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物聯網被認為是繼計算機、互聯網之后的下一次信息技術浪潮和新經濟引擎，并且給人以巨大的想象空間：未來人們的生活將是智能的。 近年來“物聯網”發展迅猛，特別是從去年年底、今年年初開始，自工信部出臺《物聯網“十二五”發展規劃》后，已經漸漸步入正軌。《物聯網“十二五”發展規劃》確立了未來五年內物聯網產業的快速發展，感知制造業成為《規劃》重點扶持和推進的方向。工信部預測至2015年，物聯網產業規模將達5000億以上，年均增長率為11%左右。被稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業發展的第三次浪潮。 雖然我國物聯網產業尚處于初創階段，標準、技術、商業模式以及配套政策等還遠沒有成熟，但鑒于其廣闊的應用前景，物聯網將是下一個萬億級的產業。據業內人士介紹，在未來3年內中國物聯網產業將在智能電網、智能家居、智慧城市、智能醫療、車用傳感器等領域率先普及，預計將實現約3萬億的總產值。并且如今發展物聯網已提到國家的戰略高度，它不但是信息技術發展到一定階段的升級需要，同時也是實現國家產業結構調整、推動產業轉型升級的一次重要契機。 目前正處于物聯網關鍵技術研發和規模化應用的初始階段，快速突破規模產業化的瓶頸技術，搶占制高點是最緊要的。只有這樣，我國的物聯網事業才能繼續保持領先地位，在國際競爭中占據制高點，掌握主動權。此外，單純靠政府投入是難以建立一個有效的產業環境的，只有建立有效的商業模式才能夠真正使產業發展進入一個良性循環。 智能電網發展加速物聯網商用普及 
智能電網和物聯網作為目前的應用熱點，兩者在內涵、特征、實現手段等方面有著非常緊密的聯系： 首先，智能電網作為物聯網的重要應用領域，可實現物聯網技術不同程度的應用。現有的調度自動化、調控一體化、用電信息數據采集等系統，都是不同形態的物聯網應用。 其次，物聯網技術是智能電網的重要支撐技術，可以為智能電網帶來多方面價值，可全方位提高智能電網各個環節的信息感知深度和廣度，提升電力系統分析、預警、自愈及防范災害的能力，提升電網安全運行水平，實現智能電網“電力流、信息流、業務流”的高度融合，以及電力從生產到消費各環節的精細化管理，達到節能降耗、經濟高效的目的。 再次，智能電網與物聯網的深度融合，可以帶動智能終端、智能傳感器、信息通信設備、電力芯片、軟件以及運行維護產業的發展。 目前，電力物聯網技術及成果已應用于發、輸、變、配、用各環節，為電力生產、輸送、消費、管理提供重要技術支撐。有關專家表示，電力物聯網的廣泛應用可以全方位提高智能電網各個環節的信息感知的深度和廣度，提升電網的安全運行水平，以及電網信息化、自動化、互動化與運營管理水平。作為信息通信融合的典型案例，公司的周密部署加上科研人員的努力，一項項先進的物聯網建設成果正不斷涌現。 在電力信息化不斷推進的過程中，客戶在對巡檢、搶修工單、兩票、抄表、GIS數據采集等移動現場作業的信息化、智能化水平不斷提出新的要求，亟須出現更加智能、便捷的信息感知和分析手段。原本通過現場人工記錄數據并錄入系統的工作，如今更習慣于使用移動終端加以完成，這意味著利用移動終端和智能傳感開展電力現場業務，已成為一種重要的工作方式。 如果“智能電網”能夠為政府節省大筆支出，為民眾生活帶來便利，并且能夠讓巨頭們賺到大錢，“他們”必將大力推動物理網的建設，促進“物聯網”和“云計算”的行業的快速發展，加速物理網商業普及。 物聯網牽線智能家居
