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可燃?xì)怏w作為清潔能源在工業(yè)和居民生活中有了廣泛的應(yīng)用，可燃?xì)怏w一旦發(fā)生泄露，可能發(fā)生中毒、爆炸等嚴(yán)重后果。近年來連續(xù)發(fā)生的多起燃?xì)獗ò踩鹿试僖淮谓o我們身邊的燃?xì)獍踩珕栴}敲響了警鐘。一次次慘痛的燃?xì)獍踩鹿矢嬖V我們，采取有效的手段，提高燃?xì)獍踩[患的防范能力，加強(qiáng)對燃?xì)庑孤┮约叭紵a(chǎn)物的監(jiān)控非常重要。 什么是可燃?xì)怏w？ 圖源百科 可燃?xì)怏w是指能夠引燃且在常溫常壓下呈氣體狀態(tài)的物質(zhì)，能夠與空氣（或氧氣）在一定濃度范圍內(nèi)均勻混合形成預(yù)混氣，遇到火源會發(fā)生爆炸，燃燒過程中釋放出大量能量的氣體。 可燃?xì)怏w種類有很多，如甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）、丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）、氫氣（H2）、一氧化碳（CO）、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、高爐煤氣等。 可燃?xì)怏w一旦泄漏，該如何發(fā)現(xiàn)它，避免事故發(fā)生呢？ 圖/各類氣體爆炸極限 可燃?xì)怏w傳感器的種類？ 燃?xì)鈭缶�，是一種燃?xì)獍踩婪懂a(chǎn)品，當(dāng)燃?xì)庠诳諝庵械臐舛瘸^設(shè)定值，可燃?xì)怏w傳感器便會被觸發(fā)產(chǎn)生報警�？扇�?xì)怏w傳感器主要有氧化物半導(dǎo)體型、催化燃燒型、電化學(xué)式型以及紅外型。 一、 氧化物半導(dǎo)體型可燃?xì)怏w傳感器 金屬氧化物半導(dǎo)體在空氣中被加熱到一定溫度時，氧原子被吸附在帶負(fù)電荷的半導(dǎo)體表面，半導(dǎo)體表面的電子會被轉(zhuǎn)移到吸附氧上，氧原子就變成了氧負(fù)離子，同時在半導(dǎo)體表面形成一個正的空間電荷層，導(dǎo)致表面勢壘升高，從而阻礙電子流動（見圖1）。 半導(dǎo)體可燃?xì)怏w傳感器原理 在敏感材料內(nèi)部，自由電子必須穿過金屬氧化物半導(dǎo)體微晶粒的結(jié)合部位（晶界）才能形成電流。由氧吸附產(chǎn)生的勢壘同樣存在于晶界而阻礙電子的自由流動，傳感器的電阻即緣于這種勢壘。在工作條件下當(dāng)傳感器遇到還原性氣體時，氧負(fù)離子因與還原性氣體發(fā)生氧化還原反應(yīng)而導(dǎo)致其表面濃度降低，勢壘隨之降低(見圖2），導(dǎo)致傳感器的阻值減小。 圖/半導(dǎo)體可燃?xì)怏w傳感器 二、 催化燃燒型可燃?xì)怏w傳感器 催化燃燒式氣體傳感器由對可燃?xì)怏w進(jìn)行反應(yīng)的檢測元件（D）和不與可燃?xì)怏w進(jìn)行反應(yīng)的補(bǔ)償元件（C）2個部分構(gòu)成。如果存在可燃?xì)怏w的話，只有檢測元件表面可以燃燒，因此檢測元件溫度上升使檢測元件的電阻增加。 相反，因為補(bǔ)償元件不燃燒，其電阻不發(fā)生變化。這些元件組成惠斯通電橋回路，不存在可燃?xì)怏w的氛圍中，可以調(diào)整可變電阻（VR）讓電橋回路處于平衡狀態(tài)。然后，當(dāng)氣體傳感器暴露于可燃?xì)怏w中時，只有檢測元件的電阻上升，因此電橋回路的平衡被打破，這個變化表現(xiàn)為不均衡電壓（Vout）而可以被檢測出來。 圖/催化燃燒型可燃?xì)怏w傳感器 三、電化學(xué)型一氧化碳傳感器 傳感器由貴金屬催化劑的檢測極、對極與離子傳導(dǎo)體構(gòu)成。當(dāng)CO等可燃檢測對象氣體存在時，在檢測極催化劑上與空氣中的水蒸氣發(fā)生式所示的反應(yīng)。 CO + H2O CO2＋ 2H+ + 2e- … 檢測極與對極接通電流（短路）后，檢測極產(chǎn)生的質(zhì)子(H+)與同時產(chǎn)生的電子（e-）分別通過離子傳導(dǎo)體與外部電線（引線）各自到達(dá)對極，在對極上與空氣中的氧之間發(fā)生式所示的反應(yīng)。 （1/2）O2 + 2H+ + 2e- H2O … 也就是說此傳感器構(gòu)成了由、反應(yīng)式形成的反應(yīng)式的全電池反應(yīng)，可以認(rèn)為是將氣體作為活性物質(zhì)的電池。 CO + （1/2）O2 CO2 … 當(dāng)做氣體傳感器使用時，接通檢測極與對極的電流，來測定其短路電流。 圖 / 電化學(xué)型一氧化碳傳感器 四、 紅外型可燃?xì)怏w傳感器 紅外型可燃?xì)怏w傳感器， 運(yùn)用非色散紅外（NDIR）原理對空氣中存在的碳?xì)漕惪扇細(xì)怏w進(jìn)行檢測。 