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美國(guó)最大的電動(dòng)車制造商特斯拉公司CEO艾倫·馬斯克（Elon Musk）在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示，特斯拉的主要目標(biāo)讓更多的電動(dòng)汽車上路，使它們看起來(lái)像是一種交通工具而非一種新奇事物。 本周三，特斯拉公司公布了令人震驚的第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，該公司股價(jià)在盤后交易中飆升14％。這個(gè)曾經(jīng)被行業(yè)專家很不看好的汽車公司如今吸引了越來(lái)越多分析師和投資者的關(guān)注。 美國(guó)的一個(gè)汽車行業(yè)研究公司曾經(jīng)預(yù)測(cè)，特斯拉公司最多出貨3,000輛汽車，基本上注定失敗。然而，該公司至今在北美地區(qū)已交付超過(guò)13,000輛S型電動(dòng)轎車。 對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，——即使是對(duì)那些買不起S型豪華型電動(dòng)轎車的消費(fèi)者，特斯拉的成功意味著電動(dòng)汽車將以比許多人預(yù)期更快的速度成為市場(chǎng)主流。 雖然特斯拉S型汽車具有獨(dú)特的外觀，但吸引嘗鮮者及汽車愛(ài)好者的是它的技術(shù)和性能。著名汽車雜志《消費(fèi)者報(bào)告》在對(duì)特拉斯S型電動(dòng)轎車進(jìn)行了長(zhǎng)期的道路測(cè)試后，給了它99分的高分，滿分是100分。 與其他汽車愛(ài)好者雜志不同，《消費(fèi)者報(bào)告》注重的是車輛實(shí)用性和性能。《消費(fèi)者報(bào)告》雜志評(píng)論員表示，特斯拉電動(dòng)汽車的最大行程超過(guò)200英里，可以減輕車主的“里程焦慮”。作為對(duì)比，德國(guó)寶馬汽車公司最近推出的寶馬i3電動(dòng)汽車的最大行程為80到100英里。 特斯拉公司的崛起很可能迫使涉足電動(dòng)汽車的其他汽車制造商——包括寶馬、雪佛蘭、本田和日產(chǎn)——提高電池性能，并繼續(xù)降低價(jià)格。而且，更多競(jìng)爭(zhēng)可能對(duì)特斯拉更有利。 最近，雪佛蘭的Volt插電式混合動(dòng)力車降價(jià)5000美元，這可能表明消費(fèi)者尚缺乏對(duì)電動(dòng)汽車的熱情。但這也可以被看作是一個(gè)標(biāo)志，即電動(dòng)車終于融入了消費(fèi)主流。 當(dāng)摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）詢問(wèn)馬斯克對(duì)寶馬i3電動(dòng)汽車的看法時(shí)，馬斯克就忍不住笑了，他回答說(shuō)，“我很高興看到寶馬進(jìn)入電動(dòng)車市場(chǎng)，這很酷的一件事情。但寶馬i3還有提升的空間i3，我希望它將來(lái)有所提高。”然后和分析師一起壞笑。 馬斯克表示，特斯拉的主要目標(biāo)讓“更多的電動(dòng)汽車上路”，使它們看起來(lái)像是交通工具而非一種新奇事物。 “我真心鼓勵(lì)其他廠商進(jìn)入電動(dòng)車市場(chǎng)，”馬斯克說(shuō)，“這是一件好事，市場(chǎng)需要它們的進(jìn)入，電動(dòng)車要不斷的提高性能并更新?lián)Q代，幫助人類在未來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性交通運(yùn)輸。我希望這一天更早些到來(lái)”。 -- 騰訊科技 |
