在于我們解決方案的可編程性和最新的無線技術，再加上并購博通所帶來的強大的開發者生態系統。物聯網已經被定義過無數次，但是對我們而言意味著它擁有可以將此前任何沒有聯網的設備嵌入智能和無線連接的能力，從而使他們能夠下載并使用信息，上傳數據到數據采集中心，如“云”，進行分析；亦或是可進行數據交換，例如汽車依靠防撞系統彼此精準定位，以確保在行駛途中更加安全。 客戶可以從物聯網供應商處獲得所需的各種性能，其中最重要的兩項是賽普拉斯最為擅長的低功耗和無線產品的易用性。 電池的續航能力在一定程度上決定了物聯網產品的差異性。我們的低功耗微控制器和無線射頻技術可顯著延長電池的續航能力。 基于模擬技術的無線連接的設計難度是影響客戶產品上市進程的最大障礙之一。賽普拉斯嵌入式設備無線互聯（WICED）軟件，擁有超過11000個用戶基礎的社區，以及自動接入云端的能力，簡化了設計師的工作，并加快了產品的上市速度。此外，我們產品的可編程性可以實現更快的設計迭代以應對不斷變化的市場需求以及不斷進化的連接標準和規范。 我們的工業應用業務，包括工廠自動化和工業4.0的連接性解決方案，以及配備有更小插頭且具備供電能力的下一代USB接口USB Type-C。這標志著賽普拉斯擁有更多的發展機遇。每一個產品都與賽普拉斯3.0藍圖息息相關，讓快速發展的市場中的終端產品采用更多的賽普拉斯器件。 賽普拉斯志在必得。我們在各關鍵市場中均位于行業前三，并將持續沿著這一明確的發展方向登上巔峰。我們正在重新為公司的成長和核心業務分配財務資源。我們將一如既往地以創新思路為客戶提供各種解決方案。我們超過半數的收入來源于較半導體行業發展更快的業務。 以上這些均預示著賽普拉斯3.0計劃是我們的正確道路。 我想借此機會感謝我們的客戶，合作伙伴以及我們的員工，你們的成就和滿意度對我們來說至關重要。 讓我們下次再見，在這里祝福各位擁有一個健康、欣欣向榮的2017。 |
