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騰訊科技 思睿 編譯 包括Google Maps在內(nèi)的智能手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用已經(jīng)讓人們在駕車時(shí)非常容易地就能夠找到目的地。然而在駕車過程中駕駛員將目光移離視線、低頭查看手機(jī)屏幕上顯示的方向卻是非常危險(xiǎn)的行為。為了幫助人們降低這種風(fēng)險(xiǎn)，全球定位系統(tǒng)（GPS）生產(chǎn)商Garmin開發(fā)出了平視顯示器（Head-Up Display, HUD）。 
《華爾街日報(bào)》記者博尼·查（Bonnie Cha）周二撰文指出，這款固定在汽車儀表盤上方區(qū)域的平視顯示器可以通過藍(lán)牙技術(shù)與iPhone、Android或Windows Phone設(shè)備實(shí)現(xiàn)連接，然后將Garmin StreetPilot或Navigon智能手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用里的圖像投射到汽車的擋風(fēng)玻璃上。Garmin指出，將信息顯示在駕駛員的平視水平范圍內(nèi)要比單獨(dú)使用智能手機(jī)導(dǎo)航安全得多。 在試駕了安裝有HUD的轎車一周后，博尼·查認(rèn)為，HUD確實(shí)能夠提高駕駛員的注意力。在單獨(dú)依靠Google Maps語音導(dǎo)航的情況下，他總是要低頭查看iPhone上顯示的地圖信息以確定下一個轉(zhuǎn)彎路口。然而在駕駛安裝有Garmin HUD的轎車上，導(dǎo)航信息會不斷地顯示在駕駛員平視視野的右方，這樣駕駛員即可以看清導(dǎo)航信息，又不必分神去低頭確認(rèn)行駛方向。Garmin導(dǎo)航應(yīng)用提供的行駛信息非常準(zhǔn)確。 當(dāng)然，這樣做也有缺陷。首先，將經(jīng)過反射的透明圖像投射到擋風(fēng)玻璃上并不是輕而易舉的事情。其次，由于Garmin HUD只能通過車載電源供電，因此HUD設(shè)備下方必須要有一根電線與車載電源相連，這就破壞了整體的美觀性。 Garmin這款HUD顯示系統(tǒng)售價(jià)150美元，而且還要求駕駛員必須使用Garmin的導(dǎo)航應(yīng)用，并需要為此額外支付50美元。與目前市面上高端轎車內(nèi)置的HUD系統(tǒng)相比，Garmin這套HUD系統(tǒng)的售價(jià)相對較低。但對于駕駛員來說，這畢竟是一筆額外支出。如果用戶非常看重駕駛安全性的話，Garmin HUD確實(shí)值得一試。 Garmin HUD的外形尺寸與小型GPS設(shè)備差不多。駕駛員可以用底座將它固定在儀表盤上方的合適位置。博尼·查將Garmin HUD固定在了他轎車擋風(fēng)玻璃的底部位置，并且位于方向盤的右側(cè)。Garmin HUD是一款便攜式設(shè)備，因此你也可以在其他轎車上使用它。 Garmin HUD提供兩種將圖像投射到駕駛員平視范圍內(nèi)的方式。一種是將一張透明膜片粘貼到擋風(fēng)玻璃的投射位置，另一種是將一個反射透鏡安裝在HUD設(shè)備上。 需要特殊強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：Garmin HUD本身并不是一臺GPS設(shè)備。他需要與你的智能手機(jī)連接起來才能把Garmin或Navigon導(dǎo)航應(yīng)用提供的道路信息顯示出來。不過，該設(shè)備并不支持Google Maps、Apple Maps或其他第三方地圖應(yīng)用。 另外，Garmin HUD可以對投射亮度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。無論是在強(qiáng)光下還是在夜晚，駕駛員都可以清晰地看到導(dǎo)航圖像。 |
