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北京汽車新能源汽車有限公司（BAIC NEA）與英飛凌科技亞太有限公司在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。 北汽新能源和英飛凌的合作始于2010年10月，北汽新能源在電動汽車整車控制器（VCU）的開發(fā)中，采用英飛凌半導體器件，在較短的時間內(nèi)開展了研發(fā)、測試、試驗、生產(chǎn)等工作，完成了1,000多套的VCU批量生產(chǎn)，正式用于C30DB、M30RB等純電動汽車運行，取得了良好的示范運行效果。 隨著北汽新能源公司的快速發(fā)展，雙方的合作上升到了新的戰(zhàn)略高度。雙方發(fā)現(xiàn)：需要解決北汽新能源眾多車型的整車研發(fā)項目中存在的多種控制系統(tǒng)、項目周期短和人員短缺等現(xiàn)實難題，需要在控制器開發(fā)中采用快速、集成式的平臺化開發(fā)。 經(jīng)過多輪次溝通，雙方希望通過建立聯(lián)合實驗室的方式解決協(xié)同開發(fā)問題。雙方計劃利用聯(lián)合實驗室，首先開展基于整車控制器平臺的聯(lián)合開發(fā)，特別是在英飛凌16位（32位）單片機（MCU）快速硬件平臺開發(fā)、規(guī)范化底層軟件的開發(fā)與基于控制模型的軟件集成開發(fā)方面，探索更加高效的新能源汽車控制系統(tǒng)的集成開發(fā)流程。 “我們將堅持自主開發(fā)整車控制器的技術(shù)路線，也歡迎英飛凌這樣的優(yōu)秀半導體公司加入我們的團隊，開展深入合作，希望今后能加大合作力度，發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，將新能源汽車推向真正的產(chǎn)業(yè)化。”北汽新能源公司副總經(jīng)理張青平先生如是說。 |
