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在2010英特爾信息技術峰會上，英特爾攜其產業鏈伙伴綜合展示了其進軍重點新興嵌入式市場已取得的成果。這些成果涵蓋汽車信息娛樂系統、智能電網、便攜醫療、消費和工業設備以及下一代無線基礎設施。 由于嵌入式應用與傳統電腦應用存在較大的差異，有很多獨特的需求，這要求芯片架構、操作系統和應用軟件算法以及終端制造都要進行巨大的改變和特殊領域經驗的積累，因此，近兩年才推出產品的英特爾及其產業鏈不免在很多方面存在著“稚嫩之處”。以中國企業廣泛參與的汽車信息娛樂系統為例，與目前車載市場上廣泛應用的基于ARM架構的汽車信息娛樂系統相比，基于英特爾的系統存在幾大明顯的不足：第一，可靠性不高。一個信息娛樂系統包含上千個零部件，在-40℃ 到+80℃這100多攝氏度的工業級溫差范圍內，從電腦產業鏈條轉換過來的電子部件還不能一下子都達到要求，還會時不時地出現這樣或那樣的問題，降低了系統的可靠性。第二，安全性問題。與專有封閉的工業系統相比，英特爾的架構太開放，汽車信息娛樂系統方案商不得不限制用戶對某些應用的下載，以防系統出現類似電腦上的各種故障。第三，快速啟動響應。專用汽車信息娛樂系統在司機插入汽車鑰匙后立刻啟動工作，但英特爾的系統啟動需要一個幾十秒的過程，還無法實現快速響應。 但英特爾的系統也存在ARM系統不可比的一些優勢，如高性能運算能力和豐富應用的支持，這些特性將更能滿足消費者對未來智能化的生活需求。因此，一個高水平的嵌入式系統不應是僅基于某個硬件架構的系統，它應結合ARM等架構的高可靠性和快速響應的優勢以及英特爾嵌入式架構高性能和豐富應用支持的優勢。這也要求嵌入式系統產業鏈不僅要掌握英特爾的嵌入式架構，還要熟悉ARM的架構和應用。 同時，英特爾帶領其產業鏈向新興嵌入式領域轉型也給正在進軍新興戰略性產業的中國行業和企業帶來了兩點啟示： 首先，行業和企業的發展要同時具備長遠戰略規劃和可操作性細則。多年以前，英特爾的高層已經發覺，僅靠PC領域的增長已很難維持和成就英特爾的千秋霸業，因此，他們基于公司自身擁有的資源提出了向非PC行業的新興嵌入式領域轉型的戰略，有步驟地投資開發了一系列不同于PC處理器和軟件系統的新型嵌入式處理器和相關軟件系統，同時組織協調包括政府、標準組織、運營商、操作系統和應用軟件、方案設計和終端制造等上下游產業鏈各環節共同轉型。這是一項龐大的工程，但由于有了明確的戰略規劃和可操作性細則，英特爾和其產業鏈的轉型之戰速度快，見效快。我們看到了兩年前英特爾首個嵌入式處理器才問世，但目前其合作伙伴已經拿著各種嵌入式終端在各個行業中進行推廣。今天，中國提出了發展新興戰略型產業，我們確實需要這些戰略規劃以及具體的細則，才能使我們逐步擺脫被動跟隨的局面。 其次，對某個領域的布局和轉型需要產業鏈上下游的協同作戰，某個企業的單打獨斗在今天已無法獲得成功。英特爾向新興嵌入式領域轉型，是協調其整個產業鏈共同進行的轉身。今天，中國的很多行業和企業也在進行戰略轉型，進軍新興產業，但這些行業和企業有一點要牢記，只有整個產業鏈的協同轉型，企業才可能取得成功。 中國電子報 |
