電動車廠商都知道，消費者除了關心電動車的質量問題，同時也更關心它充電一次可以行駛多久。于是為電動車提供電能的的電池如果存在損耗或者轉換率低就會導致充電速度慢，影響行駛。因而一個質量過硬的場效應管就非常重要了，雖然市面上通用型號多為IRF3205，但由于種種原因，電動車廠商也很難去判斷究竟哪一家的場效應管質量更好。
飛虹FHP100N07N 逆變器其實就是一種DC-AC的變壓器，它其實與轉化器一樣，就是把直流電轉變成交流電，是一種電壓逆變的過程。逆變器在工作時其本身也要消耗一部分電力，因此，它的輸入功率就要它的輸出功率大，所以逆變器的效率就是逆變器輸出功率與輸入功率之比。 而跟逆變器工作效率關聯比較大就是場效應管，逆變器前級電路所采用的場效應管的質量將影響到逆變器的轉換效率、安全性能、物理性能、帶負載適應性和穩定性，所以對于電動車生產廠商來說，想要通過行駛時間這一方面來提高市場競爭力，首先就要選用一款優質的IRF3205場效應管。但由于進口或者成本等等原因，采用相同參數質量的國產場效應管相比之下會更合適，例如飛虹的這個FHP100N07低壓MOS管，在參數，規格，質量方面與IRF3205場效應管基本可以無差別替代。 飛虹的FHP100N07低壓MOS管除了可以替代IRF3205場效應管，還可替代HY1906、HY1707、RU7088這些型號的場效應管。飛虹FHP100N07N為溝道溝槽工藝MOS管，適用于48V/12管的電動車控制器以及12V輸入的250W逆變器。FHP100N07封裝形式為TO-220/TO-263；腳位排列是GDS；Vgs（±V）；VTH（V）2-4。這款飛虹FHP100N07N產品的最大特點就是100A ,70V, RDS(on) = 6.5mΩ(typ) @VGS=10V 開關速度快，內阻低，耐沖擊特性好。
廣州飛虹電子通過不斷的研發新品，逐漸把MOS管產品的使用范圍拓展到更多電子領域，例如這款飛虹的FHP100N07低壓MOS管，不僅質優價廉，而且還能替代IRF3205場效應管。 |
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