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智能制造裝備是具有感知、決策、執行功能的各類制造裝備的統稱。作為高端裝備制造業的重點發展方向和信息化與工業化深度融合的重要體現，大力培育和發展智能制造裝備產業對于加快制造業轉型升級，提升生產效率、技術水平和產品質量，降低能源資源消耗，實現制造過程的智能化和綠色化發展具有重要意義。 近期頒布的《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》更是明確表示將加大對智能制造的金融財稅政策支持力度。加快實施《高檔數控機床與基礎制造裝備》科技重大專項，加強對高檔數控系統、伺服驅動裝置、機床自診斷技術等技術與裝置研發投入力度，提高主機的智能化水平，推進系統集成和成套，開發一批智能化成形和加工成套設備。重點支持智能技術、智能測控裝置與部件、重大智能制造成套裝備的研發、產業化和應用推廣。引導地方、企業和社會資本加大對智能制造裝備產業的研發和產業化資金投入。 種種跡象顯示，我國政府已經充分認識到智能制造裝備業的重要性與發展緊迫性。考慮到智能制造裝備的戰略地位，以及在推動制造業產業結構調整和升級中的重要作用，“十二五”期間國家將持續加大對智能裝備研發的財政支持力度，并且還將建立首臺(套)裝備示范項目保險機制。 
可以預見，“十二五”期間，我國對智能裝備研發的財政支持力度將繼續增大，首臺首套性質的產品將獲得國家25%——30%的補貼，最高補貼50%，智能制造裝備也是高端裝備制造業的重點方向之一。 發展智能制造裝備是工業轉型升級需求 作為裝備制造業金字塔尖的智能裝備，對于我國提升裝備制造業整體水平起著舉足輕重的作用。工信部裝備工業司司長張相木對此表示：“發展智能制造裝備是面向傳統產業改造提升和戰略性新興產業發展的需求。” 據了解，目前中國裝備自給率雖達到了85%，但主要集中在中低端市場，高端裝備仍主要依賴進口。而美、日、德等世界裝備制造業強國嚴格控制了高附加值和高新技術的輸出。 而中國政府，已經將電力設備、重大能源設備等的自主化進程提上了重要的議程。在核電和燃氣發電設備的儀控系統、高檔數控系統、深海油氣資源開發裝備、海水淡化裝備等需要積極推進相關技術和裝備的發展。 高端裝備制造業發展潛力巨大 高端裝備制造是七大新興產業之一，看好受益于產業發展提速、整合帶來新增需求的能源裝備和軌道交通，尤其是核電、煤機、海洋工程和軌道交通等子板塊業績增長必將帶來一定的規模擴張，從而帶來一定的投資機會。高鐵設備、核電設備是中國優勢的產業，未來航天軍工重組進程將加快；航天軍工是經濟轉型、結構升級的重要推動力量。 需要指出的是，當前核電裝備的飛速發展只是中國裝備制造業的縮影。在工程機械、數控機床、汽車及零部件等諸多領域，我國裝備制造行業不斷取得新成果，高端裝備自給率不斷提高，未來面臨巨大的發展潛力和空間。 當然，除了未來成長性值得期待外，高端裝備制造業在估值方面的優勢也同樣不可忽視。與其他六大戰略性新興產業不同，高端裝備制造業上市公司廣泛分布在各傳統行業中，與這些行業內的普通上市公司形成了魚龍混雜的局面。同時，這些高端裝備制造業上市公司的股價受到所屬傳統行業整體估值水平的壓制，暫時處于被低估狀態。其市盈率與其他六大戰略性新興產業相比具有明顯優勢。較低的估值水平提供了足夠的安全邊際。一旦有合適的催化劑出現，其股價表現值得期待，投資者可考慮優先布局。
高端裝備制造被列為“十二五”重點發展任務 據了解，在國務院發展戰略性新興產業思路的引導下，中國機械工業聯合會草擬的裝備制造業“十二五”規劃已經完成，發展高端裝備制造被列為“重點發展任務”。 何謂“高端裝備制造”，目前還沒有明確的界定。但總體來說，高端裝備制造應該具備幾個特性，比如高可靠性、高強度、高精密，國內難以生產。概括來說，就是專、精、特、新。海油工程、煤化工、電子集成電路、核電、風電、高端機床等都將成為高端裝備制造突破的重點行業。 高端裝備制造之所以成為戰略性新興產業，其目的就是“替代進口”，能夠讓國產高尖端產品成為國民經濟發展的支柱。機械科學研究總院原副院長屈賢明認為，高端裝備制造作為戰略性新興產業，其特征為：技術先進、基本成熟，國內已有相當的技術基礎和人才儲備；市場空間大，對裝備制造業和國民經濟能起到支撐作用；對國民經濟的帶動作用大；處于產業成長初期，成長潛力大；在能源、資源的供給體系方面有足夠的保障。 按照上述描述與特征要求，相關部門紛紛提出了若干領域亟待發展的高端裝備制造行業。比如在新能源發電設備方面，以高效節能、清潔環保、智能化為目標，積極發展新能源發電設備；在智能電網及其設備方面，主要加強特高壓輸配電和智能電網建設，重點發展特高壓輸變電設備、智能電網設備、分布式電網設備、智能配電設備、智能用電設備及巨型儲能設備。此外還包括高速鐵路設備、海洋工程設備、物聯網及其設備以及節能環保與資源綜合利用設備。 工業和信息化部要求，要以發展高端裝備制造業、培育大型龍頭企業、建設先進制造業基地為重點，著力自主創新，加強品牌建設，促進集約發展，積極推動“中國制造”向“中國創造”轉變，加快推進工業強國建設。 航空、高鐵發展潛力大 根據國務院下發的《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車產業成為七大戰略性新興產業。