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大聯大旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎壓監測解決方案。 根據相關部門及機構的統計數據，目前我國高速公路上70%的交通事故是由于輪胎氣壓所引發的：輪胎氣壓過高占20%，輪胎氣壓不足占57%，其他為23%。車速在160公里以上時發生爆胎，死亡率接近100%。因此，胎壓監測系統（TPMS）已成為繼ABS、安全氣囊之后的第三大汽車安全系統。 截止2014年，中國汽車保有量應為1.5億輛左右，隨著推出相關強制法規的呼聲逐漸高漲，這一市場將急劇升溫。從上述兩圖亦不難看出，未來幾年包括中國在內全球TPMS市場必將迎來快速增長勢頭。大聯大品佳順應市場需求，此次推出基于Infineon 產品的高性能胎壓監測解決方案。 
圖示1-世界范圍內對胎壓監測的相關法規和市場需求 大聯大品佳代理的英飛凌的SP37系列是SP3x家族的第三代產品，該家族產品自2010年以來已在全球各地銷售超過 2億只。SP37是調頻范圍為300～450 MHz的胎壓傳感器芯片，內部集傳感器、單片機和RF發射單元于一體，最大輸出功率+8 dBm（50 Ω負載），最低1.9 V工作。其內部電路包括電源濾波電路、晶振電路和天線匹配電路等三部分。 * 內部集成的傳感器 - 壓力傳感器 - 加速度傳感器 - 溫度傳感器 - 電池電壓傳感器 * 內部集成的外設資源 - 8051內核 - Flash存儲器 - 3個GPIO - ADC - 125KHz低頻接收單元 - 315/433MHz發射單元
圖示2-大聯大品佳代理的Infineon SP37內部架構圖 方案特點：
圖示3-大聯大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案系統頂層架構模型
圖示4-大聯大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案終端系統框架圖（SP37，TDA5235/TDA5240）
圖示5-大聯大品佳代理的Infineon SP37傳感器電路板
圖示6-大聯大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案安裝截面圖
圖示7-大聯大品佳代理的Infineon SP37的胎壓監測解決方案安裝俯視圖
圖示8-大聯大品佳代理的Infineon SP37胎壓監測傳感器具體參數 |
