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2024深圳鋰電池隔膜設備展覽會|鋰電池電芯制造和模組/PACK展覽會 時 間：2024年5月15～17日 地 點：深圳國際會展中心（寶安新館） 大會主題：鋰清智路 慧創未來 電池行業發展： 我國新能源汽車產業如春筍般蓬勃發展，得益于多項鼓勵政策的出臺。工信部在《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》中指明了未來新能源產業發展的戰略方向，明確了5項重要任務；而在《“十四五”規劃和2035遠景目標綱要》中，政府更是強調了突破新能源汽車高安全動力電池等關鍵技術的重要性。這一戰略布局，無疑提升了新能源汽車產業在國家政策中的地位，將其作為“十四五”期間政府產業支持發展的重點，承載著我國汽車工業實現“彎道超車”的重要使命。 詳情請咨詢主辦方：張 昊（同V) 186（前三位） 0215（中間四位） 0282（后面四位） 在國家政策的大力支持下，各地方也紛紛針對鋰電池產業給予不同的優惠政策和補貼措施。為了助推鋰電池行業的繁榮發展，2024深圳國際鋰電池技術展覽會暨論壇在國家各級主管部門的鼎力支持下，將于2024年5月15-17日在深圳國際會展中心（寶安新館）盛大開幕。本次活動將以“塑造品牌、追求創新、注重實效”為宗旨，以獨特的創意、科學合理的傳播策略和卓越的服務，為所有參展商提供一個“高水準、高品位、高質量”的展示交流平臺，打造鋰電池行業規模最大、最具價值和權威的頂級盛會。 我們熱忱歡迎您的參與，共同見證鋰電池行業的輝煌未來。在這個充滿機遇與挑戰的時代，讓我們攜手共進，共同推動新能源汽車產業的持續發展與創新，為我國汽車工業的繁榮壯大貢獻力量。 目前，我國對于新能源汽車行業已建立了從研發、生產、購買、使用到基礎設施等方面較為完善的政策支持體系，有助于新能源汽車產業的進一步發展。 能源危機推動鋰電池行業進步： 我國自然資源稟賦多煤、貧油、少氣，原油對外依存度高。降低機動車油耗、維護國家能源安全是汽車產業發展的硬約束條件，加之我國電力工業發達，“以電代油”是汽車產業發展的長期趨勢。 近年來，在石油資源枯竭的情況之下，各國燃油汽車禁售時間表的相繼發布。在國內實行雙積分政策、主要城市限行的大環境之下，新能源汽車已然成為未來全球汽車市場發展的主要趨勢。未來，動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，市場需求將會隨之迅速增長。 環保要求提高加速鋰電池行業發展： 隨著我國經濟的快速發展以及汽車保有量的不斷攀升，環境污染問題日益凸顯，人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統汽車排放的廢氣帶來的環境問題，直接加劇了人們對應用新能源的渴望。 通過技術創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，發展以低污染、低排放為基礎的新能源汽車行業，是實現經濟可持續發展的重要途徑。就鋰電池的市場需求而言，新能源汽車用動力電池領域無疑是潛力巨大的增長點。 展出范圍： 1、鋰電池：鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態電池、超級電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、 鋅銀電池、熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽能電池、薄膜電池、半導體溫差電組件及其他新型電池等； 2、動力電池及管理系統：無人機、航模、電動工具、電動自行車、電動三輪車、低速電動車、電動客車、電動乘用車、電動物流車及混合電動車、電動泥頭車等管理系統； 3、電芯：方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯等； 4、鋰電材料：正極材料、負極材料、電解液、電解質、隔離膜、石墨烯、電極箔絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、密封膠、膠粘劑、鋁塑膜、鋼殼、鋁殼、其它相關材料等； 5、檢測設備：流量計、充放電測試設備、離心機、絕緣測試器、壽命測試機、阻抗測試機、內部電阻測試器、其它測試、驗證、分析設備等； 6、鋰電池設備：電極制造設備、粉碎機、攪拌混合機、涂布設備、干燥機、卷壓機、切片裁切設備、沖壓機、電極組裝設備、電極板卷取機、電極堆棧設備、烘烤機、電解液注入設備、封裝設備、雷射焊接機、電池組裝設備、充電設備、噴碼機、手套箱、貼標機、電池鋅筒、鋼殼沖床設備、搬運機器人、激光極耳焊接、焊接機器人、裝配機器人、測試和檢測設備、傳感器其它相關設備等； 7、相關設備：干燥室、濕度調整器、充電器、保護IC、電池盒、直流交流轉換器、變壓器、斷路器等； 8、倉儲貨架、檢測中心、認證機構、鋰電池環保設備、回收處理技術等。 鋰電設備是鋰電池生產的基礎，鋰電池制作工藝復雜，整個生產過程涉及 30多道工序，需多種設備配套完成，因此，鋰電設備的工藝水平及其運行情況直接影響鋰電池的性能及質量，是決定鋰電池品質的關鍵因素之一。 從具體生產環節來看，鋰電池的生產可分電芯制造和模組/PACK 兩大環節，其中電芯制造包含極片制作（前段）、電芯裝配（中段）和電芯激活測試（后段）三大工序。根據在鋰電池生產環節中應用情況，鋰電設備可分為前段設備、中段設備、后段設備以及模組/PACK 設備。 高端鋰電池隔膜的制作并非易事，它是一層薄薄的“塑料”，卻并非普通的塑料。它是由聚乙烯、聚丙烯等聚烯烴類隔膜為主的材料，具有優異的力學性能、化學穩定性和相對廉價的特性。昆明理工大學鋰離子電池及材料制備技術國家地方聯合工程實驗室的李雪教授介紹說，其中聚乙烯產品主要由濕法工藝制得，聚丙烯產品主要由干法工藝制得。 隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性，對于提高電池的綜合性能具有重要的作用。隔膜材質是不導電的，電池的種類不同，采用的隔膜也不同。對于鋰電池系列，由于電解液為有機溶劑體系，因而需要有耐有機溶劑的隔膜材料，一般采用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜。 要做成高端的鋰電池隔膜，卻是一項頗具挑戰性的任務。它必須具有電子絕緣性，保證正負極的機械隔離，還要有一定的孔徑和孔隙率，保證低的電阻和高的離子電導率，對鋰離子有很好的透過性。同時，隔膜材料還須具有足夠的力學性能，包括穿刺強度、拉伸強度等，但厚度盡可能小，空間穩定性和平整性好，以及熱穩定性和自動關斷保護性能好。這些要求都充分展示了高端鋰電池隔膜制作的復雜性和高難度。 組委會聯系方式： 電 話：18602150282 QQ：2993824163 E-mail：2993824163@qq.com 聯系人：張 昊 展會招商火熱進行中，如有意參展，還望您盡快聯系我們。提前預訂即可享受光地主通道或標準雙開位置！ |