而在高端裝備制造這一產業中，航空裝備產業被列為首位，其次是軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能裝備。 據介紹，高端裝備制造業是裝備制造業的高端部分，具有技術密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等特點，裝備制造業是一個國家的戰略性產業和工業崛起的標志，也是一國制造業基礎和核心競爭力所在。未來10年，高端裝備制造業將迎來黃金增長期，到2020年，我國高端裝備制造業銷售產值將占裝備制造業銷售產值的30%以上，國內市場滿足率超過25%。作為七大戰略性新興產業之一，高端裝備制造業中的中國一重、中集集團、柳工等個股今年下半年以來一直備受市場關注。市場人士分析，高端裝備的五大細分領域市場容量均較可觀，發展潛力大。比如從2010年至2014年，我國高鐵每年投資額將維持在7000億元以上的歷史高位。以3萬億元投資規模計，這將對鐵路運輸設備產生約4500億元的需求。我國高鐵建設剛進入高峰期，景氣程度將長期延續。航空裝備產業由于有大飛機項目、發展支線飛機、低空開放等機會，也是前景廣闊。 海洋工程、智能裝備成亮點 中海油有關高層曾透露，“十二五”期間在中國的近海大陸架和大陸坡，將會再建設5000萬噸產能，同時會有2-3個深水油氣田建成投產，帶動總投資約2500億-3000億元。目前我國90%以上的海洋石油鉆采裝備依靠進口，國產海洋鉆采設備市場占有率不足10%。中集集團、振華重工等被各家機構看好。中集集團的控股子公司中集來福士海洋工程有限公司技術領先，聯營企業TSC海洋集團主營各類鉆井平臺裝備，提供鉆機總包方案服務，目前占據全球半潛式平臺鉆井23%的份額。此外，海洋工程方面的中海油服、海油工程等也有望受益。
目前，我國航空制造業中加工飛機關鍵件的機床設備主要還依賴于進口，而研制大飛機所需的部分高性能機床裝備難以從國外進口或者國外不向我國出口，因此大飛機項目必將促進我國高端機床的國產化技術水平提高；中國汽車工業對先進數控機床也需求巨大。中國機床工具工業協會副理事長兼秘書長王黎明提出了“十二五”的主要目標：數控機床年產超過20萬臺，銷售額國內市場占有率70%以上，突破數控機床產業發展瓶頸，大力發展功能部件和數控系統。中高檔數控系統、數控刀具等都將成為“十二五”發展重點。《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》提出，“強化基礎配套能力，積極發展以數字化、柔性化及系統集成技術為核心的智能制造裝備”。中郵證券邵明慧預計，“十二五”規劃中，中高端數控機床將成為智能制造裝備行業未來的發展重點。上市公司秦川發展、沈陽機床、昆明機床、華東數控及天馬股份有望受益產業發展政策，投資者可重點關注；遠望谷、合康變頻等因有核心競爭力，發展潛力也較大。 我國智能裝備制造業趨勢展望 隨著信息技術與先進制造技術的高速發展，我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益提升，以新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線為代表的智能制造裝備產業體系初步形成，一批具有自主知識產權的重大智能制造裝備實現突破。但作為一個正在培育和成長的新興產業，我國智能制造裝備產業仍存技術創新能力薄弱、產業規模小、基礎薄弱、缺乏具有國際競爭力的骨干企業等問題。 智能制造裝備是國務院確定的戰略性新興產業“高端裝備制造業”的重點發展方向之一。《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》中明確指出“強化基礎配套能力，積極發展以數字化、柔性化及系統集成技術為核心的智能制造裝備”。 作為未來制造業的發展趨勢，大力培育和發展智能制造裝備產業對于加快制造業轉型升級，提升生產效率、技術水平和產品質量，降低能源資源消耗，實現由“中國制造”向“中國創造”轉變具有重要意義。 按照國民經濟分類標準，《規劃》編制組對30類制造業按照加工對象進行分析，《規劃》重點選擇了其中對國民經濟重要性強、帶動范圍廣、知識技術密集、物質資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好的八類重大智能制造裝備。
八類智能制造裝備主要是成套裝備，突出制造業所需裝備，針對石油化工、冶金、建材、機械加工、食品加工、紡織、造紙印刷等制造業生產過程數字化、柔性化、智能化的需要，通過集成創新，開發八類重大智能制造成套裝備。 據悉，近十年我國智能裝備業發展非常迅速，據不完全統計，2009年我國智能制造裝備產業銷售產值已達3000億元以上。 “十二五”期間，智能裝備年均增長率有望超過25%，未來5至10年是智能裝備行業的高速發展時期，到2015年智能裝備市場規模將超過1萬億元，占高端裝備制造業的比重將達到20%。目前我國對智能制造裝備產業的政策支持力度不斷加大，未來市場的這塊蛋糕可能將達萬億。 到2020年，高端裝備制造產業銷售收入在裝備制造業中的占比提高到25%，工業增加值率較“十二五”末提高2個百分點，將高端裝備制造業培育成為國民經濟的支柱產業。 來源：網絡 |
