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2023年4月19日,以“新時代 共生態(tài) 向未來”為主題的東軟睿馳上海車展暨生態(tài)發(fā)布會成功舉行。嵐圖汽車CEO盧放、一汽集團質(zhì)量保證部副總經(jīng)理張顯東、一汽集團研發(fā)總院軟件工程研發(fā)院院長高洪偉、地平線總裁陳黎明博士、聯(lián)合電子跨域控制業(yè)務(wù)部首席生態(tài)官余浩杰、芯馳科技汽車事業(yè)部總經(jīng)理朱玉平、覺非科技CEO李東旻、上海伊世智能科技有限公司CEO劉虹、上海懌星電子科技有限公司CEO潘凱等生態(tài)伙伴出席本次活動。 圖:東軟睿馳上海車展暨生態(tài)發(fā)布會現(xiàn)場合影 隨著行業(yè)逐步走向多域融合的新階段,基于SOA架構(gòu)的域控制器規(guī)模化量產(chǎn)落地,導(dǎo)致龐大的軟件開發(fā)規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜度前所未有。為了進一步降低開發(fā)成本、提升創(chuàng)新速度,行業(yè)需要提煉更靈活敏捷的創(chuàng)新開發(fā)方法學(xué),并構(gòu)建多元協(xié)同的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。 作為生態(tài)友好型公司,東軟睿馳面向未來技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,提供行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件、SOA中間件、自動駕駛域控制器和跨域融合車云一體的全棧技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù),致力于成為智能汽車產(chǎn)業(yè)的“最大公約數(shù)”,與合作伙伴攜手構(gòu)建共生共長、繁榮強大的汽車生態(tài)。 全國首家全國產(chǎn)化自動駕駛域控制器平臺 伴隨智能駕駛量產(chǎn)邁入深水區(qū),行泊一體域控制器從智能汽車的“可選項”變成“必選項”,打造一個穩(wěn)定開放的域控制器平臺,成為構(gòu)建高競爭力的行泊一體方案、助力車型快速量產(chǎn)落地的前提條件。 面對市場和消費者新的需求變化,中國汽車企業(yè)能夠更快、更充分地理解和適應(yīng)。隨著國產(chǎn)化芯片發(fā)展進程加速,更多智能化的功能得以實現(xiàn)。東軟睿馳基于地平線征程5、芯馳科技X9U系列芯片,構(gòu)建了國內(nèi)首個全國產(chǎn)化自動駕駛域控制器平臺,實現(xiàn)國產(chǎn)化芯片、算法、軟件、硬件從研發(fā)到量產(chǎn)應(yīng)用全方面全鏈條打通,該產(chǎn)品已獲得某國內(nèi)主流車型量產(chǎn)定點,即將于2023年下半年量產(chǎn)上市。 圖:東軟睿馳高性能行泊一體域控制器X-Box 4.0 基于此平臺打造的東軟睿馳高性能行泊一體域控制器X-Box 4.0,配置了地平線J5及芯馳X9系列芯片,為車企提供高速NOA、記憶泊車HPA、智能巡航ICA、遙控泊車RVM等40余項功能,支持8M攝像頭、4D點云毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)、DSI3超聲波雷達(dá)的接入,能夠安全、有效地應(yīng)對各類異形和未知障礙物的精準(zhǔn)感知和避讓,打造更流暢的人車交互、更具差異性的駕乘體驗。 地平線總裁陳黎明博士表示:“作為東軟睿馳X-Box 4.0高性能行泊一體域控制器的底層基座,征程5是專為高等級智能駕駛打造的車載智能芯片,單顆芯片算力高達(dá)128TOPS,具備高于同級競品的真實計算性能。未來,雙方將持續(xù)深化戰(zhàn)略合作,通過技術(shù)落地、合作落地、量產(chǎn)落地,打造兼具高性能、高性價比的量產(chǎn)級智能駕駛解決方案,推動自動駕駛技術(shù)成果大規(guī)模前裝應(yīng)用,助力汽業(yè)產(chǎn)業(yè)智能化升級。” 芯馳科技汽車事業(yè)部總經(jīng)理朱玉平表示:“東軟睿馳與芯馳科技早已開展深入合作,東軟睿馳也是芯馳V9P芯片的聯(lián)合首發(fā)伙伴,未來面對多域融合的產(chǎn)業(yè)變革趨勢,雙方將持續(xù)加深合作,共同打造高性能、高可靠性的跨域融合中央計算單元等高階智能駕駛產(chǎn)品,并不斷提供持續(xù)迭代的功能服務(wù)。” 未來,基于東軟睿馳開放域控平臺,NeuSAR基礎(chǔ)軟件和中間件,通過平臺化開發(fā)工具套件提高協(xié)同開發(fā)效率,平臺能夠兼容多類型計算平臺、豐富的生態(tài)應(yīng)用算法、支持多樣應(yīng)用場景落地。