隨著車內網絡的復雜化對速度，尤其是對故障容錯與實時性的需求不斷增加，F(xiàn)lexRay總線的高速度、確定性、容錯性等特點引起廣大學者和廠商的關注。 FlexRay支持分布式控制系統(tǒng)，具有全面協(xié)同工作 ...
CAN總線經近20年的發(fā)展已步入壯年期，它不僅在汽車領域的應用占據(jù)一定優(yōu)勢，在其他工業(yè)應用上也生機勃勃、枝繁葉茂。究竟是什么原因使它這么成功?當人們發(fā)現(xiàn)它的局限性，又面臨新的總線(例如Fkx ...
挑戰(zhàn)：ECU快速模型構建及硬件在環(huán)仿真的研究對國內自主品牌車及新能源汽車研究具有重大意義。
應用方案：將Simulink與LabVIEW結合，發(fā)揮前者算法易實現(xiàn)的優(yōu)勢和后者強大編程功能，大大縮短EC ...
汽車空調系統(tǒng)是實現(xiàn)車內伺乘空氣環(huán)境調節(jié)的專用裝置，用以滿足車內乘員對乘車舒適性的要求[1]。車內乘員的舒適感與車內空氣相對濕度、溫度以及空氣流速和車內物品表面溫度等諸多因素相關[2]。因 ...
引言
CAN(Controll Area Network)即為控制器局域網，是世界上應用最為廣泛的現(xiàn)場總線之一。它最早由德國Bosh公司率先提出，主要用于解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換問題。 ...
1 前言
HMS30C7202嵌入式微處理器是目前性價比交優(yōu)秀的芯片，由于其優(yōu)良的性能用于替代早期的芯片，在車輛導航方面的開發(fā)應用有著廣闊的應用前景。
在諸多的操作系統(tǒng)中，由于Windows CE ...
常規(guī)貨物運輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對象，而車內貨物信息只能來自于離線的數(shù)據(jù)庫，不具備及時了解貨物實際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機為核心，通過擴展GPS、 ...
眾所周知，在過去50年時間里，安全帶、前置氣囊、安全帶預緊器、防抱死制動（ABS）以及側邊氣囊等汽車安全系統(tǒng)的應用大大降低了汽車事故的傷亡率。現(xiàn)在，汽車生產商在汽車安全方面付出更多努力 ...
1 引言
CAN(Controller Area Network)即控制器局域網絡，它是德國波許(Bosch)一公司從20世紀80年代初開始，為解決當代汽車中日益增多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種能有效支持 ...
1 前言
近年來，隨著國民經濟的迅速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，各種機動車輛的數(shù)量急劇增加，同時對汽車導航系統(tǒng)的需求數(shù)量也急劇增加。
本文采用了基于ARM9-Linux 平臺的嵌入式系統(tǒng) ...
車用儀表是車輛上最重要的人機交互設備之一，主要用來向駕駛人員提供與車輛運行狀態(tài)有關的信息。隨著電子技術的廣泛應用，傳統(tǒng)汽車儀表必將逐步被以微處理器為核心的電子控制數(shù)字儀表所取代。
...
引言
20世紀八十年代以來．電子技術和計算機技術快速發(fā)展，汽車行駛安全方面的研究也進入了一個嶄新的領域。其發(fā)展方向主要體現(xiàn)在智能化的汽車主被動安全研究，其中安全輔助駕駛是當前國際智 ...
