東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,最新開發(fā)出一款用于車載牽引逆變器[1]的裸片[2]1200 V碳化硅(SiC)MOSFET“X5M007E120”,其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)低導(dǎo)通電阻和高可靠性。X5M ...
~與普通產(chǎn)品相比,可確保約1.3倍的爬電距離。即使是表貼型也無需進行樹脂灌封絕緣處理~
半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)開發(fā)出引腳間爬電距離*1更長、絕緣電阻更高的表面貼裝型SiC肖 ...
~ 面向EV,e-Bike的車規(guī)級保護IC,向著先見性功能安全邁出了新的一步 ~
美蓓亞三美株式會社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司(總裁:田中誠司,總部地址:東京都港區(qū),下稱“ ...
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Texas Instruments的DLP5532PROJHBQ1EVM評估模塊 (EVM)。此EVM可加速汽車投影儀的開發(fā)并縮短上市時間。DLP5532PROJHBQ1EVM支持用于廣告、車對車 (V2V) ...
大聯(lián)大旗下世平推出以安森美(onsemi)NCV78343、NCV78964、NCV70517產(chǎn)品為主,輔以NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM、Molex等芯片為周邊器件的汽車智能矩陣大燈方案。
圖示1-大聯(lián)大世平以o ...
大聯(lián)大旗下世平推出以安森美(onsemi)NCV78343、NCV78964、NCV70517產(chǎn)品為主,輔以NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM、Molex等芯片為周邊器件的汽車智能矩陣大燈方案。
圖示1-大聯(lián)大世平以o ...
3D深度傳感器在車載監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新的汽車座艙、與新服務(wù)的無縫連接,以及更高的被動安全性。它們對于滿足歐洲新車評估計劃(NCAP)的要求和安全評級,以及實現(xiàn)卓越的舒 ...
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,開始提供適用于3相直流無刷電機的柵極驅(qū)動[1]IC——“TB9084FTG”的工程樣品。這款器件可用于驅(qū)動包括車身系統(tǒng)應(yīng)用[2]、電動泵以及電機發(fā) ...
Melexis推出MLX90424,這是一款簡化汽車剎車踏板傳感過程的經(jīng)濟高效的解決方案。為實現(xiàn)功能安全,該產(chǎn)品將兩個位置傳感器芯片和一個喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外,該解決方案能夠直接由1 ...
-適用于400 V車載電池系統(tǒng)-
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,最新推出一款輸出耐壓為900 V(最小值)的車載光繼電器[1]——TLX9150M,采用小型SO12L-T封裝,非常適合 ...
車規(guī)級器件采用節(jié)省空間的SOP-4封裝,典型導(dǎo)通和關(guān)斷時間為0.1 ms,達到業(yè)內(nèi)先進水平
威世科技Vishay 推出業(yè)內(nèi)先進的1 Form A固態(tài)繼電器--- VORA1010M4,該器件通過AEC-Q102認證,負載電壓達 ...
在不斷發(fā)展的汽車行業(yè),車載信息娛樂應(yīng)用需要提供絲滑的人機界面(HMI)體驗。客戶往往偏好具有先進功能的大型觸控屏,并將OLED和Micro OLED作為首選的顯示屏。OLED因支持靈活的設(shè)計和自由的形 ...