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代工巨頭之戰(zhàn)重演:比亞迪再次挑戰(zhàn)富士康

發(fā)布時(shí)間:2013-7-8 08:20    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 比亞迪 , 富士康 , 代工
比亞迪上世紀(jì)末期進(jìn)入IT代工領(lǐng)域,2003年開(kāi)始大肆從富士康挖角員工并爭(zhēng)奪客戶,兩家公司之間數(shù)度爆發(fā)出非法獲取對(duì)方企業(yè)商業(yè)機(jī)密的丑聞,并展開(kāi)了長(zhǎng)期的商業(yè)及訴訟大戰(zhàn)。

作者:騰訊科技 婁池

從剛剛亮相的英特爾第四代酷睿平板原型機(jī),到已經(jīng)上市的華為P6,再到惠普剛剛推出的安卓平板Slate 7,甚至即將上市的諾基亞EOS和中移動(dòng)自主品牌手機(jī),這些看似無(wú)關(guān)的話題產(chǎn)品背后有著外界看不到的關(guān)聯(lián)——他們的代工方并不是外界最熟悉的代工巨頭富士康,而是曾經(jīng)挑戰(zhàn)過(guò)前者的比亞迪。

盡管這家曾經(jīng)的電池代工企業(yè)在外界看來(lái)早已向汽車和太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,但越來(lái)越多的證據(jù)表明比亞迪仍對(duì)智能終端代工業(yè)務(wù)充滿興趣。比亞迪董事局主席兼總裁王傳福在今年一季度的股東大會(huì)上公開(kāi)透露,該公司已“開(kāi)拓了全球手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)廠商的智能手機(jī)新項(xiàng)目,并成功拓展了平板電腦等新產(chǎn)品及業(yè)務(wù),推動(dòng)了集團(tuán)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)”,這是比亞迪集團(tuán)盈利提升的原因之一。

比亞迪內(nèi)部人士向騰訊科技表示,目前比亞迪的多項(xiàng)核心業(yè)務(wù)當(dāng)中,太陽(yáng)能業(yè)務(wù)因虧損巨大前景不明處于迅速收縮狀態(tài);汽車業(yè)務(wù)發(fā)展迅速但并不賺錢,電池業(yè)務(wù)多年來(lái)發(fā)展穩(wěn)定但不會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),而智能手機(jī)及終端代工業(yè)務(wù)正逐漸重新成為比亞迪的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。

據(jù)悉,比亞迪上世紀(jì)末期進(jìn)入IT代工領(lǐng)域,2003年開(kāi)始大肆從富士康挖角員工并爭(zhēng)奪客戶,兩家公司之間數(shù)度爆發(fā)出非法獲取對(duì)方企業(yè)商業(yè)機(jī)密的丑聞,并展開(kāi)了長(zhǎng)期的商業(yè)及訴訟大戰(zhàn)。但隨著富士康合作伙伴蘋果在手機(jī)領(lǐng)域的爆發(fā),握有諾基亞、摩托羅拉等手機(jī)代工訂單的比亞迪逐漸萎縮,將精力投入至汽車及新能源等領(lǐng)域。

被壓制的挑戰(zhàn)者

若不是蘋果2012年初發(fā)出的一份供應(yīng)商報(bào)告,可能外界至今都不會(huì)知道比亞迪也是蘋果供應(yīng)商之一。

“作為蘋果的供應(yīng)商,我們的壓力比其他廠商更大,因?yàn)樗麄儯ǜ皇靠担┒⒌暮芫o,我們?nèi)粽嬗羞`規(guī)行為,他們會(huì)向蘋果報(bào)告,顯然他們?cè)谔O果的影響力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他合作伙伴。”一位比亞迪內(nèi)部人士表示。

富士康如日中天的幾年中,比亞迪一直在IT代工領(lǐng)域保持低調(diào),即使在股價(jià)最低迷的時(shí)候,比亞迪仍然恪守合約不敢泄漏自己蘋果零部件供應(yīng)商的身份,而蘋果的其他上市供應(yīng)商則會(huì)經(jīng)常性的利用相關(guān)機(jī)構(gòu)及媒體放出信息拉升股價(jià)。

比亞迪如此謹(jǐn)言慎行與兩家公司在2003至2008年間的交惡不無(wú)關(guān)系,兩家公司早年間曾數(shù)度爆發(fā)出非法獲取對(duì)方企業(yè)商業(yè)機(jī)密的丑聞,并展開(kāi)了長(zhǎng)期的商業(yè)及訴訟大戰(zhàn)。但隨著蘋果在手機(jī)領(lǐng)域引發(fā)的革命,傳統(tǒng)手機(jī)廠商諾基亞、摩托羅拉一落千丈,比亞迪在代工領(lǐng)域逐漸式微,兩家公司首次交鋒以富士康大獲全勝告終。

在富士康一家獨(dú)大的年代,選擇了對(duì)比亞迪進(jìn)行徹底的壓制的政策,作為電池、外殼等元件供應(yīng)商的比亞迪在品牌廠商的話語(yǔ)權(quán)遠(yuǎn)低于為蘋果代工的富士康,只能低調(diào)行事。即便如此,富士康總裁郭臺(tái)銘仍對(duì)比亞迪充滿戒心,在股神巴菲特入股比亞迪后,郭臺(tái)銘曾在臺(tái)灣召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)指責(zé)股神“投資偷竊商業(yè)機(jī)密的公司”。

蘋果衰落現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)


