去年11月，一隊(duì)4個小型自主波浪滑行水生機(jī)器人從舊金山出發(fā)，去橫渡太平洋。今年3月，它們到達(dá)了夏威夷，此后便分道揚(yáng)鑣——根據(jù)計(jì)劃，它們中的一對將沖向日本，而另外兩個將前往澳大利亞。今天，該公司宣布第一對波浪滑行機(jī)器人已到達(dá)澳大利亞的目的地，創(chuàng)下了自主機(jī)器行駛路線最長的新世界紀(jì)錄。
Papa Mau波浪滑行機(jī)在澳大利亞的赫維灣被撈出水面。 由加利福尼亞州和夏威夷的高科技公司Liquid Robotics(液體機(jī)器人公司)制造，每個波浪滑行機(jī)(Wave Glider)都由一個像"船"的浮動沖浪板與拴在水下的"翅膀"平臺組成。這些"翅膀'拍打波浪以推動"船"的前進(jìn)，甲板上的太陽能電池為傳感器和變送器(transmitters)提供能源。
這些傳感器測量海洋數(shù)據(jù)，比如：鹽度、水溫、波浪要素(wave characteristics)、氣候條件、水熒光和溶解氧。GPS和航向傳感器也有利于其為自身確定方向。
這個已經(jīng)抵達(dá)澳大利亞的波浪滑行機(jī)器人的名字叫做Papa Mau，它在昆士蘭州班達(dá)伯格赫維灣附近的海中被撈上來。
其承受了烈風(fēng)和好奇的鯊魚等挑戰(zhàn)，結(jié)束了為期一年、橫跨約9000海里(16668公里)的旅程。它一路上還收集和傳輸了各種各樣的海洋數(shù)據(jù)，包括測量沿赤道太平洋的葉綠素旺盛度(chlorophyll bloom)。
Papa Mau的旅伴——Benjamin，應(yīng)該會在明年年初抵達(dá)澳大利亞。前往日本的那對中的一個顯然返回到夏威夷進(jìn)行維修了，此后應(yīng)該會重返旅程。
四臺機(jī)器人的聯(lián)合之旅被成為PacX(橫渡太平洋,Pacific Crossing)，主要用來展示"波浪滑行機(jī)"(Wave Glider)的研究、勘察和其它功能。更多內(nèi)容，詳見下方視頻。 [來源：Liquid Robotics] [編譯自：gizmag] |
