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減速電機內部有軸承、磁鋼和線圈。工作時，電能通過轉子(電機中可轉動的部分)的轉動轉化為機械能。 齒輪減速電機材料的選擇； 
1.考慮到磁場的性質，電機鐵芯磁路中有兩種磁場:恒磁場和旋轉(交變)磁場。鐵芯:電機的重要組成部分，承載磁通，固定定子繞組。它由疊放有硅鋼片的鐵芯體、壓指、壓端板(壓環)、防止圓周運動的定位肋、拉緊螺釘等組成。各種交流齒輪減速電機鐵芯、DC電機電樞鐵芯和旋轉變壓器鐵芯應選用合適的硅鋼片，以保證磁導率和飽和磁密及鐵損要求。 2.考慮到各種齒輪減速電機導磁率的方向性和均勻性，冷軋和熱軋硅鋼片都是取向和非取向的。 3.考慮到電機鐵芯的工作磁密，根據電力電機鐵芯工作磁密較高和信號電機鐵芯工作磁密較低的特點，電機鐵芯的工作磁密可分為兩類。對于工業控制齒輪減速電機，使用更多的高硅鋼片來滿足電機性能要求。 4.考慮鐵損大小，考慮結構對鐵損的影響。應注意以下兩個方面：一是硅鋼板厚度的選擇，二是電機鐵芯重量的選擇。 |
