倒車,作為行車的一大難題,給眾多車主帶來了極大的困擾。近年來倒車事故更是逐年攀升,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國平均每年有210人死于倒車事故,約1.5萬人因此受傷;死于倒車事故的人中5歲以下兒童占31%,70歲以上老年人占 26%。而我國平均每年因交通事故死亡人數(shù)為10萬人,占世界首位,由于車輛后方盲區(qū)所造成的交通事故約占其中30%。觸目驚心的數(shù)據(jù)讓人膽戰(zhàn)心驚,也為人們敲響了警鐘。 隨著人們對倒車的重視和關(guān)注,協(xié)助倒車的設(shè)備也一一面世,目前最完善的當(dāng)屬智能軌跡倒車,要了解智能軌跡倒車系統(tǒng),我們首先得了解什么是倒車軌跡。
倒車軌跡
倒車軌跡是車載智能系統(tǒng)根據(jù)雷達(dá)探頭所偵測的車后障礙物形體及距離通過電腦所畫出的一條具有引導(dǎo)效果的虛擬線條道路。這條虛擬道路由曲線組成,顯示于倒車?yán)走_(dá)顯示器上,覆蓋于真實(shí)車后路面之上,幫你規(guī)劃倒車路線,在倒車軌跡可視范圍內(nèi),駕駛者可以通過顯示屏知道汽車尾部距離障礙物的具體距離,駕駛者只要按照倒車導(dǎo)向線所畫定的倒車安全有效區(qū)范圍內(nèi)駕駛,就能安全精準(zhǔn)的進(jìn)行倒車。
因此,整個(gè)智能軌跡倒車系統(tǒng)就是在DVD的倒車影像上標(biāo)注兩根倒車誘導(dǎo)導(dǎo)向線,方向盤轉(zhuǎn)動,倒車曲線就隨著轉(zhuǎn)動,準(zhǔn)確描出倒車軌跡的整個(gè)智能自動化過程。由于該倒車系統(tǒng)要多個(gè)探測頭和計(jì)算機(jī)來計(jì)算路徑,成本較高,一般常見于高檔車上。
智能軌跡倒車在生活中的實(shí)際作用
軌跡倒車極大的方便了人們倒車難的問題。有車一族喜歡外出兜風(fēng),開車不難,難在倒車那一關(guān)。新手往往因?yàn)榈管嚩鄲溃狈Ψ较蚋校貏e是一些女性車主,對倒車“望而生畏”。即使有多年駕齡的老司機(jī),也會因?yàn)橐雇砘蛴晏炜床磺宄管囄恢枚鵁⿶馈,F(xiàn)在問世的汽車軌跡倒車系統(tǒng),解決了人們的倒車難題。它不僅能夠清晰地看到車尾的情況,更能實(shí)時(shí)動態(tài)調(diào)控倒車方向,指引出一條精準(zhǔn)到達(dá)的“倒路”,讓倒車跟開車一樣輕松和愜意。 智能軌跡倒車系統(tǒng)實(shí)際功能性很強(qiáng),有些極度注重用戶體驗(yàn)的導(dǎo)航廠家精益求精,將智能軌跡倒車融入到車載導(dǎo)航系統(tǒng)中,給車主帶來極大的便利和安全。最近智航電子推出的一款奔馳A、B 級(2013款)車載導(dǎo)航,就在原來倒車后視的基礎(chǔ)上添加了倒車軌跡,全新的S180平臺,全新的操作體驗(yàn),旨在打造最便捷、最安全的車載交互信息系統(tǒng)。
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