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如何實(shí)現(xiàn)向高級(jí)電機(jī)控制的轉(zhuǎn)變

發(fā)布時(shí)間:2021-12-13 14:34    發(fā)布者:eechina
作者:Microchip高級(jí)營(yíng)銷工程師-II Nelson Alexander

基于采用無傳感器磁場(chǎng)定向控制(FOC)的永磁同步電機(jī)(PMSM)的高級(jí)電機(jī)控制系統(tǒng)快速普及,這種現(xiàn)象的背后有兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素:提高能效和加強(qiáng)產(chǎn)品的差異化。雖然有證據(jù)表明采用無傳感器FOC的PMSM可以實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo),但需要一個(gè)可提供整體實(shí)現(xiàn)方法的設(shè)計(jì)生態(tài)系統(tǒng)才能取得成功。利用整體的生態(tài)系統(tǒng),設(shè)計(jì)人員能夠克服實(shí)現(xiàn)過程中阻礙系統(tǒng)采用的各種挑戰(zhàn)。

為什么選擇PMSM?

PMSM電機(jī)是一種使用電子換向的無刷電機(jī)。它經(jīng)常與無刷直流電機(jī)(BLDC)混淆,后者是無刷電機(jī)系列的另一個(gè)成員,也使用電子換向,但在結(jié)構(gòu)上略有不同。PMSM的結(jié)構(gòu)可針對(duì)FOC進(jìn)行優(yōu)化,而BLDC電機(jī)經(jīng)過優(yōu)化后可使用6步換向技術(shù)。經(jīng)過優(yōu)化后,PMSM可獲得正弦波反電動(dòng)勢(shì)(Back-EMF),而BLDC電機(jī)則獲得梯形波反電動(dòng)勢(shì)。

這些電機(jī)各自使用的轉(zhuǎn)子位置傳感器也不同。PMSM通常使用一個(gè)位置編碼器進(jìn)行操作,而BLDC電機(jī)則使用三個(gè)霍爾傳感器進(jìn)行操作。如果考慮到成本,設(shè)計(jì)人員可以考慮實(shí)施無傳感器技術(shù),以省去磁體、傳感器、連接器和接線的成本。去除傳感器還有助于提高可靠性,因?yàn)檫@會(huì)減少系統(tǒng)中可能發(fā)生故障的元件數(shù)量。當(dāng)比較無傳感器PMSM和無傳感器BLDC時(shí),使用FOC算法的無傳感器PMSM可提供更出色的性能,而使用類似硬件設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)成本相當(dāng)。

轉(zhuǎn)用PMSM的最大受益者是那些目前正在使用有刷直流(BDC)或交流感應(yīng)電機(jī)(ACIM)的應(yīng)用。切換的主要好處包括具有更低的功耗、更高的速度、更平穩(wěn)的轉(zhuǎn)矩、更低的可聞噪音、更長(zhǎng)的使用壽命和更小巧的尺寸,從而使應(yīng)用更具競(jìng)爭(zhēng)力。但是,要想實(shí)現(xiàn)使用PMSM的這些好處,開發(fā)人員需要實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的FOC控制技術(shù)以及其他應(yīng)用特定算法,才能滿足系統(tǒng)需求。雖然PMSM比BDC或ACIM的成本更加昂貴,但它具有更多優(yōu)勢(shì)。
實(shí)現(xiàn)中的挑戰(zhàn)


圖1:使用三相電壓逆變器的三相無傳感器PMSM控制系統(tǒng)

但是,要實(shí)現(xiàn)使用PMSM的優(yōu)勢(shì),需要了解實(shí)現(xiàn)高級(jí)FOC電機(jī)控制技術(shù)時(shí)固有的硬件復(fù)雜性,同時(shí)還需要掌握這一領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。圖1給出了使用三相電壓源逆變器的三相無傳感器PMSM控制系統(tǒng)。控制逆變器需要三對(duì)相互關(guān)聯(lián)的高分辨率PWM信號(hào),以及大量需要信號(hào)調(diào)理的模擬反饋信號(hào)。此系統(tǒng)還需要硬件保護(hù)功能來實(shí)現(xiàn)容錯(cuò),同時(shí)利用高速模擬比較器實(shí)現(xiàn)了快速響應(yīng)。實(shí)現(xiàn)傳感、控制和保護(hù)所需的這些額外模擬元件增加了解決方案的成本,而典型的BDC電機(jī)設(shè)計(jì)或簡(jiǎn)單的ACIM每赫茲電壓(V/F)控制并不需要這些元件。

