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機車動中通及企業(yè)鐵運視頻綜合管理平臺

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發(fā)表于 2013-1-10 10:57:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
 
什么是機車動中通?
機車在企業(yè)內(nèi)部運行過程中,無論是運動還是靜止都與地面網(wǎng)絡(luò)保持高速、不間斷的IP數(shù)據(jù)連接(即無線移動通信 ),從而在機車與地面指揮系統(tǒng)之間建立高速無線網(wǎng)絡(luò)。無線網(wǎng)絡(luò)終端帶寬在2-24Mbps之間,可傳輸基于IP的生產(chǎn)調(diào)度、音頻指揮和視頻圖像數(shù)據(jù)。
安裝在機車頂部的無線動中通天線①在運動過程中能夠始終對準地面基站天線,最大限度地保證有效傳輸帶寬和傳輸距離,用較少的地面基站數(shù)量就可以對企業(yè)內(nèi)部鐵路進行完全信號覆蓋,提供不間斷高速、寬帶IP數(shù)據(jù)連接。除采用專有的動中通天線外,本系統(tǒng)無線通信也采用了獨有的5.8GHz無線橋接漫游控制技術(shù),實現(xiàn)機車在地面基站之間的無縫隙不間斷連接。
與3G網(wǎng)絡(luò)最大的不同是用戶通過自建高性價比網(wǎng)絡(luò),不需要繳納月/年租費,成本遠遠低于采用3G網(wǎng)絡(luò);同時本系統(tǒng)建立的網(wǎng)絡(luò)性能高于3G網(wǎng)絡(luò),克服了3G網(wǎng)絡(luò)的諸多不穩(wěn)定因素。3G網(wǎng)絡(luò)是為公眾服務(wù)設(shè)計,而本系統(tǒng)是專門針對企業(yè)鐵運特點設(shè)計,因此性價比高。
機車動中通能做什么?
ViReach®機車動中通系統(tǒng)實現(xiàn)機車的高速無線移動通信,與地面基站共同構(gòu)成無線移動網(wǎng)絡(luò)平臺,所有基于IP的用戶應(yīng)用都可以在此平臺上運行(TCP/UDP)。基于IP的用戶鐵運調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用、VoIP語音調(diào)度應(yīng)用和視頻圖像應(yīng)用都可以在此平臺上運行。用戶可根據(jù)實際需要對各種應(yīng)用數(shù)據(jù)定義傳輸優(yōu)先級。
ViReach®系統(tǒng)自身提供VoIP語音調(diào)度和視頻圖像應(yīng)用,并向用戶已有鐵運調(diào)度應(yīng)用系統(tǒng)提供傳輸平臺。
ViReach®機車動中通QOS優(yōu)先級保證
系統(tǒng)針對用戶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)類型提供多種優(yōu)先級(QOS)保障,在帶寬受限的情況下優(yōu)先保證生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)傳輸,自動降低視頻圖像數(shù)據(jù)傳輸。即使帶寬受限本系統(tǒng)也可保證每個機車2Mbps的網(wǎng)絡(luò)帶寬。
什么是企業(yè)鐵運視頻綜合指揮系統(tǒng)?
企業(yè)鐵運視頻綜合指揮系統(tǒng)目的是通過視頻監(jiān)控設(shè)備盡可能地對列車運行過程進行不間斷、清晰、實時的監(jiān)測,為運輸生產(chǎn)提供有效的保證。
傳統(tǒng)鐵運視頻指揮系統(tǒng)通過在軌道兩邊某些固定位置安裝攝像機實現(xiàn)。攝像機通常安裝在鐵路線上比較重要的地方(如貨場、編組站、道口、事故易發(fā)地等),只在火車通過這些固定位置時指揮中心的顯示屏上才能看到火車經(jīng)過的圖像,而在沒有攝像機的地方則無法監(jiān)測到火車的運行狀態(tài),指揮中心的顯示屏也只能短暫顯示有用視頻信息。
ViReach®企業(yè)鐵運視頻綜合指揮系統(tǒng)是在機車動中通的基礎(chǔ)上構(gòu)建視頻監(jiān)控指揮系統(tǒng),實現(xiàn)車載視頻的“下機車”和地面視頻的“上機車”,與傳統(tǒng)方式截然不同。
車載視頻“下機車”與傳統(tǒng)機車電子增乘相似但又增強功能:安裝在機車頂部的多個攝像機不停地監(jiān)測機車行進前方、后部拖帶的車廂、鐵路線兩側(cè)和駕駛室,并將這些圖像組合或選擇實時傳輸回地面指揮中心。與電子增乘相同,所有圖像在車載硬盤錄像機錄相備查詢。
地面視頻“上機車”是將地面安裝攝像機的圖像(道口、事故易發(fā)地等關(guān)鍵點)實時傳輸?shù)綑C車上,供駕駛員參考;傳輸?shù)綑C車的圖像根據(jù)機車運行線路在GPS和軌道電路的輔助下自動切換,總是將下一站的圖像傳輸給機車司機參考。“上機車”的圖像也在車載硬盤錄像機內(nèi)存儲。
地面指揮中心的調(diào)度員通過LED大屏幕實時觀看列車的運行圖像,并通過語音調(diào)度系統(tǒng)指揮機車駕駛員安全生產(chǎn)。由于攝像機安裝在機車上,視頻圖像不間斷、實時傳輸至指揮中心,因此LED大屏幕能夠始終顯示機車的運行圖像和列車經(jīng)過處鐵路兩邊的圖像,使得列車的運行總在調(diào)度的掌控之下。這正是ViReach®企業(yè)鐵運視頻綜合指揮系統(tǒng)與其它傳統(tǒng)方式的不同。
視頻綜合管理平臺可以兼容現(xiàn)有視頻監(jiān)控設(shè)備;圖像調(diào)用的方式既可以是模擬圖像調(diào)用,也可以是數(shù)字圖像通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)用。
例如:調(diào)度員同時調(diào)用: 1)鐵廠鐵水罐現(xiàn)場監(jiān)視圖像、2)鐵路線監(jiān)視圖像、3)道岔處圖像、4)道口處圖像,并將這些圖像在一個屏幕上同時顯示,這樣就可以完整地掌握整個火車的作業(yè)過程,準確做出各個作業(yè)區(qū)的操作。這些圖像組合均可通過“一鍵即所需”功能便捷調(diào)用顯示。
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