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我國的電線電纜行業(yè)發(fā)展起起伏伏，在經(jīng)濟(jì)形勢好、市場形勢好的情況下，電線電纜行業(yè)的發(fā)展也好；相反亦然。進(jìn)入2013年后，我國的電線電纜行業(yè)將迎來許多發(fā)展機(jī)會，同樣的，壓在電線電纜企業(yè)肩頭的壓力也不可能自動消散。可以說，2013年乃至未來到2016年內(nèi)，中國電線電纜行業(yè)的商機(jī)與壓力持久并存。 中國電線電纜行業(yè)所迎來的商機(jī)主要受惠于我國軌道交通建設(shè)的步伐加快，根據(jù)《2012-2016年電線電纜行業(yè)宏觀投資環(huán)境與行業(yè)發(fā)展趨勢分析報告》顯示，在“十二五”期間，我國鐵路建設(shè)提速將帶來對機(jī)車電纜、通信和信號電纜等市場的巨大需求，預(yù)計年平均需求將分別達(dá)到16-20萬千米和7-10萬千米；城市軌道交通將產(chǎn)生車輛用電纜年需求2.5-3萬千米；交通用信號電纜年需求1.5-2萬千米。可見，鐵路運(yùn)營里程數(shù)的增加，將帶動軌道交通的強(qiáng)勁需求。而與此同時，電線電纜的需求量將會以同樣強(qiáng)勁的勢頭攀升，對于中國的電線電纜生產(chǎn)制造廠家來說可謂是機(jī)遇多多。 以我們身處的無錫市為例，自2004年5月，無錫市規(guī)劃局委托日本中央復(fù)建工程咨詢株式會社編制完成了《無錫市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計》后，無錫軌道線網(wǎng)已經(jīng)十分明確，包括6條線路，總長度為247km，設(shè)車站117座。 2006年6月，無錫市規(guī)劃局、無錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室調(diào)整無錫市軌道交通線，將原先的6條線路改為5條，線路總長157.77km，設(shè)車站111座。 而站在全國的角度上，我們發(fā)現(xiàn)從2010年到目前，我國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資一直維持7000億元以上的高位，電氣化鐵路建設(shè)漸漸達(dá)到高峰，牽引電氣設(shè)備作為電氣化鐵路的主要設(shè)備之一，需求量大增，促進(jìn)軌道交通用電纜市場，尤其是機(jī)車電纜、通信和信號電纜市場擴(kuò)容明顯。 今年，鐵道部計劃投資8000億完成鐵路基建，而我國的鐵路里程也將增加1萬千米。按照標(biāo)準(zhǔn)計算方式，一般牽引供電占軌道交通工程總造價的7%-10%，8000億的投資將實(shí)現(xiàn)800億元的牽引供電市場。由此可見，中國電線電纜行業(yè)在2013年將迎來暖春。市場需求是客觀存在的，但如何能在軌道交通建設(shè)上分一杯羹，就靠電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的自身實(shí)力了。顯然，隨著國家對軌道交通建設(shè)投入越來越大，不僅給電線電纜行業(yè)帶來市場，更對電線電纜企業(yè)提出更高的要求。如何滿足軌道交通對機(jī)車電纜、通信和信號電纜、隧道特殊用電纜、漏泄和射頻電纜以及電力電纜、照明電纜的特殊要求，才是電線電纜生產(chǎn)企業(yè)獲得訂單的關(guān)鍵所在。 而面對目前中國電線電纜行業(yè)低價競爭、同質(zhì)化嚴(yán)重、自主研發(fā)能力不足、部分高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口等問題，不禁令人有些擔(dān)心。記得國家電網(wǎng)公司一位負(fù)責(zé)人曾在接受采訪時無奈地表示，作為個人而言，他十分希望國內(nèi)更多的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)能夠獲得國家電網(wǎng)公司的訂單，但是因?yàn)楣に嚰夹g(shù)達(dá)不到要求，最后只能拱手讓給國外的電線電纜制造企業(yè)。面對軌道交通建設(shè)如此大的市場，我們真擔(dān)心國內(nèi)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)因?yàn)椴荒芊蠘?biāo)準(zhǔn)和要求而遭到淘汰，最后只能眼巴巴地看著國外電線電纜企業(yè)對我們的電線電纜市場大快朵頤。 面對有可能錯失的市場，中國的電線電纜企業(yè)必須刻不容緩地提高自己的技術(shù)水平，大力開發(fā)高端電線電纜產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)與國外技術(shù)的同步。