在比亞迪在IT代工領(lǐng)域被苦苦壓制的這幾年,一直依靠電動(dòng)汽車的故事來(lái)打動(dòng)資本市場(chǎng),但直至今天,比亞迪的汽車業(yè)務(wù)仍處于增長(zhǎng)且虧損階段,里昂證券上月末曾發(fā)表研究報(bào)告指出,若撇除政府補(bǔ)貼后,比亞迪2014年財(cái)政年度仍將處于虧損狀態(tài),里昂證券指出,該行早在2009年就一直等待比亞迪能夠在電動(dòng)車╱混合能源汽車方面取得成功,但其電池保用成本高昂的問(wèn)題一直存在,故給予其“沽售”投資評(píng)級(jí)。

如果說(shuō)比亞迪的汽車業(yè)務(wù)發(fā)展并不理想,那么這家公司的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)則可以用失敗來(lái)形容。據(jù)該公司2012年年報(bào)顯示,2012年度凈利潤(rùn)大降九成,主要原因就是受太陽(yáng)能業(yè)務(wù)拖累所致。據(jù)悉,從2010年起,我國(guó)先后遭遇美歐“雙反”導(dǎo)致整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)大幅滑坡,全球最大的光伏企業(yè)無(wú)錫尚德已于今年3月宣布破產(chǎn),行業(yè)龍頭天合一季度單季虧損0.64億美元,英利則虧損1.03億美元。

知情人士向騰訊科技表示,比亞迪太陽(yáng)能業(yè)務(wù)因虧損巨大前景不明處于迅速收縮狀態(tài);汽車業(yè)務(wù)發(fā)展迅速但并不賺錢,電池業(yè)務(wù)多年來(lái)發(fā)展穩(wěn)定但不會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。

但他表示:“蘋果近年來(lái)的式微對(duì)比亞迪是利好消息,雖然富士康國(guó)際(已改名為富智康)也握有非蘋果訂單,但包括HTC、三星、諾基亞和華為在內(nèi)多家手機(jī)企業(yè)更愿意選擇比亞迪代工,畢竟富士康的資源永遠(yuǎn)會(huì)優(yōu)先向蘋果傾斜。”

在今年一季度的比亞迪股東大會(huì)上,王傳福公開(kāi)表示,比亞迪開(kāi)拓了全球手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)廠商的智能手機(jī)新項(xiàng)目,并成功拓展了平板電腦等新產(chǎn)品及業(yè)務(wù),推動(dòng)了集團(tuán)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)。這也近年來(lái)王傳福少有的對(duì)IT代工業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),顯然移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端的代工業(yè)務(wù)比集團(tuán)內(nèi)部其他業(yè)務(wù)更適合挑逗資本市場(chǎng)的情緒。

一場(chǎng)苦戰(zhàn)

對(duì)富士康來(lái)說(shuō),現(xiàn)在正是最艱難的時(shí)期,受制于數(shù)起群體性事件和人力成本上漲,富士康在國(guó)內(nèi)數(shù)度面臨招不到工的窘境。為了留住并吸引更多年輕人,2010年以來(lái)富士康在全國(guó)范圍內(nèi)已連續(xù)3次調(diào)高員工基本工資水平,但即便如此,富士康仍難以獲得80、90后年輕工人的支持。

對(duì)富士康來(lái)說(shuō),與蘋果的合作不穩(wěn)定則是更大的危機(jī)。今年一季度,富士康母公司鴻海精密對(duì)外發(fā)布的2013財(cái)年一季報(bào)顯示,其當(dāng)季營(yíng)收遭遇大幅下滑。日前還有美國(guó)媒體稱,6月份富士康在營(yíng)收方面再次顯著下滑,原因在于蘋果將其部分訂單轉(zhuǎn)到其他代工企業(yè)。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道稱,為了讓供應(yīng)鏈更加平衡,蘋果已經(jīng)將部分iPhone、iPad訂單轉(zhuǎn)到了和碩手中,和碩在今年年底將成為iPhone的主要代工制造商。

而比亞迪也并不輕松,盡管王傳福在媒體面前號(hào)稱現(xiàn)在是比亞迪“二次騰飛”的時(shí)刻,但其2012年年度財(cái)報(bào)顯示,比亞迪在2012年的裁員人數(shù)多達(dá)1.12萬(wàn)人。另?yè)?jù)騰訊科技調(diào)查,比亞迪在今年上半年又進(jìn)行了業(yè)績(jī)考核調(diào)整,將部分部門的員工按照2、6、2的比例分為優(yōu)秀、普通及不合格員工,并降低后兩者的薪酬,此舉已經(jīng)造成部分員工主動(dòng)離職。

比亞迪內(nèi)部人士透露,由于太陽(yáng)能光伏業(yè)務(wù)的巨大虧損,嚴(yán)重拖累了整個(gè)集團(tuán)發(fā)展,即使IT代工業(yè)務(wù)未來(lái)前景看好,實(shí)際上開(kāi)工也并不充足。他透露:“訂單的缺乏仍是問(wèn)題,比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始為宜家代工家具了。”

顯然,兩家公司未來(lái)在代工業(yè)務(wù)之間將有一場(chǎng)苦戰(zhàn),這意味著代工將能以更低的價(jià)格為品牌商提供產(chǎn)品,而這對(duì)國(guó)內(nèi)的移動(dòng)終端市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一大利好消息。
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JZS 發(fā)表于 2013-7-14 12:51:13
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