同時,隨著單芯片高性價比方案成為市場主流,東軟睿馳多域融合域控制器 X-Center2.0即將量產(chǎn),為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來更有價值的自動駕駛產(chǎn)品與全棧式服務(wù),賦能車企實現(xiàn)高級別自動駕駛功能的快速落地。 NeuSAR生態(tài)伙伴不斷擴大合作項目持續(xù)落地 作為廣義操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件平臺,東軟睿馳自主研發(fā)的 NeuSAR在持續(xù)升級之下,推出了面向跨域融合階段的全新汽車軟件應(yīng)用開發(fā)框架,將開發(fā)視圖從域控制器層面向整車層面遷移,解決多核異構(gòu)域控制器的軟件部署難題,積極推動廣義操作系統(tǒng)的形成。 在不斷承上啟下、應(yīng)用創(chuàng)新中,NeuSAR通過與合作伙伴共同協(xié)作,構(gòu)建面向下一代的軟硬件一體化產(chǎn)品及服務(wù),推進多元協(xié)同、共生共贏的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。 多域融合的新階段下,東軟睿馳NeuSAR與聯(lián)合電子合作研發(fā)的面向下一代電子電氣架構(gòu)的跨域的中央計算單元產(chǎn)品正式亮相,該產(chǎn)品致力于提升整車的智能化和個性化體驗、降低整車開發(fā)成本,助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化高速發(fā)展。 圖:東軟睿馳與聯(lián)合電子聯(lián)合開發(fā)的中央計算單元產(chǎn)品 聯(lián)合電子跨域控制業(yè)務(wù)部首席生態(tài)官余浩杰表示:“智能汽車的新基建是基于跨域融合的中央計算+區(qū)域化+SOA的新型EEA解決方案,聯(lián)合電子與東軟睿馳共同構(gòu)建的中央計算單元產(chǎn)品能夠快速響應(yīng)市場新需求、實現(xiàn)SOA方法學(xué)的真正落地,相信未來雙方將以靈活的開發(fā)模式、開放共建的合作態(tài)度、迭代進化的功能服務(wù),支持客戶快速應(yīng)用創(chuàng)新和集成,滿足個性化的用戶體驗。” 東軟睿馳與多家公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 車展期間,東軟睿馳也與國際Tier1及產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴進行了戰(zhàn)略合作的簽署,持續(xù)構(gòu)建開放共贏、協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)體系。 東軟睿馳與采埃孚:將致力于軟件的全面開發(fā)與應(yīng)用,打造適用于中國版“采睿星”的軟件方案; 東軟睿馳與覺非科技:將共同推動高等級智能駕駛產(chǎn)品及服務(wù)在主機廠中的量產(chǎn)定點與規(guī)模化交付; 東軟睿馳與伊世智能:將在汽車信息安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域展開深入合作; 東軟睿馳與懌星科技:將在車載以太網(wǎng)、新一代智能汽車電子系統(tǒng)與架構(gòu)等方面聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)。 東軟睿馳始終與合作伙伴一起探索多域融合趨勢下的汽車軟件發(fā)展布局,與眾多國際、本土的算法、通訊、安全以及芯片、微內(nèi)核等企業(yè)進行廣泛的良好適配與集成,合力提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的廣度與深度。目前,基于強大的生態(tài)構(gòu)建能力,東軟睿馳已與100+生態(tài)合作伙伴持續(xù)創(chuàng)造可能,共建開放協(xié)同、繁榮發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。 未來,東軟睿馳將持續(xù)廣泛拓展與生態(tài)伙伴間的深入合作,以打造標(biāo)準(zhǔn)化、通用的軟件平臺為基石,以構(gòu)建開放、融合、共創(chuàng)的生態(tài)為驅(qū)動力,攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新,致力于打造智能汽車新功能體驗,開創(chuàng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面,共生態(tài),向未來。 |