此外，電線電纜企業(yè)自身必須打破目前的技術(shù)壟斷，讓更多的企業(yè)參與進(jìn)來，共同研發(fā)、共同制造。緊要關(guān)頭我們只有積極學(xué)習(xí)日本電線電纜企業(yè)的做法，只有抱團(tuán)取暖，才能對抗國外知名的電線電纜企業(yè)的侵入。最后，國內(nèi)的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)必須認(rèn)清地鐵用電纜等軌道交通電纜對于電纜的阻燃、無鹵、抑煙要求很高，因此制造出有針對性的電線電纜產(chǎn)品。同時還必須針對我國地域差異大，按照不同區(qū)域的不同要求，制造適合華東、華西、華南、華北各區(qū)域特殊要求的電線電纜及電纜附件。 比如針對南方濕熱氣候和多蟻等客觀情況，TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)作為機(jī)車無線調(diào)度系統(tǒng)，必然將受到很大程度的影響。為了合理有效地解決這一矛盾，在系統(tǒng)中必須引入直放站。軌道交通通常采用強(qiáng)電方式（DC750、DC1500、AC27500或AC25000）進(jìn)行動力供給，因此，必須考慮強(qiáng)電對漏泄電纜的干擾問題，通過使用漏泄電纜解決隧道中TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)覆蓋。為此，這種漏泄電纜的市場前景是非常廣闊的。 而除了軌道交通的大規(guī)模建設(shè)外，船舶建設(shè)同樣為中國電線電纜市場提供了發(fā)展機(jī)遇。據(jù)相關(guān)數(shù)字統(tǒng)計，2000年我國造船產(chǎn)量為500萬噸，到了2005年，提高到1200萬噸，再到2010年，我國造船產(chǎn)量達(dá)到2500萬噸。尤其是近年來，隨著中央對于船舶制造重視程度的加大，未來的5-10年中，我國的船舶工業(yè)將以迅猛的發(fā)展勢頭增長。而處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的電線電纜行業(yè)則更加迎來發(fā)展的機(jī)遇。 但是船舶用電纜與軌道交通電纜的要求同樣嚴(yán)格，由于船舶所處環(huán)境的特殊性，因此船舶用電纜基本都是無鹵低煙型特種電纜，必須起碼滿足防火、防水、耐壓、無毒等要求。屆時，縱向水密封電纜、臍帶電纜將有大展身手之日。而低煙電纜和軟線、船用電力電纜以及船舶用通信信號電纜等特種電線電纜也將重放光輝。此外，軍事用艦船及水下航行體——包括魚雷、誘餌偵察器等——專用電纜也將迎來新生。 隨著船舶建設(shè)的擴(kuò)大，對于港口建設(shè)的力度必然加大，因此港口建設(shè)工程（包括沿海和內(nèi)河）所帶來的龐大電線電纜市場更加不容忽視。隨著港口建設(shè)的動工，又將帶來電力電纜、照明電纜、通信電纜、電氣裝備用電纜、港口機(jī)械用電纜等巨大市場。 進(jìn)入2013年后，中國的電線電纜的龐大市場已經(jīng)漸漸浮出水面，如何抓住歷史的機(jī)遇，如何通過自主創(chuàng)新，加大技術(shù)研發(fā)力量以滿足無論是軌道交通還是船舶建設(shè)、港口建設(shè)的需求，才是對中國電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的最大考驗(yàn)。還是那句話，中國電線電纜市場應(yīng)被中國的電線電纜企業(yè)抓住，切勿便宜了國外電線電纜生產(chǎn)企業(yè)。為此，中國的電線電纜企業(yè)應(yīng)該積極聯(lián)合，通過技術(shù)共享、經(jīng)驗(yàn)共享、資金支持等方式，共同贏得國內(nèi)巨大市場。 近日，中國電器工業(yè)協(xié)會副會長、電線電纜分會理事長、上海電纜所所長魏東在11月1日上午召開的中國電線電纜行業(yè)發(fā)展高層論壇上也表示，產(chǎn)能過剩只是電線電纜行業(yè)面臨的問題之一，而真正解決質(zhì)量問題的關(guān)鍵在于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的完善和全社會誠信體系的建設(shè)。 魏東指出，去年，中國的電線電纜行業(yè)首次突破萬億，在機(jī)械工業(yè)中排名僅次于汽車和零部件行業(yè)，但電線電纜行業(yè)的質(zhì)量體系、檢測體系、整個社會的誠信體系都還存在一些問題，需要不斷建設(shè)和完善，不斷借鑒國外先進(jìn)、優(yōu)秀的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。 