NDIR(non-dispersive infrared)式氣體傳感器是通過由入射紅外線引發(fā)對象氣體的分子振動，利用其可吸收特定波長紅外線的現(xiàn)象來進(jìn)行氣體檢測的。紅外線的透射率（透射光強(qiáng)度與源自輻射源的放射光強(qiáng)度之比）取決于對象氣體的濃度。用中波段紅外線照射氣體后，由于氣體分子的振動數(shù)與紅外線的能級處于同一個光譜范疇，紅外線與分子的固有振動數(shù)發(fā)生共振后，在分子振動時被氣體分子所吸收，氣體濃度與紅外線透射率的關(guān)系符合朗伯-比爾定律。 圖/ 紅外甲烷傳感器IRM-AT 可燃?xì)怏w傳感器如何選型？ 1.對可燃?xì)怏w泄漏檢測，特別是針對家用場所，在可燃?xì)怏w較低的泄漏濃度時要求能快速的檢測出來，能實現(xiàn)單點報警即可。另外，燃?xì)鈭缶鞴ぷ饔谝话愕募彝�，必須能滿足長期免維護(hù)的要求，半導(dǎo)體傳感器檢測過程僅存在氣體的吸附和脫附過程，廚房內(nèi)嚴(yán)重的油煙極少存留于敏感材料表面，不會影響其實際使用壽命，因此，檢測下限較低、使用壽命較長半導(dǎo)體氣體傳感器是家用報警器的最佳選擇。 半導(dǎo)體氣體傳感器選型推薦 可燃?xì)怏w傳感器/天然氣傳感器TGS2611特點： * 低功耗 * 對甲烷氣體靈敏度高 * 使用壽命長、成本低 * 應(yīng)用電路簡單 可燃?xì)怏w傳感器/天然氣傳感器TGS2611配套模塊： 甲烷氣體預(yù)校準(zhǔn)模塊 - FSM-T-01 FSM-T-01是甲烷氣體報警器的預(yù)校準(zhǔn)模塊。此模塊采用TGS2611傳感器配合優(yōu)化的經(jīng)典電路測量甲烷氣體 濃度，經(jīng)過費(fèi)加羅高精度的標(biāo)定設(shè)備進(jìn)行預(yù)校準(zhǔn)，并以成熟的老化工藝生產(chǎn)。本模塊設(shè)計旨在很大限度地為 用戶節(jié)省開發(fā)及生產(chǎn)成本，讓用戶可以更容易，更簡單地制造出民用天燃?xì)鈿怏w報警器。 可燃?xì)怏w傳感器/液化石油氣傳感器TGS2610特點： * 低功耗 * 對LP、含LP成分的氣體（丙烷、丁烷）靈敏度高 * 使用壽命長、成本低 * 應(yīng)用電路簡單 可燃?xì)怏w傳感器/液化石油氣傳感器TGS2610配套模塊： 日本FIGARO 可燃?xì)怏w預(yù)校準(zhǔn)模塊 - FSM-10H-01可燃?xì)怏w傳感器預(yù)校準(zhǔn)模塊 FSM-10H-01是一種搭載了費(fèi)加羅半導(dǎo)體式傳感器TGS2610-D00的模塊，具有耐久性好、穩(wěn)定性高的特點。此模塊可提供與被檢測濃度成比例的PWM輸出（模塊中帶有一存儲器，出廠前預(yù)標(biāo)定數(shù)據(jù)存儲其中），同時，模塊還能夠檢測到傳感器斷線及短路故障。模塊操作溫度范圍廣。 2.催化燃燒氣體傳感器的精度較高，適合煤礦、石油、化工、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的定量檢測。但其工作溫度高，催化劑易失活，同時周圍環(huán)境內(nèi)存在的膠黏劑、橡膠制品釋放出的有機(jī)硅、硫化物極易讓催化劑中毒，導(dǎo)致傳感器完全失效。在工業(yè)場所，一般通過標(biāo)準(zhǔn)氣體定期校檢報警器，調(diào)整放大倍數(shù)，防止催化傳感器靈敏度衰減導(dǎo)致精度大幅度變差。 催化燃燒式可燃?xì)怏w傳感器TGS6812特點： * 線性輸出 * 使用壽命長 * 對酒精靈敏度低 * 對氫氣、甲烷與LP等物質(zhì)有較高靈敏度 3.針對人工煤氣和不完全燃燒過程中低濃度一氧化碳的檢測，因一氧化碳的高毒性，報警點一般不超過200ppm，為了防止誤報或漏報警，最好選用靈敏度和精度均較高的電化學(xué)一氧化碳傳感器。 電化學(xué)一氧化碳傳感器(CO傳感器)TGS5042特點： * 可電池驅(qū)動 * 對一氧化碳選擇性/重復(fù)性高 * 對一氧化碳具有很高的線性輸出特性 * 校準(zhǔn)簡便易行 * 使用壽命長 * 取得UL認(rèn)證 * 滿足UL2034，EN50291與RoHS的要求 4.NDIR傳感器近幾十年來在作業(yè)環(huán)境安全和氣體檢測方面發(fā)揮了重要作用。當(dāng)催化燃燒式傳感器不適合使用時，NDIR傳感器則是另一項可靠的選擇。與催化燃燒式傳感器不同，NDIR傳感器不需要頻繁的重新校準(zhǔn)，而且它們不易中毒。 紅外甲烷傳感器IRM-AT關(guān)鍵規(guī)格參數(shù) 溫度信號 熱敏電阻(NTC, R25 = 100kΩ, β= 3940 K) 工作溫度范圍 -20°C ~ +50°C (0~40°C線性補(bǔ)償) 存儲溫度范圍 -40°C ~ +75°C 濕度范圍 0 ~ 95% rh 非凝結(jié) 圖/可燃?xì)怏w傳感器選型導(dǎo)圖 |
