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國際汽車供應商采用 TI 支持嵌入式閃存的 ARM & MCU 并實現 MK 100 系列電子穩定控制 (ESC) 系統量產 德州儀器 (TI) 與國際汽車供應商 Continental 愉悅宣布，雙方合作推出首款支持閃存技術的 65 納米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量產。支持電子制動系統 (PACE) 高級控制的 Continental 處理器是 Continental MK 100 系列電子穩定控制 (ESC) 系統的基礎。該新近創新是過去 15 年中眾多聯合技術研發推廣的汽車安全產品之一，該產品可實現安全特性、功率以及可靠性不斷提高升級。此外，該 65 納米閃存技術也為 TI Hercules 安全 MCU 開放市場產品奠定了堅實基礎。 Continental 底盤與安全產品部電子制動系統業務部 IC 開發經理 Adrian Traskov 博士表示：“我們很高興成為首家采用 TI 65 納米閃存技術提供領先安全特性的汽車 ESC 系統制造商。開發這種復雜安全系列產品需要 TI 與 Continental 設計團隊緊密合作，進而共同完成最終系統設計、IC 建模與仿真，并最終推出我們用于 ESC 系統的產品。” Continental MK 100 ESC 系統是該市場的獨特產品，其高安全集成度以及 Continental 支持 TI 65 納米嵌入式閃存的專有安全 MCU 架構可為汽車制造商提供眾多優勢： • 更小的外形與更大的車輛存儲空間：控制器電路板上的集成型 MK 100 ESC 傳感器與未來電子停車制動系列將集于一體，從而可控制 Continental 或第三方傳動器，無需單獨控制器。該集成可減少控制器數量，提升車輛存儲空間； • 模塊化方案支持各種功能：MK 100 系列可通過擴展實現各種功能（如主動防側翻保護、拖車穩定輔助以及上坡起步輔助等）以及汽車生產商所需的、從高端到普通車型的性能水平。標準化可升級的 MCU 設計也支持該應用，使其性能及功能實現無縫變化； • 更高的性價比：這些安全 MCU 在單芯片上超值提供嵌入式閃存技術與 65 納米性能，提高量產的安全性； • 增強的安全架構與特性：這些安全 的MCU 遵循 ISO 26262 與 IEC61508 開發流程與架構標準，可便捷集成于需要安全性的系統中。安全的 MCU 還提供高級內置的安全特性并實現以下功能：，優化應用性能、加強存儲器效用、通過隔離且緊密連鎖的雙通道 ARM Cortex 內核實現在線診斷及實時內核比對、CPU及其它總線主控的存儲器保護、為Flash和RAM 誤差校正碼(ECC) 做單錯或雙錯（SECDED）數據糾正此外，其 RAM 可選 CPU 內建自測試 (BIST) 能夠檢測潛在的隱藏故障，而內核比較模塊則支持自測試功能。另外，其智能錯誤信號發送模塊可根據安全錯誤、外設 RAM 上的奇偶性或可選 ECC采取不同應對方案，同時支持冗余定時器以及持續電壓及時鐘監控。 |
