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美國最大的電動車制造商特斯拉公司CEO艾倫·馬斯克（Elon Musk）在周三的財報電話會議中表示，特斯拉的主要目標讓更多的電動汽車上路，使它們看起來像是一種交通工具而非一種新奇事物。 本周三，特斯拉公司公布了令人震驚的第二季度財務業績，該公司股價在盤后交易中飆升14％。這個曾經被行業專家很不看好的汽車公司如今吸引了越來越多分析師和投資者的關注。 美國的一個汽車行業研究公司曾經預測，特斯拉公司最多出貨3,000輛汽車，基本上注定失敗。然而，該公司至今在北美地區已交付超過13,000輛S型電動轎車。 對于消費者來說，——即使是對那些買不起S型豪華型電動轎車的消費者，特斯拉的成功意味著電動汽車將以比許多人預期更快的速度成為市場主流。 雖然特斯拉S型汽車具有獨特的外觀，但吸引嘗鮮者及汽車愛好者的是它的技術和性能。著名汽車雜志《消費者報告》在對特拉斯S型電動轎車進行了長期的道路測試后，給了它99分的高分，滿分是100分。 與其他汽車愛好者雜志不同，《消費者報告》注重的是車輛實用性和性能。《消費者報告》雜志評論員表示，特斯拉電動汽車的最大行程超過200英里，可以減輕車主的“里程焦慮”。作為對比，德國寶馬汽車公司最近推出的寶馬i3電動汽車的最大行程為80到100英里。 特斯拉公司的崛起很可能迫使涉足電動汽車的其他汽車制造商——包括寶馬、雪佛蘭、本田和日產——提高電池性能，并繼續降低價格。而且，更多競爭可能對特斯拉更有利。 最近，雪佛蘭的Volt插電式混合動力車降價5000美元，這可能表明消費者尚缺乏對電動汽車的熱情。但這也可以被看作是一個標志，即電動車終于融入了消費主流。 當摩根士丹利分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）詢問馬斯克對寶馬i3電動汽車的看法時，馬斯克就忍不住笑了，他回答說，“我很高興看到寶馬進入電動車市場，這很酷的一件事情。但寶馬i3還有提升的空間i3，我希望它將來有所提高。”然后和分析師一起壞笑。 馬斯克表示，特斯拉的主要目標讓“更多的電動汽車上路”，使它們看起來像是交通工具而非一種新奇事物。 “我真心鼓勵其他廠商進入電動車市場，”馬斯克說，“這是一件好事，市場需要它們的進入，電動車要不斷的提高性能并更新換代，幫助人類在未來實現可持續性交通運輸。我希望這一天更早些到來”。 -- 騰訊科技 |
