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互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)目前的改變就好比是皮肉之上附上了一層光鮮亮麗的“毛”，赤裸裸的皮肉被包裹起來，似乎不再重要。因此將當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)融合稱作：“賣毛”的生意。 為了闡述這個觀點(diǎn)，我們可以從目前互聯(lián)網(wǎng)影響的一些產(chǎn)業(yè)入手去分析（中國互聯(lián)網(wǎng)，一定要限制“中國”二字），比如，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、汽車業(yè)、醫(yī)療業(yè)。 在制造業(yè)，目前主要的案例是小米、智能硬件廠商。他們對傳統(tǒng)品牌企業(yè)的改變主要在于營銷、其次在于產(chǎn)品。我們?nèi)绻褷I銷比作是“毛”，產(chǎn)品是“皮肉”，專利技術(shù)是“骨頭”。那么，中國的許多新型企業(yè)所做的工作就是把最表層的“毛”，搞得光鮮亮麗，比傳統(tǒng)品牌企業(yè)更容易吸引買家。 就如同在手機(jī)行業(yè)，小米手機(jī)與傳統(tǒng)手機(jī)發(fā)展到今天幾乎完全的硬件同質(zhì)化，之所以會同質(zhì)化，是因?yàn)椤肮穷^”技術(shù)的成熟，導(dǎo)致生產(chǎn)“皮肉”的門檻降低到極低水平，任何有品牌的廠商都輕松控制品質(zhì)，于是用戶感興趣的只有“毛”是否光鮮亮麗。 而從社會總財(cái)富角度講，這些新型制造廠商只是將傳統(tǒng)廠商的用戶挪到自己的碗中，并沒有創(chuàng)造新的用戶。而蘋果在2007年發(fā)布iPhone卻是創(chuàng)造了一個智能手機(jī)的時代，帶動3G、4G業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)、信息消費(fèi)產(chǎn)業(yè)等各行業(yè)向前大跨步，最終為全世界帶來新的財(cái)富增長點(diǎn)，而蘋果所做的事情就是“啃骨頭”。 在智能硬件行業(yè)也完全一樣，中國的互聯(lián)網(wǎng)公司只是簡單的將原有的這些設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，而這種聯(lián)網(wǎng)很多都非用戶迫切需要，比如，一個聯(lián)網(wǎng)的插座、聯(lián)網(wǎng)的豆?jié){機(jī)，這種簡單的工作并未改變這個行業(yè)的本質(zhì)，也未能衍生出新的市場。而在這背后則是芯片制造商、通信服務(wù)制造商的技術(shù)專利、標(biāo)準(zhǔn)在起作用，他們是做技術(shù)創(chuàng)造是“啃骨頭”。 在服務(wù)業(yè)，目前一些互聯(lián)網(wǎng)資本開始進(jìn)入這一產(chǎn)業(yè)，并利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去改造這個產(chǎn)業(yè)，比如，O2O市場、打車市場。那么以“上門美甲”等上門服務(wù)為例，我們看看這些上門服務(wù)是否帶來真正的市場增值呢？ “上門服務(wù)”利用互聯(lián)網(wǎng)手段讓用戶下單，然后企業(yè)接單后提供上門服務(wù)，優(yōu)點(diǎn)是價格透明、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，我認(rèn)為這就是光鮮的“毛”。而并未改變這些服務(wù)的本質(zhì)，因?yàn)樯祥T美甲、上門打掃衛(wèi)生等所使用的技術(shù)、工具、材料與線下沒有本質(zhì)區(qū)別，也無法帶來服務(wù)品質(zhì)上的本質(zhì)提升。同時，這也將線下的店鋪轉(zhuǎn)移到線上，導(dǎo)致線下商業(yè)地產(chǎn)的衰退，很多行業(yè)工人的失業(yè)，最終利弊相互抵消，所帶來的經(jīng)濟(jì)價值、就業(yè)價值也是相互抵消的。 而打車行業(yè)使用了App軟件之后，我們發(fā)現(xiàn)最終仍未改變打車服務(wù)的本質(zhì)。即使是當(dāng)前的專車服務(wù)也需要提供訓(xùn)練有素的駕駛員、車輛的檢修機(jī)制、高額的商業(yè)保險，最終只是破除了地方政府對出租車牌照的壟斷，只有這一點(diǎn)是還利于民的，而其他都未發(fā)生本質(zhì)改變。同時，專車的增加會替代出租車市場，導(dǎo)致出租司機(jī)下崗或者轉(zhuǎn)移到專車隊(duì)伍，對整個打車市場增量并未提升。因此，穿著統(tǒng)一服裝、幫用戶開車門、送水等服務(wù)只是光鮮的“毛”，僅此而已。 再比如，在餐飲行業(yè)，一些互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者進(jìn)入后，將飯店的流程設(shè)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)化，將店面裝修的時尚化，將服務(wù)員打扮的更漂亮，但是餐飲行業(yè)的本質(zhì)是賣好吃的食物，可是這些利用“互聯(lián)網(wǎng)思維”打造的飯店卻沒有能力做出好吃的食物。 