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鉛酸蓄電池的制造成本低、容量大、價格低廉，使用十分廣泛。由于其固有的特性，若使用不當，壽命將大大縮短。影響鉛酸蓄電池壽命的因素很多，采用正確的充電方式，能有效延長蓄電池的使用壽命。因此，設計一種全新的智能型鉛酸蓄電池充電器是十分必要的。
1 常規充電方式
鉛酸蓄電池的常規充電方式有兩種：浮充(又稱恒壓充電)和循環充電。
浮充時要嚴格掌握充電電壓，如額定電壓為12V的蓄電池，其充電電壓應在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低，蓄電池會充不滿，過高則會造成過量充電。電壓的調定，應以初期充電電流不超過0.3C(C為蓄電池的額定容量)為原則。
循環充電，其初期充電電流也不宜超過0.3C，充電的安培小時數要略大于放電安培小時數。也可先以0.1C的充電速率恒流充電數小時，當充電安培小時數達到放電安培小時數的90％時，再改用浮充電壓充電，直至充滿。
以上為目前常用的鉛酸蓄電池充電方式，但這兩種方式存在著一些不足之處。在充電過程中，電池電壓逐漸增高，充電電流逐漸降低。由于恒壓充電不管電池電壓的實際狀態，充電電壓總是恒定的，充電電流剛開始比較大，然后按指數規律下降；采用快速充電可能使蓄電池過量充電，易導致電池損壞。對于循環充電而言，采用較小電流充電，充電效果較好。但對于大容量的蓄電池，充電時間就會拖得很長，時效低，造成諸多不便。
2 智能型充電器的充電過程分析
通過對上述兩種充電方式的分析比較，綜合其優點設計出具有快充和慢充的智能型鉛酸蓄電池充電器。該充電器采用單片機控制，充電過程分為快充、慢充及涓流充三個階段，充電效果更佳。圖1所示為該充電器的充電電流、電壓曲線。
從圖1可以看出：在快充階段(0~t1)，充電器以恒定電流1C對蓄電池充電，由單片機控制快充時間，避免過量充電；在慢充階段(t1~t2)，單片機輸出PWM控制信號，控制斬波開關通斷，以恒定電壓對蓄電池進行充電，此時充電電流按指數規律下降，當電池電壓上升到規定值時，結束慢充，進入涓流充階段；在涓流充階段(t2~t3)，單片機輸出的PWM控制信號，使充電器以約0.09C的充電電流對蓄電池充電，在這種狀態下，可長時間對蓄電池充電，從而能最大限度地延長蓄電池壽命。
3 智能型充電器的工作原理
根據上述分析而設計的智能型鉛酸蓄電池充電器，主要由開關穩壓電源、斬波開關、控制器和輔助電源等四個部分組成，并具有過流保護、過壓保護和超溫保護功能。圖2為充電器原理框圖，圖3為充電器電路原理圖。
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3.1 開關穩壓電源
圖3所示電路中，開關穩壓電源采用半橋式PWM變換電路。其工作原理是：由IC1(TL494)開關電源集成控制器的8腳和11腳輸出反相的PWM信號，經三極管Q3、Q4互補放大，通過驅動變壓器T2，為三極管Q1和Q2基極提供驅動信號。使Q1和Q2交替通斷，高頻變壓器T1的初級繞組N1就會產生約320V峰峰值方波，在T1的次級繞組N2、N3中就有感應電壓產生，這個電壓經D9?MUR1620 整流，C22濾波后，變為直流電壓，通過斬波開關對蓄電池充電。T1次級繞組N4、N5為輔助繞組，其感應電壓經D10、D11整流，C21濾波后，接至IC1的12腳，作為其工作電壓。
圖3中，電阻R28串接在T1次級繞組N2和N3的中間抽頭與輸出地之間，作用是監控快充充電電流和過流保護。恒流控制過程為：當充電電流超過恒定值1C時，R28上的壓降增大，該壓降經并聯電阻R24、R25反饋到IC1的15腳（內部電流誤差放大器反相輸入端），使其電位變負，低于IC1的16腳(內部電流誤差放大器同相輸入端)，則內部電流誤差放大器輸出電壓升高，使IC1的8腳和11腳輸出的PWM信號的脈沖變窄，從而縮短Q1和Q2的導通時間，使輸出電壓下降，維持充電電流恒定；隨著充電時間的延長，電池電壓逐漸升高，充電電流按指數規律下降，IC1的15腳電位按指數規律上升，則 IC1的8腳和11腳輸出的PWM信號脈沖變寬，從而延長Q1和Q2的導通時間，使輸出電壓升高，充電電流保持恒定。在慢充階段，通過電阻R15、R16、R17、R18、C16、C17組成電壓取樣電路和IC1內部電壓誤差放大器，使輸出電壓恒定。其恒壓控制過程為：取樣電壓輸入到IC1的1腳(內部電壓誤差放大器同相輸入端)，與IC1的2腳(內部電壓誤差放大器反相輸入端)的基準電壓比較，其誤差信號放大后，經內部電路處理，使IC1的8腳和11腳輸出的PWM信號的脈寬改變，從而使Q1、Q2的導通時間改變，維持輸出電壓恒定。
