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新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)制造業(yè)歷經(jīng)了3個(gè)階段，從1949-1977的新中國(guó)工業(yè)化的第一時(shí)期，到1978-1996改革開(kāi)放后的制造業(yè)高速發(fā)展階段，再到近20年來(lái)制造業(yè)步入轉(zhuǎn)型道路，70年間我國(guó)制造業(yè)在一步步摸索前進(jìn)。 雖然我國(guó)目前已成為制造第一大國(guó)，但外強(qiáng)中干，依然面臨著結(jié)構(gòu)不合理、創(chuàng)新能力弱、資源利用率低，尤其是中小微型制造企業(yè)存在互聯(lián)網(wǎng)融合度不夠等問(wèn)題。但在新一輪信息技術(shù)革命的推動(dòng)下，加之外部良好的政策環(huán)境驅(qū)動(dòng)，已經(jīng)涌現(xiàn)出“共享制造”這一新業(yè)態(tài)新模式。 據(jù)羿戓制造所了解，“共享制造”模式，旨在以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，以使用權(quán)共享為特征，圍繞制造過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，整合、配置分散的制造資源和制造能力，最大化提升制造業(yè)生產(chǎn)效率的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。 這種模式下，我國(guó)的制造企業(yè)將面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。 其一，提高生產(chǎn)效率與效益。這也是制造企業(yè)最能直接獲益的，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、信息化，智能化，將極大地提高生產(chǎn)效率。此外，一些精密的生產(chǎn)設(shè)備，造價(jià)高達(dá)百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)，中小微型企業(yè)難以承擔(dān)，通過(guò)“共享制造”，只需要支付租用費(fèi)用，即可使用大企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行訂單執(zhí)行，從而實(shí)現(xiàn)大型與中小微型企業(yè)雙贏。 其二，緩解淡旺季產(chǎn)能平衡。傳統(tǒng)模式下，旺季制造企業(yè)訂單充足，這時(shí)日子過(guò)得會(huì)非常滋潤(rùn)；但當(dāng)處于淡季時(shí)，訂單量下滑的同時(shí)面臨著設(shè)備損耗、地皮租金、廠房租金、員工工資等眾多壓力，迅速讓制造企業(yè)陷入窘迫的狀態(tài)。而“共享制造”模式，通過(guò)產(chǎn)能共享，大型企業(yè)可將部分來(lái)不及生產(chǎn)的工序共享給中小微型制造企業(yè)，形成“讓中小微型企業(yè)有活干，大型企業(yè)敢接單”的局面。 其三，滿足客戶個(gè)性化需求。隨著客戶需求越來(lái)越精細(xì)，對(duì)于產(chǎn)品的差異化要求越來(lái)越高，后續(xù)客戶可能將深度參與到生產(chǎn)制造過(guò)程中去。通過(guò)“共享制造”模式，制造企業(yè)有能力去承接小眾且個(gè)性化的產(chǎn)品需求，一個(gè)成品的誕生，需要多方面的協(xié)同生產(chǎn)制造，這一模式增強(qiáng)了供給側(cè)對(duì)需求端靈活的可變性。 然而，凡事有利有弊，“共享制造”在為制造企業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)的同時(shí)，也給制造企業(yè)帶來(lái)眾多壓力。 首先，受傳統(tǒng)制造思維限制。大部分制造企業(yè)習(xí)慣于過(guò)去傳統(tǒng)的管理理念、組織架構(gòu)以及運(yùn)營(yíng)方式，跟不上“共享制造”模式下的開(kāi)放性、協(xié)同性，陳舊的傳統(tǒng)制造思維導(dǎo)致企業(yè)跟不上迅速迭代的腳步。 其次，企業(yè)信息化基礎(chǔ)薄弱。尤其是一些中小微型企業(yè)，迫于資金、操作人員等劣勢(shì)，存在“重視硬件發(fā)展，忽視軟件投入”等現(xiàn)象，使得企業(yè)信息化建設(shè)不強(qiáng)，這將導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法全面參與產(chǎn)能共享的局面。 最后，人才體系搭建不完善。多數(shù)制造企業(yè)存在員工的運(yùn)用水平較低等現(xiàn)象，缺乏高級(jí)信息化復(fù)合型人才，人才作為企業(yè)發(fā)展中最重要的軟實(shí)力，重要性不言而喻，而缺乏人才將是遏制企業(yè)發(fā)展的最大的瓶頸。 制造企業(yè)的機(jī)會(huì)和壓力并存，作為鏈接這些制造企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，他們的使命更為艱巨，“共享制造”下“平臺(tái)+工廠”的模式離不開(kāi)平臺(tái)，一個(gè)優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)，將為制造企業(yè)賦能，并幫助其釋放出最大的能量，為其發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力，如何正確篩選優(yōu)質(zhì)的工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)？這是個(gè)關(guān)鍵。 據(jù)悉，捷配就是這樣一個(gè)優(yōu)良的鏈接者，致力于打造一個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)同制造服務(wù)平臺(tái)，以平臺(tái)為基礎(chǔ)，以技術(shù)為支撐，專注于服務(wù)消費(fèi)電子、通訊設(shè)備、工業(yè)控制、儀器儀表、智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等制造領(lǐng)域的企業(yè)，通過(guò)“共享制造”模式，將供給側(cè)與消費(fèi)端聚合在平臺(tái)上，通過(guò)技術(shù)手段，科學(xué)、合理、高效地分配生產(chǎn)資源，賦能制造企業(yè)，精準(zhǔn)滿足消費(fèi)端個(gè)性差異化的需求。 “共享制造”模式，通過(guò)平臺(tái)不斷整合強(qiáng)有力的制造產(chǎn)業(yè)資源，將為制造業(yè)注入新的活力，這一新模式新業(yè)態(tài)將對(duì)重構(gòu)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)、助力社會(huì)創(chuàng)新等具有重要意義。 
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