此外,還有為PMSM電機(jī)控制應(yīng)用定義元件規(guī)格和進(jìn)行驗(yàn)證所需的開發(fā)時(shí)間。  要應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),設(shè)計(jì)人員可以選擇一款合適的單片機(jī),以實(shí)現(xiàn)與專為PMSM電機(jī)控制量身定制的器件規(guī)格的高度模擬集成。這將會(huì)減少所需的外部元件數(shù)量并優(yōu)化物料清單(BOM)。高度集成的電機(jī)控制器件現(xiàn)已具有高分辨率PWM,可簡(jiǎn)化高級(jí)控制算法、用于精密測(cè)量和信號(hào)調(diào)理的高速模擬外設(shè)、功能安全所需的硬件外設(shè),以及用于通信和調(diào)試的串行接口的實(shí)現(xiàn)。


圖2:標(biāo)準(zhǔn)無傳感器FOC的框圖

此外,還有一個(gè)較大的挑戰(zhàn),即電機(jī)控制軟件與電機(jī)的電機(jī)械行為之間的交互。圖2給出了標(biāo)準(zhǔn)的無傳感器FOC框圖。要將其從概念轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)際的設(shè)計(jì),需要了解控制器架構(gòu)和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)指令,以實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)計(jì)算密集的時(shí)間關(guān)鍵控制環(huán)。

為實(shí)現(xiàn)可靠的性能,控制環(huán)必須在一個(gè)PWM周期內(nèi)執(zhí)行。必須對(duì)控制環(huán)的時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化,具體包括以下三個(gè)原因:
1) 限制:使用不低于20 kHz的PWM開關(guān)頻率(時(shí)長(zhǎng)為50 μs),以抑制來自逆變器開關(guān)的噪聲。
2) 為實(shí)現(xiàn)帶寬更高的控制系統(tǒng),控制環(huán)必須在一個(gè)PWM周期內(nèi)執(zhí)行。
3) 為支持其他后臺(tái)任務(wù)(如系統(tǒng)監(jiān)視、應(yīng)用特定功能和通信),控制環(huán)需要以更快的速度運(yùn)行。因此,F(xiàn)OC算法的目標(biāo)應(yīng)該是在10 μs以內(nèi)執(zhí)行。

許多制造商提供了利用無傳感器估算器來估算轉(zhuǎn)子位置的FOC軟件示例。但是,在使電機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)之前,F(xiàn)OC算法必須配置各種參數(shù)以匹配電機(jī)和硬件。必須對(duì)控制參數(shù)和系數(shù)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,以滿足所需的速度和效率目標(biāo)。可以通過結(jié)合以下方法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo):1) 使用電機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)獲得參數(shù);2) 反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)。電機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)并不能始終對(duì)電機(jī)參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的表征,或者設(shè)計(jì)人員無法獲得高精度測(cè)量設(shè)備,在這種情況下,開發(fā)人員將不得不借助反復(fù)試驗(yàn)的方法。這種手動(dòng)調(diào)整的過程需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)。

PMSM電機(jī)用于許多不同的應(yīng)用,運(yùn)行在不同的環(huán)境中,或者存在不同的設(shè)計(jì)限制。例如,在汽車散熱器風(fēng)扇中,當(dāng)電機(jī)即將啟動(dòng)時(shí),由于風(fēng)的作用,風(fēng)扇葉片有可能向相反的方向自由旋轉(zhuǎn)。在這種情況下,啟動(dòng)采用無傳感器算法的PMSM電機(jī)是一個(gè)挑戰(zhàn),而且有可能損壞逆變器。一種解決方案是檢測(cè)旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)子位置,并利用這些信息在啟動(dòng)電機(jī)前通過主動(dòng)制動(dòng)將電機(jī)減速至靜止?fàn)顟B(tài)。同樣,還可能有必要實(shí)施附加算法,如每安培最大轉(zhuǎn)矩(MTPA)、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償和磁場(chǎng)弱化[1]等。這些類型的應(yīng)用特定附加算法對(duì)于開發(fā)實(shí)用解決方案必不可少,但它們也會(huì)延長(zhǎng)開發(fā)時(shí)間并使軟件驗(yàn)證復(fù)雜化,進(jìn)而增加設(shè)計(jì)復(fù)雜程度。


