Agitek小編今天帶您學(xué)習(xí)給西安 電子科技大學(xué)實(shí)驗(yàn)室提供的方案: AFG31000的特點(diǎn)與案例應(yīng)用。 函數(shù)信號(hào)發(fā)生器AFG31000 系列是泰克推出的全新智能型 AFG,內(nèi)置任意波形發(fā)生和實(shí)時(shí)波形監(jiān)測(cè)功能,提供高級(jí)波形生成和編程功能,支持波形監(jiān)測(cè),擁有觸摸屏界面。 (一)創(chuàng)建AFG新標(biāo)準(zhǔn) 超越傳統(tǒng)AFG的新一代AFG 四個(gè)業(yè)內(nèi)第一 ②實(shí)時(shí)監(jiān)控加載在待測(cè)件上的波形(InstaView™) ③內(nèi)置波形序列編輯器 ④內(nèi)置任意波形編輯器,可以用手指來(lái)直接繪制波形 (二)電子設(shè)計(jì)– 高鐵 通過多普勒效應(yīng)來(lái)監(jiān)控列車速度 • AFG產(chǎn)生不同頻率的脈沖來(lái)模擬移動(dòng)物 率來(lái)計(jì)算相對(duì)速度 • 正弦信號(hào)會(huì)需要用特定的任意波來(lái)調(diào)制 器件的動(dòng)態(tài)性能表征 – 雙脈沖測(cè)試 • AFG 和 放大器生成雙脈沖信號(hào) (VGE) 通過驅(qū)動(dòng)IGBT 的柵極來(lái)表征它的動(dòng)態(tài)特性,觸發(fā)實(shí)驗(yàn),上升時(shí)間或切換損耗等 • 示波器測(cè)試VCE 和 IC (通過 電流探頭) (四)電子設(shè)計(jì)—汽車 • 在今天的汽車中,霍爾效應(yīng)傳感器主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中rpm(速度)及曲軸和凸輪軸位置,以及ABS系統(tǒng),ESP系統(tǒng)中的輪胎速度等 • 通過用 AFG可以模擬出可變頻率的脈沖序列 (五)研究 - 物理 模擬GEIGER-MULLER TUBE 脈沖 • Geiger 計(jì)數(shù)器是用于檢測(cè)和測(cè)量電離輻射的儀器,它廣泛的應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)物理,核工業(yè),輻射劑量測(cè)定、輻射防護(hù)等。 • 研究人員用突發(fā)模式來(lái)模擬脈沖序列 (六)自動(dòng)測(cè)試 – 測(cè)試工程師 / 質(zhì)量工程師 (七)壓力測(cè)試– 工業(yè) • 通過AFG輸出上千種不同頻率/幅度組合的波形(正弦/方波)來(lái)模擬噪聲記載到待測(cè)件,測(cè)試待測(cè)件的承受范圍 • 示波器抓取待測(cè)件的響應(yīng),并記錄到報(bào)告中 • 頻率范圍 10 kHz to 3 MHz • 幅度范圍 mV to 160V (八)軍工航天 美國(guó)空軍VDATS 系統(tǒng)(多功能倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng) 測(cè)試站) (九)功率電子市場(chǎng)增長(zhǎng)情況 功率電子增長(zhǎng)原因: ➢ 對(duì)替代能源系統(tǒng)(如太陽(yáng)能和風(fēng)能)需求量大 ➢ 推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高的能效 電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用是 功率轉(zhuǎn)換器設(shè)備(IGBTs和MOSFETs)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)因素。 (十)雙脈沖測(cè)試 ➢ 可以在AFG31K上下載應(yīng)用軟件 ➢ 創(chuàng)建不同脈寬的脈沖 ➢ 可以在不到一分鐘內(nèi)創(chuàng)建測(cè)試,與使用傳統(tǒng)方法 相比,為工程師節(jié)省了幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間 如需了解更多,歡迎您了解西安安泰測(cè)試設(shè)備有限公司,訪問安泰測(cè)試網(wǎng)。
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