對此，魏東建議道，"要加大質(zhì)量誠信體系的宣傳，關(guān)鍵是要實(shí)施社會及相關(guān)行業(yè)的誠信體系建設(shè)工程，包括制訂一些規(guī)劃。"此外，魏東在演講中提到可利用"全壽命周期成本分析法"來研究及建立社會誠信體系。 據(jù)了解，"全壽命周期成本分析法"的基本概念是指在滿足性能和可靠性的前提下，對電線電纜產(chǎn)品從設(shè)計、研制、制造、安裝、運(yùn)行、維護(hù)，一直到環(huán)保處理，整個產(chǎn)品的全壽命周期進(jìn)行成本分析，力求達(dá)到對社會來講它是成本最小的一種理念和方法。其中最主要關(guān)注的成本是采購成本和業(yè)主成本。 國內(nèi)市場上多數(shù)種類的線纜產(chǎn)品嚴(yán)重供過于求，中國質(zhì)量萬里行通過明察暗訪發(fā)現(xiàn)，為利益和生存，有少數(shù)生產(chǎn)廠家偷工減料，劣質(zhì)電線電纜充斥市場，非標(biāo)產(chǎn)品屢禁難絕。 劣質(zhì)非標(biāo)電線電纜存在的主要問題有如下幾點(diǎn)： 1、20℃時導(dǎo)體電阻超-標(biāo)。 主要原因有兩個：1)使用了劣質(zhì)銅材，國家有關(guān)規(guī)定明確，電線電纜的銅導(dǎo)線應(yīng)該使用電解銅，而一些企業(yè)卻使用再生銅或銅包鋁、銅包鐵、銅包鋼來冒充銅。再生銅雜質(zhì)過高，極易造成導(dǎo)體電阻超-標(biāo)。2)線徑偏小。線徑偏小即線徑的實(shí)際橫截面積小于標(biāo)稱的橫截面積。這主要是部分生產(chǎn)企業(yè)工藝控制不嚴(yán)或偷工減料所致。導(dǎo)體電阻超標(biāo)，電線發(fā)熱過大，除消耗大量能源外，更重要的是容易引發(fā)火災(zāi)，釀成重大災(zāi)難。 2、絕緣及護(hù)套抗張強(qiáng)度、斷裂伸長率不達(dá)標(biāo)。 電線電纜的絕緣層，主要起防止漏電、保證安全的作用。如果將再生或雜質(zhì)含量較高的橡膠或塑料用作絕緣層，其抗拉張強(qiáng)度和斷裂伸長率是很難符合標(biāo)準(zhǔn)要求的。絕緣層不達(dá)標(biāo)的電線電纜，安裝時極易出現(xiàn)絕緣體開裂，使帶電導(dǎo)體裸露，威脅人身、財產(chǎn)安全。如湖南省質(zhì)監(jiān)局通報的標(biāo)注為衡陽金富電線電纜廠、上海華一電氣集團(tuán)有限公司、長沙市金衡電線電纜有限公司、衡陽湘楠電線電纜廠等企業(yè)的產(chǎn)品，老化前拉力試驗(yàn)質(zhì)量問題比較突出。 3、印刷標(biāo)志不合要求。 印刷標(biāo)志雖然不直接影響商品的內(nèi)在質(zhì)量，但在一定程度上會對消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)。因此，國家強(qiáng)制性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：線體上的印刷標(biāo)志必須清晰、正確標(biāo)注廠名(或商標(biāo))等。但是，仍有部分企業(yè)標(biāo)識內(nèi)容不齊全，或者規(guī)格型號、電壓等級等重要信息標(biāo)注錯誤。還有一些劣質(zhì)或假冒產(chǎn)品生產(chǎn)者，為逃避打擊，故意不標(biāo)廠名或標(biāo)注子虛烏有的生產(chǎn)地址。如湖南省質(zhì)監(jiān)局通報的標(biāo)注為衡陽湘楠電線電纜廠、衡陽市衡湘電線電纜廠、長沙金橋線纜有限公司等企業(yè)的產(chǎn)品，其標(biāo)注的生產(chǎn)廠地址，經(jīng)郵局查詢后，均是“原址查無此人”，表明產(chǎn)品上所標(biāo)注的地址，根本就沒有這個生產(chǎn)企業(yè)。 4、侵犯知識產(chǎn)權(quán)及生產(chǎn)非標(biāo)產(chǎn)品。 侵犯知識產(chǎn)權(quán)現(xiàn)象主要表現(xiàn)在盜用冒用名牌及市場上口碑好銷量大的產(chǎn)品商標(biāo)。生產(chǎn)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)按照客戶意愿偷工減料的產(chǎn)品。 5、未經(jīng)3C強(qiáng)制認(rèn)證，擅自生產(chǎn)銷售。 