去年11月,一隊4個小型自主波浪滑行水生機器人從舊金山出發,去橫渡太平洋。今年3月,它們到達了夏威夷,此后便分道揚鑣——根據計劃,它們中的一對將沖向日本,而另外兩個將前往澳大利亞。今天,該公司宣布第一對波浪滑行機器人已到達澳大利亞的目的地,創下了自主機器行駛路線最長的新世界紀錄。 Papa Mau波浪滑行機在澳大利亞的赫維灣被撈出水面。 由加利福尼亞州和夏威夷的高科技公司Liquid Robotics(液體機器人公司)制造,每個波浪滑行機(Wave Glider)都由一個像"船"的浮動沖浪板與拴在水下的"翅膀"平臺組成。這些"翅膀'拍打波浪以推動"船"的前進,甲板上的太陽能電池為傳感器和變送器(transmitters)提供能源。 這些傳感器測量海洋數據,比如:鹽度、水溫、波浪要素(wave characteristics)、氣候條件、水熒光和溶解氧。GPS和航向傳感器也有利于其為自身確定方向。 這個已經抵達澳大利亞的波浪滑行機器人的名字叫做Papa Mau,它在昆士蘭州班達伯格赫維灣附近的海中被撈上來。 其承受了烈風和好奇的鯊魚等挑戰,結束了為期一年、橫跨約9000海里(16668公里)的旅程。它一路上還收集和傳輸了各種各樣的海洋數據,包括測量沿赤道太平洋的葉綠素旺盛度(chlorophyll bloom)。 Papa Mau的旅伴——Benjamin,應該會在明年年初抵達澳大利亞。前往日本的那對中的一個顯然返回到夏威夷進行維修了,此后應該會重返旅程。 四臺機器人的聯合之旅被成為PacX(橫渡太平洋,Pacific Crossing),主要用來展示"波浪滑行機"(Wave Glider)的研究、勘察和其它功能。更多內容,詳見下方視頻。 [來源:Liquid Robotics] [編譯自:gizmag] |