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汽車電子文章列表

基于C8051F121在智能車輛檢測器中的設計與應用

1 引言 隨著我國交通基礎設施建設加速發展的勢頭,交通量在快速增長,隨之而來的便是道路擁堵、大氣污染.以及交通事故帶來的危害。為緩解道路擁堵、改善出行條件、提高道路安全性.智能交通 ...
2010年04月02日 17:54   |  
檢測器   設計   應用   智能  

混合動力汽車電子差速控制系統的研究

1 引言 面臨能源緊缺和環境污染的壓力,世界各圍十分重視電動汽車的研究和開發。綜合了純電動汽車和內燃機汽車優點的混合動力汽車自然得到了廣泛的發展,成為清潔汽車陣營中不可忽視的力量。 ...
2010年04月01日 14:45   |  
差速   電子   動力   控制系統   汽車  

多周期同步測頻法車速測量系統開發

在評價汽車性能的整車測試實驗中,車速測量是基礎。通常,在整車測試實驗中使用的車速傳感器的輸出信號為頻率信號。范圍在10Hz。lOOkHz內。因此,如何在10Hz~100kHz范圍內精確測量頻率信號,是 ...
2010年03月30日 14:40   |  
測量系統   測頻法   車速   開發   周期  

電控噴油器流量特性檢測的實現

引言 汽油噴射系統性能的好壞.直接影響汽車發動機的動力性、經濟性和可靠性等性能指標。為了進一步開發電控噴油器,就需要研究和開發能夠評價和檢測電控噴油器特性的裝置和設備。本文利用單 ...
2010年03月30日 11:31   |  
電控   檢測   流量   噴油器   特性  

電控發動機試驗臺的設計與實驗研究

前言 為了方便理論教學,給學生創造接近實際的實習環境而設計了電控發動機故障模擬試驗 臺,經試用取得了良好的教學效果。電控發動機故障模擬試驗臺主要由豐田花冠 5A—FE電控發動機及其微機 ...
2010年03月30日 11:10   |  
電控   發動機   實驗   試驗臺   研究  

電動助力轉向系統(EPS)數據采集的實現

1 前言 電動助力轉向系統已成為現代汽車發展的必然趨勢。只有精確實時的采集到車輛轉角數據,助力轉向系統才能根據這些數據采用各種先進的算法來控制助力電機的轉動。所以說,車輛轉角數據的 ...
2010年03月30日 10:57   |  
EPS   電動   數據采集   系統  

電動汽車監控平臺的設計與開發

1 前言 電動汽車中的電控單元多、內部空間小、環境干擾大,對控制系統、通信系統提出了更高的要求。CAN以其良好的運行特性,極高的可靠性和獨特的設計,特別適合電動汽車各電子控制單元之間 ...
2010年03月30日 10:33   |  
電動汽車   開發   平臺   設計  

電動汽車電池智能快速充電器的設計

1 引言 電池是電動汽車的關鍵動力輸出單位,在鉛酸蓄電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中,因為具有能量比大、重量輕、溫度特性好,污染低,記憶效果不明顯等特點, ...
2010年03月29日 16:19   |  
充電器   電池   電動汽車   設計   智能  

車載移動多媒體系統的開發與實現

1 引言 隨著汽車工業的發展,其車載的媒體播液產品也日薪月異。車載的播放系統主要經歷了汽車音響系統、車載磁帶機、車裁CD機、車載VCD播放機、DVD處理器等。而這些傳統硬件多媒體系統功能單 ...
2010年03月24日 17:30   |  
車載   多媒體系統   開發  

多功能發動機轉速模擬器設計

信號發生器作為電控測量系統中應用最為普通的電控測量儀器之一,是工業控制、教學、科研常用的基本儀器。雖然市場上逐漸出現了各種信號發生器,但其仍然擺脫不了體積大、操作按鈕多、價格昂貴等 ...
2010年03月24日 10:50   |  
多功能   發動機   模擬   設計   轉速  

一種高性價比的電動車窗控制器設計

隨著汽車的日益普及,消費者對汽車舒適性的要求也在不斷提高。越來越多的汽車開始選擇使用單片機為核心的電動車窗控制系統。近十年半導體技術和嵌入式系統的不斷發展,使生產商在花費較低成本的 ...
2010年03月24日 09:36   |  
車窗   電動   控制器   設計   性價比  

基于ARM的車載GPS定位終端的設計

1 引言 車載GPS定位終端在過去十年內已經成為汽車工業發展的焦點。在歐美國家和日本,車載GPS定位終端在最近幾年內得以廣泛的應用。車載GPS定位終端是融全球衛星定位技術(GPS)和現代無線通信 ...
2010年03月23日 14:11   |  
arm   GPS   車載   設計   終端  

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