礦用橡套軟電纜；交流額定電壓3kV及以下鐵路機(jī)車車輛用電線電纜；額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電線電纜；額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電線電纜產(chǎn)品是需要經(jīng)過國家強(qiáng)制性認(rèn)證才能生產(chǎn)銷售，但在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)生產(chǎn)的電線電纜產(chǎn)品3C認(rèn)證不全，存在無證、冒用或盜用3C認(rèn)證證書情況。 “非標(biāo)電線電纜”滿天飛 電線電纜行業(yè)前景大好，但有一些不法的生產(chǎn)商為了牟取暴利，竟冒險大膽的生產(chǎn)銷售“非標(biāo)致命電纜”，電線電纜企業(yè)在市場競爭中不合理的"低價"、假冒偽劣的"低價"、短斤少兩的"低價"，有時候真的會要了客戶的"命"、項(xiàng)目或工程的"命"、無辜百姓的"命"，當(dāng)然也會要了企業(yè)的"命"、行業(yè)的"命"。全社會要引起重視！這種非標(biāo)電纜在經(jīng)過3年以上的使用就會老化、漏電，從而導(dǎo)致火災(zāi)，不到有效遏制，對社會的危害和對行業(yè)的顛覆程度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三鹿事件。 也許大家還記得2005年12月15日發(fā)生在吉林省遼源市中心醫(yī)院的重大火災(zāi)事故吧。這次事故造成37人死亡，95人受傷，而引發(fā)這起火災(zāi)的導(dǎo)火索就是一根劣質(zhì)電纜。據(jù)報道，這次事故中使用的電纜是通過4個中間人從湖北五強(qiáng)縣某小電纜廠購買的，質(zhì)監(jiān)單和公章是偽造的，根據(jù)吉林省產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)院的檢測報告，這根長度為300米的電纜，被檢的10項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中就有絕緣厚度等6項(xiàng)指標(biāo)不合格。 電線電纜是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機(jī)、電器、儀表所不可缺少的基礎(chǔ)器材，是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民日常生活中必需的基礎(chǔ)產(chǎn)品。電是國民經(jīng)濟(jì)的血液，而電線電纜是傳輸血液的血管和神經(jīng)。如果，電線電纜一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，不但會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會直接危及到人們的生命和財產(chǎn)安全。電線電纜火災(zāi)后的現(xiàn)場恢復(fù)，往往比滅火要難得多，因?yàn)椋馂?zāi)的"二次災(zāi)害"損失要比"一次災(zāi)害"大得多。 當(dāng)前，電線電纜行業(yè)中有很多企業(yè)對質(zhì)量存在僥幸心理，認(rèn)為，在火災(zāi)情況下，即便火災(zāi)是由電纜引起的，當(dāng)火撲滅后火災(zāi)現(xiàn)場一片狼籍，誰能證明呢，況且電纜已經(jīng)面目全非了，也很難找出證據(jù)。 企業(yè)要通過有效的管理使其利益最大化，利益最大化是一個可持續(xù)發(fā)展的過程，而不是一個時間點(diǎn)，切不可為了短期的利益而犧牲企業(yè)的未來。一根劣質(zhì)電線電纜就是一枚炸彈，因?yàn)槟悴⒉恢朗裁磿r候爆炸，所以是為自己埋下了禍根。企業(yè)是國家與民族成長與發(fā)展的根系，我們要正確處理好競爭的激烈與生存的需要之間的關(guān)系。要做百年企業(yè)，就要把握好自己發(fā)展的方向，不斷強(qiáng)化對社會的責(zé)任。為社會提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品就是企業(yè)對社會最大的責(zé)任，而由此企業(yè)才會得到社會長期的回報。 但我們看到，目前我國電線電纜行業(yè)內(nèi)部之間的競爭是非理性的，拋開資金風(fēng)險不談，我們招標(biāo)的報價真的是看不透，有的廠家報出的價格如果按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，可能凈材料成本已達(dá)100%。這種行為說明什么？這種情況下能保證產(chǎn)品的質(zhì)量嗎？ 價格便宜的背后總是有原因的，我想，用戶是知道這一點(diǎn)的，但往往為了降低采購費(fèi)用，在招投標(biāo)中不顧一切地壓價，采用最低價中標(biāo)，這種招標(biāo)方法對自己、對參與投標(biāo)的廠家、對社會顯然是一種不負(fù)責(zé)任的行為，也正因?yàn)檫@樣，偽劣產(chǎn)品才有了市場。 