|
美國(guó)傳奇創(chuàng)業(yè)家馬斯克，不僅創(chuàng)辦了一個(gè)又一個(gè)的成功科技企業(yè)，他還是位科技預(yù)言家。之前，他曾預(yù)測(cè)，五年之內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)機(jī)器人殺害人類的案例。 日前，馬斯克再度對(duì)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)（以下稱“自動(dòng)駕駛”）做出預(yù)言，他表示，未來(lái)人類開車將是一種違法行為，自動(dòng)駕駛將會(huì)在全社會(huì)普及。 在馬斯克看來(lái)，自動(dòng)駕駛已經(jīng)不是是否應(yīng)該存在的問(wèn)題，而是在何時(shí)完全取代今天人類駕駛的傳統(tǒng)汽車。 今天的汽車，都是由人類來(lái)完成駕駛，人類作出有關(guān)加速減速、剎車、改變方向的各種決定，不過(guò)在馬斯克看來(lái)，人類駕駛汽車，是一項(xiàng)極其危險(xiǎn)的活動(dòng)。 他說(shuō)：“開車的行為太危險(xiǎn)了，未來(lái)人類會(huì)將開車列為違法行為，你不可能讓一個(gè)人類駕駛一個(gè)重達(dá)兩噸的死亡機(jī)器�！� 馬斯克是在美國(guó)加州圣荷賽舉辦的一次科技大會(huì)上，作出了上述表態(tài)的。在大會(huì)上，他也談到了他自己和特斯拉公司對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的夢(mèng)想和發(fā)展計(jì)劃。 馬斯克說(shuō)：“人們將特斯拉公司視為電動(dòng)車的領(lǐng)軍廠商，但是我們也想成為自動(dòng)駕駛汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。” 據(jù)介紹，特斯拉公司已經(jīng)有團(tuán)隊(duì)在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并且計(jì)劃在未來(lái)幾年之內(nèi)，部署到電動(dòng)車中。目前，特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛模式如何運(yùn)行，外界并不得而知。但據(jù)一些分析人士稱，特斯拉電動(dòng)車可能會(huì)在某種特定道路環(huán)境下，提供自動(dòng)駕駛模式，比如在道路比較穩(wěn)定的高速公路環(huán)境下。 換言之，特斯拉可能不會(huì)像谷歌一樣，采取沒有方向盤、完全依靠自動(dòng)駕駛的模式。 目前，谷歌等科技公司，以及全球的諸多汽車制造商都在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，業(yè)界預(yù)計(jì)到2017年或者2018年，自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)植入到商業(yè)新車中。 之前，蘋果公司也被報(bào)道正在研發(fā)具有自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)車，蘋果計(jì)劃組建千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并且挖來(lái)了特斯拉和汽車行業(yè)的專業(yè)人才。 不過(guò)也有觀點(diǎn)指出，自動(dòng)駕駛汽車完全成熟，整個(gè)社會(huì)開始向自動(dòng)駕駛汽車轉(zhuǎn)型，可能需要等到2030年或2035年，即距離現(xiàn)在還有15到20年的時(shí)間。 馬斯克表示，在自動(dòng)駕駛的普及上，政府監(jiān)管部門可能需要足夠的數(shù)據(jù)證明，自動(dòng)駕駛不僅僅和人類駕駛一樣安全，而且安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人類駕駛。 自動(dòng)駕駛意味著汽車的高度智能化和電腦化，這當(dāng)中不可避免帶來(lái)另外一個(gè)負(fù)面影響——不良之徒對(duì)于汽車信息系統(tǒng)的攻擊和操控。 馬斯克表示，提高自動(dòng)駕駛的安全性，其中一個(gè)任務(wù)是保障車載信息系統(tǒng)不會(huì)被黑客攻破。他介紹說(shuō)，抵御黑客攻擊，是特斯拉工程師目前最重要的開發(fā)工作之一，“我們花了很多的時(shí)間，研究如何防止針對(duì)大量汽車的同時(shí)發(fā)生的黑客攻擊。” --騰訊科技 |