在我們的印象中，物聯網和智能家居是兩個先進但是卻又矛盾的東西。如果說智能家居與物聯網毫無關聯的話，那么他們二者的交集似乎又太多太多。但是如果說他們是一類的話，這物聯網智能家居似乎又有種畫蛇添足的意味。那么，這物聯網與智能家居到底是哪里牽的線呢？ 對于物聯網來說，它的最大特點就在于充斥到了生活中的各個角落，無所不在，無所不涉。在工作中，它的特點不但體現的更加高效，同時先進與時髦也不得不說是它的又一大特性。無線覆蓋，高可靠的連接，高安全的通訊效果，以及大規模的組網能力，自我修復能力等等。都是物聯網在引入智能家居中所要體現的特別方面。 此外，在日常的家庭應用的特點體現上，物聯網智能家居也帶有更加明顯的物聯網式的特色，比如說，操作使用的便利性，維護上的便利性，以及更強的擴展性等方面。總之，如果說原有的傳統智能家居是用一個復雜的方法締造一種簡單便利的生活的話，那么物聯網智能家居就是利用簡單的方式來實現這個更加簡單的生活。使所謂的簡單實現全面的貫徹。 其實在應用上，物聯網智能家居對于技術的滿足程度與傳統的智能家居沒有太過明顯的需求。只是在技術的應用，以及使用的便利性上，要比傳統的智能家居設備有著更進一步的強化與升級。而這的具體表現也主要體現在安全性，節能性，便利性以及應急服務等等。智能家居的出現讓我們進入一種全新的生活智能家居的出現讓我們進入一種全新的生活。 首先我們來說說安全性的體現。說到安全，恐怕我們都不會有太陌生的感覺，從我們經常提到的人身財產安全，到我們時刻關注的能源安全。這些同樣也是物聯網智能家居的關注方面。從與智能手機的聯動智能鎖，保護門窗的窗磁門磁，保護重要抽屜的無線智能鎖，再到紅外報警探測器，防火報警器，防水柵欄等。這些技術的應用，無疑將我們的生活安全從人防提升到了一個技術的保障層面。 節能與便利性。其實提到物聯網的節能和便利性，我們不妨可以把二者聯系的進行分析。在我們的應用中，通過傳感技術合理的規劃家用電器的工作時間。無疑可以最大化的保證我們在設備應用中的合理性。而在這樣一個技術的支持下，不但可以使我們在生活中對于生活設施控制的更加自如，同時也使我們在使用的頻率和時間上，得到一個更加科學的保障。 應急服務能力的體現。在我們現代化的生活中，隨著大家家庭意識的提升，家庭的責任負擔也隨之越來越高。而家庭應急服務則成為我們這個信息化社會中越來越重要的組成部分。而這種責任的滿足與負擔的釋放，無疑則需要我們的技術來進行解決。對于物聯網智能家居來說，無線緊急求助，無線報警，自動照明以及無線供電等設備將成為整個系統的主要服務方向。有了這些技術的保障之后，我們將很大的提升在生活中面對突發事件的應對能力。同時對于這一類的技術應用來說，也將發揮出現代化科技在滿足人們生活中的最大化效應。 人們生活水平的不斷提高，不斷的對居住環境提出更高的要求，越來越注重家庭生活中每個成員的舒適、安全與便利，因此從市場需求的角度看，智能家居必然是前景廣闊。據統計，近幾年電工行業年銷售額4060億元人民幣，其中高檔產品銷售額近20億元。從市場發展的角度看，以智能網絡開關為代表的新型電工產品的市場份額會逐年地快速放大，并最終替代傳統的電工產品，這里孕育著巨大的商機。 目前，全國房地產業蓬勃發展，小區智能化已成為一項基本要求，再配上智能家居，“全智能”的概念必然給房地產業帶來新的賣點和活力，因此“全智能”是二十一世紀房產開發商力推的主題。 從市場的成長環境看，現在我國每年的數字化家園建設比例已經占到了新建住宅總量的30%左右，如果根據國家制定的“到2010年，中國大中城市60%的住宅要實現智能化”的數字化家園這個發展目標，我們認為，中國數字化家園的開發與建設要以年均6%的速度遞增。 據調查，13億人口的中國目前擁有1億多智能家居家庭客戶，這個群體相當于大半個歐洲，構成了一個巨大的、時尚的市場。在這個市場中，平均每家每年花費1000元，就有1000億元的市場。事實上，市場調查數據表明，屬于感性和持繼性消費群體，每年在家居方面的支出人均遠遠不止1000元。因此，如何在這個市場中站好位置，占住有利地形，關系到能否把握住一個長期的、一勞永逸的商機。 智慧城市萌生物聯網巨大市場
