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上海國際車展期間，樂視對外展示了一系列汽車業務方面的進展，包括和北京汽車發布聯手打造的互聯網智能概念車，以及和阿斯頓·馬丁達成的各項合作等，并透露將會在明年的北京車展上展示自主研發制造的超級汽車首款樣車。 北汽與樂視車聯網昨日發布首款互聯網智能概念車，該款概念車前方大屏取代了儀表盤、中控臺等傳統布局，可以通過4G上網，與手機、平板電腦、電視等智能終端互聯互通，用戶可以隨時隨地向車內推送天氣、路況、新聞等信息，可通過語音和觸控操作，方向盤上的操控鍵也采用了觸摸設計。 北汽相關人員介紹說，北汽樂視這款概念車將會重新正向開發，而不是簡單地在現有車型上搭載，預計一到兩年內會實現量產。目前這款車仍然處在樣車階段。 去年，北汽和樂視曾聯合投資國外電動汽車供應商Arieva，但值得注意的是，這款概念車并非樂視超級汽車，而只是樂視車聯網公司與北京汽車一次合作的嘗試，樂視官方稱，將會在明年的北京車展上展示自主研發制造的超級汽車首款樣車。 阿斯頓·馬丁還宣布和樂視正式達成合作，雙方的合作包括人機交互概念的開發、在未來阿斯頓·馬丁車型上的應用；以及如何實現信息娛樂服務，例如導航、音樂播放和車載互聯應用等。 4月19日，樂視在上海車展期間還宣布原廣汽吉奧總經理、廣汽豐田副總經理高景深正式加盟樂汽超級汽車項目，出任樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁；4月14日，樂視則宣布原一汽-大眾生產總監Frank Sterzer加盟樂視超級汽車團隊，負責超級汽車生產制造方面的相關業務。 --騰訊科技 |