電線電纜企業(yè)在市場競爭中不合理的"低價"、假冒偽劣的"低價"、短斤少兩的"低價"，有時候真的會要了客戶的"命"、項(xiàng)目或工程的"命"、無辜百姓的"命"，當(dāng)然也會要了企業(yè)的"命"、行業(yè)的"命"。全社會要引起重視！ 在最近召開的電線電纜行業(yè)理事會上，與會企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家探討最多的還是行業(yè)內(nèi)部惡性低價競爭的問題，大家一致呼吁，電線電纜行業(yè)的潛規(guī)則已經(jīng)到了非常嚴(yán)重的地步，如果得不到有效遏制，對社會的危害和對行業(yè)的顛覆程度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三鹿事件。 也許大家還記得2005年12月15日發(fā)生在吉林省遼源市中心醫(yī)院的重大火災(zāi)事故吧。這次事故造成37人死亡，95人受傷，而引發(fā)這起火災(zāi)的導(dǎo)火索就是一根劣質(zhì)電纜。據(jù)報道，這次事故中使用的電纜是通過4個中間人從湖北五強(qiáng)縣某小電纜廠購買的，質(zhì)監(jiān)單和公章是偽造的，根據(jù)吉林省產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)院的檢測報告，這根長度為300米的電纜，被檢的10項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中就有絕緣厚度等6項(xiàng)指標(biāo)不合格。 電線電纜是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機(jī)、電器、儀表所不可缺少的基礎(chǔ)器材，是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民日常生活中必需的基礎(chǔ)產(chǎn)品。電是國民經(jīng)濟(jì)的血液，而電線電纜是傳輸血液的血管和神經(jīng)。如果，電線電纜一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，不但會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會直接危及到人們的生命和財產(chǎn)安全。電線電纜火災(zāi)后的現(xiàn)場恢復(fù)，往往比滅火要難得多，因?yàn)椋馂?zāi)的"二次災(zāi)害"損失要比"一次災(zāi)害"大得多。 當(dāng)前，電線電纜行業(yè)中有很多企業(yè)對質(zhì)量存在僥幸心理，認(rèn)為，在火災(zāi)情況下，即便火災(zāi)是由電纜引起的，當(dāng)火撲滅后火災(zāi)現(xiàn)場一片狼籍，誰能證明呢，況且電纜已經(jīng)面目全非了，也很難找出證據(jù)。 企業(yè)要通過有效的管理使其利益最大化，利益最大化是一個可持續(xù)發(fā)展的過程，而不是一個時間點(diǎn)，切不可為了短期的利益而犧牲企業(yè)的未來。一根劣質(zhì)電線電纜就是一枚炸彈，因?yàn)槟悴⒉恢朗裁磿r候爆炸，所以是為自己埋下了禍根。企業(yè)是國家與民族成長與發(fā)展的根系，我們要正確處理好競爭的激烈與生存的需要之間的關(guān)系。要做百年企業(yè)，就要把握好自己發(fā)展的方向，不斷強(qiáng)化對社會的責(zé)任。為社會提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品就是企業(yè)對社會最大的責(zé)任，而由此企業(yè)才會得到社會長期的回報。 但我們看到，目前我國電線電纜行業(yè)內(nèi)部之間的競爭是非理性的，拋開資金風(fēng)險不談，我們招標(biāo)的報價真的是看不透，有的廠家報出的價格如果按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，可能凈材料成本已達(dá)100%。這種行為說明什么？這種情況下能保證產(chǎn)品的質(zhì)量嗎？ 價格便宜的背后總是有原因的，我想，用戶是知道這一點(diǎn)的，但往往為了降低采購費(fèi)用，在招投標(biāo)中不顧一切地壓價，采用最低價中標(biāo)，這種招標(biāo)方法對自己、對參與投標(biāo)的廠家、對社會顯然是一種不負(fù)責(zé)任的行為，也正因?yàn)檫@樣，偽劣產(chǎn)品才有了市場。（電纜網(wǎng)） |
