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特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）周二表示，2014年第四季度，特斯拉電動車在中國市場的銷量出現了下滑。受此消息影響，特斯拉股價在周二盤后交易中應聲下跌14美元，跌幅達到6.85%。 依據馬斯克的觀點，特斯拉電動車在中國市場的下滑，主要是因為潛在的中國消費者，并不認為中國的充電站網絡能確保特斯拉電動車進行長途行駛。事實上，雖然特斯拉的中國充電網絡正在不斷的擴張，但是并不像美國或歐洲市場那樣廣泛。 顯然馬斯克并沒有告訴我們故事的全部。特斯拉電動汽車銷量的下滑也許還有其他原因。 首先，油價的下滑對新能源汽車來說絕不是好事。普通消費者關心用車成本，低油價使得電動汽車的行車成本優勢收到了侵蝕。 當然，售價數十甚至上百人民幣的特斯拉電動汽車打的不是經濟牌，而是環保牌。但實際上，關心環境勝過自己錢袋子的消費者少之又少。 實際上，很多購買特斯拉電動汽車的中國客戶屬于不差錢的“嘗鮮派”。新鮮勁兒過后，人們的購買熱情自然消退。不幸的是，“不差錢”的消費者屬于極少數。對于大多數關心性價比的普通中國消費者來說，特斯拉似乎還不值得購買。 |
