車充報(bào)告：香港展回歸，2016車充類目行業(yè)趨勢(shì)一覽

奧弗爾電子

2016香港春季環(huán)球資源電子展已正式落下帷幕，作為擁有3500個(gè)展位，車載產(chǎn)品類約500多家的電子展，可以說引領(lǐng)了全球家用、辦公、車載電子產(chǎn)品及安防等產(chǎn)品最前沿新品科技。

“新、靚、全”是本次香港展的直觀感受，廠家們爭芳斗艷，新品層出不窮。而從展會(huì)來看，作為2016引領(lǐng)車載行業(yè)，也是最受歡迎的非迷你型車充莫屬，深圳市高易電子（深圳市奧弗爾電子有限公司對(duì)應(yīng)國外公司）將自研車充亮相展會(huì)的同時(shí)，也就車充這一類目為國內(nèi)客戶帶來最新一手行業(yè)咨詢。

2016年，車充類目新增了不少靈感點(diǎn)，在此一一盤點(diǎn)。

1、外觀——更多樣化供應(yīng)

首先羅列車充產(chǎn)品的外觀，時(shí)尚、流線型、迷你依然是展會(huì)主流。在產(chǎn)品表面處理方面，廠家會(huì)選擇更多的搭配方式，比如除卻橡膠漆之外，還有金屬漆、五金效果、電鍍及磨砂啞面等。當(dāng)然，視覺效果也存在差異，橡膠漆觸感細(xì)膩、金屬漆光滑、五金及電鍍炫酷，各種效果基本上是難分伯仲，很明顯，相比此前展會(huì)，在材質(zhì)選擇方面也更多元化，也更迎合了消費(fèi)者多樣化的需求。

2、色彩——經(jīng)典色系主打

色彩方面，縱觀展會(huì)，似乎廠家們今年更趨向于回歸“本色”。不同廠家對(duì)產(chǎn)品的色澤搭配存在不同的處理方案，比如貝尼旗下C71迷你大功率車充，主要選用的就是經(jīng)典的黑色、灰色等統(tǒng)一色；而有些廠家會(huì)在產(chǎn)品的部分部位進(jìn)行色彩處理，比如端口周圍部位或者車充的尾端，通常會(huì)采用黑白配抑或者是紅、藍(lán)、金、玫瑰金等時(shí)下較為流行的色彩以及彩繪效果對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行裝飾；還有的則是產(chǎn)品采用各種色系，在展柜格外出挑。

然而只要相比去年展會(huì)，我們就會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品配色方面不再那么張揚(yáng)，黑色、灰色、銀色是主打，可搭配一些色彩線條，讓整體看上去不會(huì)單調(diào)。這或許是返璞歸真的道理，因?yàn)檐嚦渲挥信c車內(nèi)裝飾融為一體才更逼真，質(zhì)感，太過追求花哨少了融合，過了車主的新鮮勁后，反而效果不佳。

3、性能——Type-C端口

Type-C端口的增加無疑是今年車充在技術(shù)上的最大亮點(diǎn)。

Type-C和我們所熟知的Type-AUSB接口同屬于USB接口類型，從外觀上很容易辨別，Type-C外形輪廓為小巧橢圓，而Type-A為方形。

作為新一代的USB接口，而Type-C最大的特點(diǎn)即是支持正反盲插操作、所支持設(shè)備充電協(xié)議更快等。現(xiàn)如今廣泛應(yīng)用于小米5、華為Nexus、樂視超級(jí)手機(jī)Max、Vivo X5 pro等新近上市的電子新品中，但應(yīng)用在車充領(lǐng)域也算是一種前所未有的新嘗試。

雖然Type-C端口被廠家視為強(qiáng)推亮點(diǎn)，也引來不少顧客關(guān)注，但縱觀全場車充領(lǐng)域，對(duì)于Type-C端口實(shí)際應(yīng)用的產(chǎn)品卻不普及，僅限于幾家，大多數(shù)還是采用的Type-A USB端口；縱然極少數(shù)廠家在車充端口上應(yīng)用到了Type-C端口新元素，但卻還是難以割舍常用的Type-A USB端口；而且在顧客方面，更多的還是傾向于選擇通用端口設(shè)置的產(chǎn)品。

從現(xiàn)如今的形勢(shì)來看，最受廠家和消費(fèi)者認(rèn)可和作為車充標(biāo)配的是Type-A USB端口, Type-C端口明顯處于下風(fēng)；但是從新近電子產(chǎn)品的潮爆趨勢(shì)可以推測(cè)， Type-C端口并不會(huì)永遠(yuǎn)居于一隅，在電子產(chǎn)品配搭——車充上的廣泛應(yīng)用是早晚的事，Type-C技術(shù)的應(yīng)用才是后續(xù)的王道。

4、端口設(shè)置&電流

在端口設(shè)置方面，雖然也單usb、雙usb、三usb、4usb等端口種類很多樣，但是最受客戶歡迎且進(jìn)行了解最多的還是雙USB，這可能更符合消費(fèi)者的日常需求。當(dāng)然展會(huì)中也看到某些產(chǎn)品在主體車充之外通過導(dǎo)線引出多個(gè)端口充電空間，但是性能方面的穩(wěn)定性暫不可評(píng)價(jià)。

電流設(shè)置方面，雙USB4.8A已經(jīng)將3.4A及3、1A電流輸出拋在后頭，雖然不少廠家依然將3.4A、3.1A亮相，但是客戶似乎不買賬，縱觀展會(huì)，買家客戶了解最多的還是4.8A，這完全可以想象2016年，電流需求這一方面4.8A絕對(duì)是主導(dǎo)位置。

對(duì)于車充，你有什么看法？看過之后是否有所收獲呢？對(duì)車充及支架有興趣的朋友皆可以在下方的流言欄暢所欲言，貝尼小編后續(xù)還將為您呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容。