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全新USCAR-2 Class 3兼容面板安裝及轉(zhuǎn)鎖密封隔板連接器提供可靠插配并簡(jiǎn)化連接器組裝 Molex擴(kuò)大其高性能MX150密封連接器系統(tǒng)產(chǎn)品組合，支持用于on-engine汽車、商用車和公路施工設(shè)備的低級(jí)別信號(hào)和功率應(yīng)用。新型Molex MX150面板安裝及轉(zhuǎn)鎖密封隔板 (twist-lock sealed bulkhead) 連接器和后殼經(jīng)特別設(shè)計(jì)，能滿足甚至超越用于USCAR-2 Class 3 (-40至+125°C)工作環(huán)境的要求。 
MX150面板安裝連接器采用密封墊片技術(shù)，因而成為了簡(jiǎn)單、可靠的插配和組裝的理想選擇，在高溫和嚴(yán)苛的汽車和非汽車應(yīng)用中具有出色的密封和電氣性能。這款線對(duì)線連接系統(tǒng)帶有將連接器安裝在外殼上的集成式螺釘孔，無(wú)需加工，即可將刀片連接器密封在外殼中，并且在印刷電路板位置和方位上提供了最佳靈活性。 MX150轉(zhuǎn)鎖密封隔板連接器通過省去附加的緊固裝置，簡(jiǎn)化了連接器裝配。這種轉(zhuǎn)鎖閂鎖設(shè)計(jì)使用環(huán)狀密封技術(shù)來滿足甚至超越行業(yè)要求，提供了可聞的、觸覺的和可視的回饋，以確保可靠的插配和鎖定。MX150整體式 (all-in-one) 插頭和插座提供鎳、金或銀觸點(diǎn)外觀，通過省去處理和壓接個(gè)別線封的需求，降低了應(yīng)用成本。 MX150后殼提供了避免路面碎片和其它污染物的附加保護(hù)功能。線束一般暴露在灰塵、濕氣和污垢中，而新型后殼則可以覆蓋線束，并有助于防止在車輛中出現(xiàn)電氣問題。這些后殼都經(jīng)過設(shè)計(jì)，可將暴露的線束包起來，以迎合引擎美化的發(fā)展趨勢(shì)。單絞鏈設(shè)計(jì)允許線束制造商簡(jiǎn)化組裝處理，而且方便在現(xiàn)場(chǎng)的提供服務(wù)。此外，后殼本身已滿足IP6K7和IP6K9K的密封要求，有助于超越防止高壓噴濺的要求。 MX150密封面板安裝提供2X6尺寸；隔板連接器備有2X6、2X8、2X3和2X4型款，而后殼刀片和插座則備有1X2、2X3和2X6型款。要了解更多的信息，請(qǐng)?jiān)L問公司網(wǎng)頁(yè)www.molex.com/link/mx150.html。 |
