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汽車(chē)電子文章列表

車(chē)規(guī)級(jí)UFS 4.0將變得愈發(fā)重要

車(chē)規(guī)級(jí)UFS 4.0將變得愈發(fā)重要

作者:鎧俠 車(chē)載中控屏幕和智能駕駛的不斷升級(jí),已經(jīng)成為影響我們智能出行的重要因素。流暢的車(chē)載智能系統(tǒng)交互與功能擴(kuò)展已經(jīng)成為基本盤(pán)。就目前而言,車(chē)輛平均存儲(chǔ)數(shù)據(jù)大約在35GB左右,但隨 ...
2024年11月29日 17:36   |  
車(chē)規(guī)級(jí)存儲(chǔ)   UFS 4.0將   鎧俠  
MPS新推出3款8位角度編碼器,MAQ800GQE/MAQ820GQE/MAQ850GQE-AEC1

MPS新推出3款8位角度編碼器,MAQ800GQE/MAQ820GQE/MAQ850GQE-AEC1

MAQ800GQE-AEC1是一款帶按鈕功能的 8 位角度編碼器,適用于人機(jī)接口 (HMI) 慢速操作和轉(zhuǎn)速低于 200rpm 的手動(dòng)控制。它可以檢測(cè)連接到旋轉(zhuǎn)軸的永磁體的絕對(duì)角位置。 特點(diǎn): 8 位分辨率絕對(duì)角 ...
2024年11月28日 17:55   |  
MAQ800   MAQ820   MAQ850   編碼器  
Mobileye復(fù)合人工智能系統(tǒng)(CAIS)—— 規(guī);瘜(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的正解

Mobileye復(fù)合人工智能系統(tǒng)(CAIS)—— 規(guī);瘜(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的正解

作者:Mobileye 自動(dòng)駕駛的發(fā)展不僅僅是一個(gè)技術(shù)命題,同樣也是一個(gè)商業(yè)命題。從技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)為主導(dǎo)的上半場(chǎng),到以商業(yè)化落地為主導(dǎo)的下半場(chǎng),自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用需要緊密結(jié)合市場(chǎng)需求,企 ...

AI 驅(qū)動(dòng),Arm 加速實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)的未來(lái)

作者:Arm 我們正在迎來(lái)一個(gè)全新的汽車(chē)時(shí)代,即軟件定義汽車(chē) (SDV) 的時(shí)代。根據(jù)分析機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 的預(yù)測(cè),到 2026 年底,中國(guó)的道路上預(yù)計(jì)將有超過(guò) 100 萬(wàn)輛搭載 L3 級(jí)別 ADA ...
2024年11月28日 17:29   |  
SDV   軟件定義汽車(chē)  
如何在惡劣環(huán)境中使用雷達(dá)進(jìn)行車(chē)輛探測(cè)和避免碰撞

如何在惡劣環(huán)境中使用雷達(dá)進(jìn)行車(chē)輛探測(cè)和避免碰撞

來(lái)源:DigiKey 作者:Jeff Shepard 在物流、制造、采礦、運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)和其他行業(yè)中,運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)和位置傳感器可用于避免碰撞、確保安全并提高生產(chǎn)率。這些傳感器可安裝在車(chē)輛上,也可以放置于關(guān) ...
2024年11月27日 11:22   |  
雷達(dá)   車(chē)輛探測(cè)  
如何找到一款更適合高壓BMS解決方案?本文告訴你!

如何找到一款更適合高壓BMS解決方案?本文告訴你!

來(lái)源:貿(mào)澤電子 電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車(chē)中用于監(jiān)測(cè)和管理電池系統(tǒng)性能的關(guān)鍵組件,它有助于平衡電池電量,防止過(guò)度充電和過(guò)度放電,從而確保鋰離子電池的安全、可靠和有效 ...
2024年11月26日 10:11   |  
BMS  

汽車(chē)安全再進(jìn)化 - SemiDrive X9HP 與環(huán)景影像系統(tǒng) AVM 的系統(tǒng)整合

當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車(chē)的安全性與性能需求日益提高。在這樣的背景下,汽車(chē) AVM(Automotive Visual Monitoring)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生,成為促進(jìn) ...
2024年11月21日 10:37   |  
大大通   汽車(chē)   車(chē)載   車(chē)載娛樂(lè)  
兩輪電動(dòng)車(chē)觸摸屏對(duì)觸摸控制器提出的獨(dú)特要求

兩輪電動(dòng)車(chē)觸摸屏對(duì)觸摸控制器提出的獨(dú)特要求

Microchip Technology Inc. 人機(jī)界面部 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理 Vivek Tyagi 雖然無(wú)數(shù)關(guān)于未來(lái)交通的文章都以四輪電動(dòng)車(chē)作為討論重點(diǎn),但在印度、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和印度尼西亞等諸多國(guó)家,出行更依 ...
2024年11月20日 18:00   |  
兩輪電動(dòng)車(chē)   觸摸控制   觸摸屏控制器   maXTouch  

軟件定義車(chē)輛加速推進(jìn)汽車(chē)電子技術(shù)的未來(lái)發(fā)展

【德州儀器白皮書(shū)20241118】 本文將討論具有區(qū)域架構(gòu)的軟件定義車(chē)輛如何推動(dòng)開(kāi)發(fā)更智能、更安全、更節(jié)能的車(chē)輛。通過(guò)集中管理軟件并將硬件與軟件分離,這種車(chē)輛可以更輕松地進(jìn)行更新、降低 ...
V2X 技術(shù)提速,鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路

V2X 技術(shù)提速,鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路

作者:MathWorks 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車(chē)輛之間的協(xié)同通信變得越來(lái)越重要。車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)作為一種新型的車(chē)輛通信技術(shù),通過(guò)車(chē)車(chē)(V2V)和車(chē)路協(xié)同(V2I)等方式,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛與車(chē) ...
2024年11月13日 19:06   |  
MathWorks   零束   V2X   自動(dòng)駕駛  

物聯(lián)網(wǎng)助力電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施走向未來(lái)

作者:BICS客戶解決方案及企業(yè)售前總監(jiān)Gabriel Salvate 電動(dòng)車(chē)解決方案和技術(shù)格局瞬息萬(wàn)變,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合正在重新定義充電設(shè)施的未來(lái),另一方面,人們對(duì)智能充電網(wǎng)絡(luò)的需求也在日益增加 ...
2024年11月13日 18:39   |  
充電設(shè)施   智能充電   充電站  
利用5G升級(jí)汽車(chē)信號(hào)管理,為未來(lái)做好準(zhǔn)備

利用5G升級(jí)汽車(chē)信號(hào)管理,為未來(lái)做好準(zhǔn)備

作者:e絡(luò)盟技術(shù)團(tuán)隊(duì) 5G的引入顛覆了汽車(chē)行業(yè)。5G 汽車(chē)憑借其驚人的速度、更好的連接性和更低的延遲,將會(huì)改變汽車(chē)的工作方式。 5G 的采用將使汽車(chē)變得更安全、更高效。5G 在聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)中的 ...
2024年11月12日 20:11   |  
信號(hào)管理   信號(hào)完整性  

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