我國專撥6億專項資金來著力突破制約物聯網發展的關鍵核心技術。住建部將盡快在電子政務、數字城管、建筑節能、城市一卡通等領域推動物聯網產業和應用的落地和發展，重點促進城市一卡通的互聯互通，使其應用城市達到60個。此外還將繼續推動試點城市、試點項目的先試點后應用，特別是重點加大電子標簽智能建筑與數字社區，城市一卡通等增值服務的試點應用。據悉，對于標準規范的缺失，經過各方呼吁，制定并細化行業標準也有望加快開展。 在智慧城市的建設中，以物聯網為代表的新一代信息技術迎來了重要的發展契機。物聯網應該為智慧城市服務，而智慧城市的建設一定要借用于物聯網等新一代信息技術進行支撐。智慧城市的建設和發展受到了直接的推動。越來越多的國家和地區將智慧城市作為未來城市的發展方向。 截至2012年6月底，三大運營商已在全國320多個城市，和當地政府合作建設智慧城市。三大運營商預測，2012年下半年將有超過80個城市和運營商合作建智慧城市，到2012年底全國開建智慧城市的城市數有望突破400個。 目前全國開始建設智慧城市的地方涉及東中西部。從城市類型來看，除了京、滬、廣、深等一線城市外，杭州、廈門、珠海等一些東部沿海地區的經濟發達城市，也紛紛開始了智慧城市的建設；另外，湖北、湖南、山東、遼寧、四川、河南、安徽等省則提出建設“智慧城市群”。例如，湖北省的智慧城市群涉及17個省內城市，廣東省的智慧城市群涉及21個省內城市。據統計，上海、北京、杭州等大型城市的投資規模在150億元到200億元；山東、浙江、江蘇、湖北等5個省份的“智慧城市群”投資規模分別達到500億元；河南洛陽、駐馬店、湖北荊州等33個中等城市的建設投資將達到20億元到30億元之間；浙江慈溪等部分中小城市的建設投資在2000萬元到5000萬元不等。 車聯網熱潮涌現 移動物聯網新生活
與此同時，車聯網還能極大地提高行車的安全性。中國移動正和吉利汽車一起研發車聯網系統，中國移動副總裁沙躍家介紹說，目前的車聯網可以實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制。同時也提供綜合服務，讓車與車以及車與城市網絡能互相聯結，以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。從而實現更智能、更安全的駕駛。 近年來，以車載信息服務為依托的車聯網服務商如雨后春筍般發展起來。據介紹，目前跟車聯網有關的企業不少于2000家。享受服務的用戶也在增加，僅豐田Gbook、通用、inKaNet三大車載信息服務品牌在我國已經擁有超過15萬車主用戶。 日前，在天津濱海新區舉辦的首屆戰略性新興產業（濱海）國際論壇上，交通運輸部交通運輸衛星導航產業化中心副主任李晶表示，目前我國已經有超過20萬用戶正在體驗車載信息服務，預計2015年之后會增長到1000萬以上。車聯網將形成巨大的新興產業，未來幾年車載信息服務將進入快速發展期。 如今，這一場景正一步步走近我們的生活。自從車聯網被國家列入“十二五”期間的重點項目之后，車聯網的熱潮就一再升溫，企業更是一擁而上。 自動化技術為物聯網保駕護航
自動化技術是實現物聯網應用的重要技術之一，更是物聯網產業不可分割的一部分。很多自動化企業已經意識到了安全在物聯網發展中的重要性，并積極研發、推出了安全可靠的產品和先進的密保技術，推動著物聯網產業安全發展。 自動化業界早在物聯網這個名稱出現前就將物聯網概念運用在許多實際的案例里了。更精準地說，物聯網算是因為技術跟產業發展到一定的階段而必然出現的結果。但即使這是歷史的必然，隨著物聯網的各項技術及產品日趨成熟，確實是會對工業自動化產生前所未有的影響。 許多專家都認為，在目前已經存在的物物相連的世界里，工業信息化系統的規模可能是最大的。物聯網把傳感器裝備到發電系統及電網、軌道交通、道路橋梁、隧道、建筑物、供水系統、水壩、堤防、家用電器等各種真實物體上，透過各種網絡技術如射頻識別(RFID)、傳感器、二維條形碼等，通過互聯網聯接起來，進而運行特定的程序，達到遠程控制或者實現物與物的直接通信。因為物聯網，不但能實現人與物體的溝通和對話，也可以達到物體與物體互相間的溝通和對話。 物聯網安全是物聯網可持續發展的前提條件。目前，我國物聯網發展還是初級階段，關于物聯網的安全研究任重而道遠。根據物聯網各層不同技術特點和面臨的威脅，采取適當的技術防范措施是發展的必然要求。關心物聯網安全的專家、企業不少，但真正從事物聯網安全相關產品研究和生產的企業還并不多，隨著物聯網的大步伐前進，安全需求將會更加凸顯，物聯網安全技術將會大有可為。我們相信在未來還會有更多的自動化企業加入到物聯網安全建設中來，用更多、更先進的技術和產品推動物聯網廣泛發展。 智能電網 |
