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全國(guó)政協(xié)委員、航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記梁小虹3日接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)首個(gè)“太空擺渡車”今年將首飛，在未來(lái)的探月、探火等深空探測(cè)任務(wù)，在軌道轉(zhuǎn)移、空間碎片清理等軌道服務(wù)，在新材料、新技術(shù)驗(yàn)證等空間試驗(yàn)領(lǐng)域等將發(fā)揮重要作用。
梁小虹介紹，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，今年首飛在即。上面級(jí)是一種由基礎(chǔ)級(jí)運(yùn)載器發(fā)射進(jìn)入準(zhǔn)地球軌道或地球軌道，能夠進(jìn)一步將有效載荷從準(zhǔn)地球軌道或地球軌道送入預(yù)定工作軌道或預(yù)定空間位置的具有自主獨(dú)立性的飛行器。 從上世紀(jì)80年代末開(kāi)始，中國(guó)先后研制出多型固體推進(jìn)劑上面級(jí)，共進(jìn)行了10次飛行，全部取得圓滿成功。但此前的上面級(jí)均為滿足某種單一任務(wù)而研制，遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)則同時(shí)具備了多種特性，被火箭設(shè)計(jì)師稱為真正意義的“太空擺渡車”。 梁小虹介紹說(shuō)，“太空擺渡車”主要有四大特點(diǎn)： ——兼具運(yùn)載器與航天器的技術(shù)特性，是在運(yùn)載火箭或重復(fù)使用運(yùn)載工具上面，增加的相對(duì)獨(dú)立的一級(jí)或多級(jí)，可依靠自身動(dòng)力攜帶航天器繼續(xù)飛行。 ——可多次啟動(dòng)。運(yùn)載火箭將其送入太空后，“太空擺渡車”能多次點(diǎn)火啟動(dòng)，滿足不同發(fā)射任務(wù)的需求。 ——工作時(shí)間長(zhǎng)。長(zhǎng)于運(yùn)載火箭的工作時(shí)間，可以達(dá)到數(shù)小時(shí)、數(shù)天乃至數(shù)十天。 ——可以先后把不同“乘客”送到不同目的地。在太空，“太空擺渡車”接力火箭繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)，可通過(guò)飛行軌道的變化，將攜帶的一個(gè)或多個(gè)航天器直接送到工作地點(diǎn)。 此外，此次研制的遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)首次采用了液體推進(jìn)劑，在軌工作時(shí)間為6.5小時(shí)。“太空擺渡車”的問(wèn)世，將大大增強(qiáng)中國(guó)運(yùn)載火箭的任務(wù)適應(yīng)性。 據(jù)了解，上面級(jí)受到世界各國(guó)的普遍重視，截至目前，世界航天大國(guó)先后研發(fā)的上面級(jí)達(dá)數(shù)十種之多。 |
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中國(guó)計(jì)劃2020年建成空間站 中國(guó)即將于2020年前后建成的空間站，或?qū)⒊蔀閷脮r(shí)世界唯一在軌的空間站。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平3月2日在京接受新華社專訪時(shí)作上述表示。按照目前計(jì)劃，“國(guó)際空間站”將在2020年退役，而中國(guó)空間站將在2020年前后建成。 周建平指出，中國(guó)將本著把空間站建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室的目標(biāo)系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)，為科學(xué)家提供更好的空間科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)平臺(tái)。 “這個(gè)平臺(tái)，將為包括港澳臺(tái)在內(nèi)的中國(guó)科學(xué)家和其他國(guó)家的科學(xué)家提供科研機(jī)會(huì)，為人類和平開(kāi)發(fā)利用太空作出貢獻(xiàn)。”他說(shuō)。 中國(guó)空間站是長(zhǎng)期在軌運(yùn)行、長(zhǎng)期載人飛行的空間站，將進(jìn)行大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)和利用空間資源。 周建平透露，空間站的初步規(guī)模，將包括一個(gè)核心艙、兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，每個(gè)約重20多噸；建成后將會(huì)有航天員長(zhǎng)期在軌生活和工作。 為了保障航天員長(zhǎng)期在軌[url=]健康[/url]生活和高效工作，確保大規(guī)模、長(zhǎng)期有人照料的空間站的正常運(yùn)行，中國(guó)航天工作者將加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)準(zhǔn)備。 “包括研制貨運(yùn)系統(tǒng)、突破和掌握航天員長(zhǎng)期駐留技術(shù)、再生式生命保障及推進(jìn)劑補(bǔ)加等空間站關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)展一定規(guī)模的空間應(yīng)用等。”周建平透露，這些都將為載人航天后續(xù)任務(wù)的圓滿完成奠定基礎(chǔ)。 中國(guó)空間站的運(yùn)行將充分考慮“經(jīng)濟(jì)性”。周建平透露，其控制、生保、[url=]電源[/url]、信息等都將采用當(dāng)代技術(shù)，保證空間站可靠、高效運(yùn)行。 未來(lái)，在空間站應(yīng)用方面，還將面向空間科學(xué)研究和應(yīng)用亟待解決的問(wèn)題安排重大項(xiàng)目，致力于在空間科學(xué)研究和空間資源開(kāi)發(fā)利用方面取得重大成果。周建平舉例，譬如生命科學(xué)、材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)，微重力科學(xué)、天文學(xué)、基礎(chǔ)物理等領(lǐng)域的研究。（原標(biāo)題：《2020年中國(guó)空間站或唯一在軌 將與世界共享太空資源開(kāi)發(fā)》） |
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用的應(yīng)該還是化學(xué)反應(yīng)型的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，推重比、工作時(shí)間、發(fā)射費(fèi)用、可重復(fù)使用性都沒(méi)有本質(zhì)的突破，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)一定會(huì)被淘汰的。 為什么不多花些時(shí)間、多花些力氣真正把基礎(chǔ)理論抓好，想辦法創(chuàng)造全新的、完全不同工作原理的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如核聚變、反物質(zhì)、甚至空間曲速原理的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？ 對(duì)于星際、甚至僅僅是行星際的旅行而言，以化學(xué)反應(yīng)原理工作的發(fā)動(dòng)機(jī)根本沒(méi)有前途。 |
