一、核心性能參數(shù)對(duì)比優(yōu)勢(shì)
寬輸入電壓范圍
SL3037B支持5.5-60V輸入電壓,覆蓋工業(yè)級(jí)高壓場(chǎng)景(如48V電動(dòng)車系統(tǒng)、60V儲(chǔ)能設(shè)備);而TPS54240典型輸入上限為28V,難以滿足高壓需求。
內(nèi)置功率MOS管設(shè)計(jì)
SL3037B集成0.9Ω低阻MOSFET,無(wú)需外置MOS管,外圍電路僅需6個(gè)元件;TPS54240需外接MOS管,增加設(shè)計(jì)復(fù)雜度和BOM成本。
輸出電流能力與效率
SL3037B峰值輸出電流達(dá)0.6A,轉(zhuǎn)換效率高達(dá)90%(60V輸入轉(zhuǎn)5V/0.6A場(chǎng)景);TPS54240效率約85%-88%,且輸出電流上限較低。
二、關(guān)鍵性能優(yōu)化點(diǎn)
高效率與熱管理
SL3037B采用 WM電流模控制技術(shù),在高壓差場(chǎng)景下效率仍保持90%以上,顯著減少熱損耗;
相比TPS54240的線性降壓方案,SL3037B開關(guān)式降壓技術(shù)可降低30%-40%能量損耗。
簡(jiǎn)化外圍電路設(shè)計(jì)
SL3037B支持陶瓷電容輸出穩(wěn)定,外圍器件數(shù)量減少50%以上(典型應(yīng)用僅需6個(gè)元件);
TPS54240需復(fù)雜的外圍補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),PCB面積和調(diào)試成本更高。
保護(hù)機(jī)制升級(jí)
SL3037B集成逐周期過流保護(hù)、熱關(guān)斷、輸出短路保護(hù),響應(yīng)速度優(yōu)于TPS54240的單一保護(hù)機(jī)制;
支持大容量輸出電容啟動(dòng),突加負(fù)載時(shí)電壓波動(dòng)小于±3%,優(yōu)于TPS54240的±5%。
三、替代兼容性與應(yīng)用場(chǎng)景
封裝與兼容性
SL3037B采用SOT23-6封裝(尺寸3mm×3mm),兼容TPS54240的SOP-8封裝布局,可直接替換無(wú)需改板。
典型應(yīng)用場(chǎng)景
車載電源系統(tǒng):支持60V電池組降壓至5V/12V,適用于車載導(dǎo)航、OBD設(shè)備;
工業(yè)控制設(shè)備:36V/48V工控電源轉(zhuǎn)換,滿足PLC、傳感器供電需求;
儲(chǔ)能設(shè)備:60V太陽(yáng)能電池降壓至24V,兼容鋰電池組BMS系統(tǒng)。
四、綜合成本優(yōu)勢(shì)
芯片采購(gòu)成本:SL3037B國(guó)產(chǎn)化方案單價(jià)較TPS54240降低30%-40%;
系統(tǒng)維護(hù)成本:外圍電路簡(jiǎn)化減少故障率,散熱需求降低延長(zhǎng)設(shè)備壽命。
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概述: SL3037B 是一款內(nèi)置功率MOSFET的單片降壓型開關(guān)模式轉(zhuǎn)換器。 SL3037B在5.5-60V 寬輸入電源范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0.6 A峰值輸出電流,并且具有出色的線電壓和負(fù)載調(diào)整率。 SL3037B采用PWM 電流模工作模式,環(huán)路易于穩(wěn)定并提供快速的瞬態(tài)響應(yīng)。 SL3037B集成了包括逐周期電流限制和熱關(guān)斷等保護(hù)功能。 SL3037B采用 SOT23-6 封裝,且外圍元器件少。 特點(diǎn): 0.6A 的峰值輸出電流 0.9Ω 的內(nèi)部功率MOSFET 可采用大輸出電容啟動(dòng) 低ESR 陶瓷電容輸出穩(wěn)定 效率高達(dá) 90% 固定 500kHz 頻率 熱關(guān)斷 逐周期過流保護(hù) 寬輸入電壓范圍:5.5~60V 采用SOT23-6 封裝
應(yīng)用: 電表 分布式電源系統(tǒng) 電池充電器 線性穩(wěn)壓器的預(yù)調(diào)節(jié)器
原理圖:
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