圖3:FOC的應(yīng)用框架

降低復(fù)雜程度的一種解決方案是,設(shè)計(jì)人員創(chuàng)建一個(gè)模塊化軟件架構(gòu),這種架構(gòu)可將應(yīng)用特定算法添加到FOC算法中,同時(shí)不影響時(shí)間關(guān)鍵型執(zhí)行。圖3給出了典型的實(shí)時(shí)電機(jī)控制應(yīng)用程序的軟件架構(gòu)。此框架的核心是FOC函數(shù),該函數(shù)提供了硬時(shí)序約束和許多應(yīng)用特定的附加功能。框架內(nèi)的狀態(tài)機(jī)將這些控制功能與主應(yīng)用程序連接起來。這種架構(gòu)需要在軟件函數(shù)塊之間有一個(gè)定義明確的接口,以使其實(shí)現(xiàn)模塊化并簡(jiǎn)化代碼維護(hù)工作。模塊化框架支持不同應(yīng)用特定算法與其他系統(tǒng)監(jiān)視、保護(hù)和功能安全程序的集成。

模塊化架構(gòu)的另一個(gè)好處是將外設(shè)接口層(或硬件抽象層)從電機(jī)控制軟件中分離出來,這便于設(shè)計(jì)人員在應(yīng)用功能和性能需求發(fā)生變化時(shí),將其IP從一個(gè)電機(jī)控制器無縫遷移到另一個(gè)電機(jī)控制器。

完整生態(tài)系統(tǒng)的需求

應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)需要一個(gè)為無傳感器FOC量身打造的電機(jī)控制生態(tài)系統(tǒng)。電機(jī)控制器、硬件、軟件和開發(fā)環(huán)境應(yīng)協(xié)同工作,以簡(jiǎn)化實(shí)現(xiàn)高級(jí)電機(jī)控制算法的過程。  為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),此生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)具有以下特性:
1.        一種用于自動(dòng)執(zhí)行電機(jī)參數(shù)測(cè)量、設(shè)計(jì)控制環(huán)和生成源代碼的高級(jí)工具,可讓沒有領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的設(shè)計(jì)人員能夠?qū)崿F(xiàn)FOC電機(jī)控制,并編寫和調(diào)試非常耗時(shí)的復(fù)雜時(shí)間關(guān)鍵型代碼
2.        適用于FOC和不同應(yīng)用特定附加算法的應(yīng)用框架,用于縮短開發(fā)和測(cè)試時(shí)間
3.        具有確定性響應(yīng)的電機(jī)控制器以及可在單芯片中實(shí)現(xiàn)信號(hào)調(diào)理和系統(tǒng)保護(hù)的集成模擬外設(shè),用于降低解決方案總成本


圖4:Microchip電機(jī)控制生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)

圖4給出了一個(gè)電機(jī)控制生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)的示例,其中包括應(yīng)用框架和一個(gè)用于高性能dsPIC33電機(jī)控制數(shù)字信號(hào)控制器(DSC)的開發(fā)套件。此開發(fā)套件在基于GUI的FOC軟件開發(fā)工具的基礎(chǔ)上構(gòu)建,可以測(cè)量關(guān)鍵的電機(jī)參數(shù)并自動(dòng)調(diào)整反饋控制增益。此外,它還可為利用電機(jī)控制應(yīng)用框架(MCAF)在開發(fā)環(huán)境中創(chuàng)建的項(xiàng)目生成所需的源代碼。解決方案協(xié)議棧的核心是電機(jī)控制庫(kù),這種庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的時(shí)間關(guān)鍵型控制環(huán)功能,并與dsPIC33 DSC的電機(jī)控制外設(shè)交互。此GUI可與多個(gè)可用的電機(jī)控制開發(fā)板配合使用,支持電機(jī)參數(shù)提取并為各種低壓和高壓電機(jī)生成FOC代碼。

對(duì)高能效和產(chǎn)品差異化的需求推動(dòng)了向無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)變。全面的電機(jī)控制生態(tài)系統(tǒng)可提供一種整體方法來簡(jiǎn)化基于PMSM的無傳感器FOC的實(shí)現(xiàn),這種方法應(yīng)包含專用的電機(jī)控制器、快速原型開發(fā)板和可自動(dòng)生成代碼的易用FOC開發(fā)軟件。

參考資料
[1] TB3220-利用角度跟蹤鎖相環(huán)估算器實(shí)現(xiàn)面向家用電器的永磁同步電機(jī)(表面貼裝和內(nèi)置)的無傳感器磁場(chǎng)定向控制
http://www.microchip.com.cn/newc ... 3/5e65d169337d8.pdf
[2] motorBench®開發(fā)套件
https://www.microchip.com/design ... lopment-auto-tuning
[3] 電機(jī)控制設(shè)計(jì)資源
https://www.microchip.com/design-centers/motor-control-and-drive
[4] 電機(jī)控制庫(kù)
https://www.microchip.com/design ... tor-control-library

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