而IBM的沃森超級計(jì)算機(jī)，卻可以將每一種食物的營養(yǎng)物質(zhì)和氣味進(jìn)行全部排序，然后制定出菜單，做出從來沒有食用過食譜，兼顧口味和健康，這就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對餐飲行業(yè)的變革，是在“啃骨頭”，而不僅僅是做一些無價值的“毛”。 在汽車市場上，中國一些互聯(lián)網(wǎng)公司宣布造車或者是將現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)放到汽車系統(tǒng)中，這被認(rèn)為是顛覆汽車行業(yè)。在我看來，讓汽車聯(lián)網(wǎng)并不是什么新的生意，也不是一個大市場，這只是附著在汽車身上的“毛”，可有可無，甚至還存在一定的安全隱患。 有人說，特斯拉就在用互聯(lián)網(wǎng)革掉傳統(tǒng)汽車企業(yè)的命。我說你只看到了那個比iPad還大的屏幕，其實(shí)那個屏幕只是“毛”。我曾坐過一次特斯拉汽車，司機(jī)在駕駛的時候，總是盯著那個大屏幕看，因?yàn)榇笃聊恢辈チ塑嚭蠓綌z像頭隨時傳過來的圖像，導(dǎo)致司機(jī)一直注意力不集中，所以這個“毛”的作用只在于營銷汽車。中國公安部就曾做過實(shí)驗(yàn)，司機(jī)在駕駛汽車的時候通電話，無論是戴耳機(jī)還是直接接聽，都會影響駕駛安全。 而特斯拉其本質(zhì)性的改變是在電池技術(shù)、充電技術(shù)以及電力發(fā)動機(jī)的研發(fā)，這些技術(shù)才是“骨頭”。同樣，谷歌的無人駕駛汽車、蘋果也要造汽車，這都是從汽車的動力提供、安全性等方面去做核心的技術(shù)研發(fā)，這才是真正的啃骨頭，同時也可以帶來整個產(chǎn)業(yè)的變革，只是加一個iPad在儀表盤，并沒有什么真正變革意義，而我們很多人卻只看到這個招搖的大屏幕。 在醫(yī)療行業(yè)，目前很多互聯(lián)網(wǎng)公司開始進(jìn)入網(wǎng)上掛號系統(tǒng)或者網(wǎng)上預(yù)約醫(yī)生。其實(shí)，網(wǎng)絡(luò)醫(yī)療平臺的最大優(yōu)勢是讓醫(yī)患之間直接對話，這提高了溝通效率，而這正是互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)能力。但是目前的狀況是中國的專業(yè)醫(yī)生太少，病人太多，其根本矛盾在于醫(yī)療資源的稀缺。 互聯(lián)網(wǎng)公司搞得掛號平臺并無法改變這個醫(yī)療行業(yè)的本質(zhì)問題。同時，在癌癥等難度較大的疾病治療中，中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無任何能力幫忙。而在國外，通過機(jī)器人技術(shù)、DNA技術(shù)進(jìn)行精確的治療，或者利用分子大小的微型機(jī)器人，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)投放到血管中定位釋放抗癌藥物，這才是真正的改變醫(yī)療行業(yè)，是真正的創(chuàng)新。 所以我說掛號平臺只是互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療上的光鮮亮麗的“毛”，其本質(zhì)還是提高了信息流動速度，卻并未創(chuàng)造一個嶄新的行業(yè)，不可稱作為真正的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療。 在更多的互聯(lián)網(wǎng)正在入侵的行業(yè)里，都在重復(fù)著“賣毛”的故事。我想互聯(lián)網(wǎng)的“賣毛”生意只是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的最淺層的部分，特別是中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都熱衷做的事情，而真正的變革則是利用互聯(lián)網(wǎng)、IT技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)造去改變身邊的每個行業(yè)，這才真正能夠帶來新的就業(yè)機(jī)會和財(cái)富增長。 各位互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者、創(chuàng)業(yè)者們你們是否在做“賣毛”的生意呢？這值得我們所有人都深刻的思考。（磐石之心） ------------------------------------------------------------- 集芯城—IC正品原裝大批量在線商城：http://www.icjxc.com/ 關(guān)注集芯城微信號：icjxc520，即可隨時隨地用微信快速詢價、查詢現(xiàn)貨，親們再也不用到處找名片了。 |