圖3中交流220V進線端，電容C1、C2、C3、C4和電感LF組成一個LC濾波器，用于差模--共模方式的RFI(無線頻率干擾)的抑制，防止電源產生的噪聲泄漏到電網，造成電網污染。
3.2 斬波開關
斬波開關電路由三極管Q5、Q6、Q7和電阻R29、R30、R31、R32等組成。工作過程為：IC3(PIC16C54)的6腳輸出的PWM控制信號經電阻R32接至Q7的基極，控制Q7通斷，從而使Q5和Q6亦導通或截止，充電電流流過Q6對蓄電池(BAT)充電。改變PWM控制信號的脈寬，使得充電電壓可調。
3.3 控制器
如圖3所示，控制器是由IC2(LM358)和IC3(PIC16C54)以及電阻電容等組成。其中IC3采用Microchip公司生產的PIC16C54單片機。它是18引腳封裝的8位單片機，有12條I/O(輸入/輸出)線，每條I/O線吸收電流為25mA，驅動電流為20mA，內部EPROM為512×12，RAM為25×8，有可編程代碼保護。
控制過程為：快充階段，IC3的6腳輸出高電平，經電阻R32接至Q7的基極，使斬波開關導通，通過電流監控電路，以恒定電流對蓄電池充電。到達快充時間時，IC3的6腳輸出低電平，關斷斬波開關，停止充電，快充階段結束。慢充階段，IC3的6腳輸出PWM控制信號，使斬波開關以固定的占空比導通，充電器以恒定電壓對蓄電池充電，此時充電電流隨著蓄電池電壓的上升，按指數規律下降。當蓄電池電壓上升到規定值時，由電阻R33、R34、R35對蓄電池電壓取樣后，送至比較器IC2的3腳(同相輸入端)，與2腳(反相輸入端)的基準電壓比較，則1腳輸出高電平，IC3的17腳輸入高電平，經軟件濾波和延時，判斷檢測無誤后，結束慢充。涓流充階段，IC3的6腳輸出PWM控制信號，使斬波開關以較小的占空比導通，將充電電流維持在0.09C左右，對蓄電池充電。
超溫保護是通過附加在蓄電池上的正溫度特性熱敏電阻RT2、R36、R37實現的。當電池溫度升高時，熱敏電阻RT2的阻值增大，則IC2的5腳(同相輸入端)電位上升；若電池溫度升高到規定值時，5腳電位高于6腳(反相輸入端)電位，則7腳輸出高電平，IC3的18腳輸入高電平，則IC3的6腳輸出PWM信號，使充電器以浮充電壓對蓄電池充電，有效地保護了蓄電池。
本充電器用發光二極管表示充電狀態。即快充和慢充階段，綠色發光二極管G點亮；涓流充階段，黃色發光二極管Y點亮。圖4所示為程序流程。
3.4 輔助電源
輔助電源由工頻變壓器T3、整流元件B2、濾波元件C27、C28和三端穩壓集成電路IC4(7805)組成，為單片機提供(+5V)電源電壓。采用這種為單片機單獨供電方式，可以增強抗干擾能力，提高可靠性。同時為單片機提供50Hz計時脈沖信號。
4 綜合實驗
圖2所示電路可給12V/4Ah的鉛酸蓄電池充電，最大充電電流限制為4A，最大輸出電壓為18V。充電開始時，充電器以4A電流對蓄電池快速充電約25分鐘；然后以14.7V的恒定電壓對蓄電池進行慢充，直至蓄電池電壓上升到12.8V，結束慢充?最后充電器以14.1V電壓對蓄電池涓流充電。溫度保護點為45C°；當蓄電池溫度升高到45C°時，單片機控制充電電壓下降到14.1V，隨著溫度的回落，充電電壓恢復到保護前的狀態繼續充電。該充電器對上述蓄電池充電比普通充電器縮短了約2/5的時間。
鉛酸蓄電池的型號不同，充電要求不完全相同，在設定快充時間和最大充電電流等參數時，要經過反復試驗，才能達到最佳充電效果，使電池壽命得到延長。本充電器經過多種綜合試驗，充電效果良好，適用于對多種蓄電池充電。 |
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發表于 2010-6-30 09:58:41
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