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XMOS公司日前宣布了一項(xiàng)重大的突破：公司將進(jìn)軍汽車電子市場，并推出一系列獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的xCORE多核微控制器產(chǎn)品。 “xCORE架構(gòu)是諸多車載應(yīng)用的理想構(gòu)件，可適用于從車載信息娛樂和駕駛員輔助到動力系統(tǒng)控制等等多種應(yīng)用，”XMOS產(chǎn)品管理副總裁Paul Neil博士表示。“獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證對XMOS至關(guān)重要的，這表明我們產(chǎn)品的質(zhì)量及穩(wěn)定性能夠滿足這些要求極為嚴(yán)苛的應(yīng)用；這也更加堅(jiān)定了我們的承諾，即讓范圍盡可能廣泛的用戶能夠享用到xCORE技術(shù)。” 除了支持諸如先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）等當(dāng)前及近期汽車功能以外，XMOS還在下一代汽車電子技術(shù)的研發(fā)中占據(jù)了特殊的優(yōu)勢，包括無人駕駛汽車和范圍更廣的智能交通系統(tǒng)等。借助其獨(dú)有高確定性架構(gòu)所帶來的模塊化冗余量和高安全性運(yùn)行，XMOS公司的xCORE多核微處理器已被用于設(shè)計(jì)許多新一代的汽車電子產(chǎn)品。 “智能交通的發(fā)展和無人駕駛車輛等技術(shù)進(jìn)步具有深遠(yuǎn)的意義，”XMOS 首席技術(shù)官Simon Knowles說道。“它們將在提升安全性、降低成本和提高效率等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。由于能夠有機(jī)會使未來的技術(shù)開發(fā)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并滿足汽車工業(yè)在智能化和日益精密化等方面的要求，我們XMOS同仁都倍感興奮。這些發(fā)展趨勢將是不斷演進(jìn)的，如我們將很快會看到‘副駕駛系統(tǒng)’的出現(xiàn)，它將早于至少還需十年的無人駕駛機(jī)器人車輛，然而汽車工業(yè)的發(fā)展方向已非常明確。” xCORE XS1-L16A-128是xCORE系列新器件中的第一款產(chǎn)品，它是一種16核多核微控制器，可提供高達(dá)1000MIPS的處理能力。與所有xCORE 產(chǎn)品一樣，通過一種基于C語言的編程環(huán)境，可面向開發(fā)人員的目標(biāo)應(yīng)用為XS1-L16配置所需的接口和周邊設(shè)備。 在汽車行業(yè)中，xCORE多核微控制器正被越來越多的應(yīng)用所選擇。XMOS公司引領(lǐng)著以太網(wǎng)AVB標(biāo)準(zhǔn)（Ethernet AVB），該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)展成為領(lǐng)先的車內(nèi)信息娛樂內(nèi)容分發(fā)技術(shù)，現(xiàn)在還將包括駕駛員輔助和車身控制等功能。XMOS公司已經(jīng)展示了使用BroadRReach方案通過雙絞線實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)AVB通訊，這在滿足汽車OEM廠商和頂級供應(yīng)商對成本和可靠性要求方面前進(jìn)了關(guān)鍵性的一步。 由于其低延遲和高確定性等優(yōu)點(diǎn)，xCORE架構(gòu)還被下一代電子控制單元(ECU)等新產(chǎn)品所采用。它還非常適合承擔(dān)動力系統(tǒng)、底盤和主動安全系統(tǒng)中的控制任務(wù)，并能夠根據(jù)需求將音頻接口、DSP處理和低延遲處理完美地結(jié)合起來，從而為乘客實(shí)現(xiàn)諸如主動消噪等高檔汽車功能。 獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的XS1-L16A-128微控制器將很快上市，6核、8核、12核和16核版本微控制器計(jì)劃將于2014年下半年上市。 |
