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來源：scmp.com 作者：Stephen Chen 編譯：大明 【新智元導讀】如果你看見天空中有一只鳥悄無聲息地飛過，其實可能是中國最新研發(fā)的“鴿子”無人機在試飛！由西北工業(yè)大學自主開發(fā)的這款“機器鴿子”無人機能精確復制真正鳥類90%的飛行動作，具備足以亂真的仿真度，不僅能“騙過”真正的鳥類和敏感的羊群，甚至可以逃過雷達的監(jiān)控！ 如果你仰望天空，看到有鳥兒在天空翱翔，請注意：它可能是一只中國的無人機！ 這個想法看起來很遙遠嗎？其實這種逼真的“機器鳥”已經(jīng)成為現(xiàn)實，這一代號為“鴿子”的新型無人機項目團隊由西北工業(yè)大學教授宋筆鋒領導。該校位于陜西省省會西安。據(jù)該校網(wǎng)站上的消息，宋教授以前是J-20隱形噴氣機項目的資深科學家，因在該項目上的突出貢獻獲得中國人民解放軍的嘉獎。 西北工業(yè)大學航空學院副教授、研發(fā)團隊成員楊文青證實了這一新技術的應用，但應用范圍并不普遍。她表示，“與今天使用的其他類型的無人機相比，規(guī)模仍然很小”。 “但我們相信該技術在未來具備大規(guī)模使用的潛力，而且具備一些獨特的優(yōu)勢，可以滿足軍用和民用領域對無人機的需求。”她說。 自主研發(fā)，2000次試飛，精確復制鳥類90%的飛行動作 與配備固定機翼或轉子葉片的無人駕駛飛行器不同，“鴿子”無人機實際上模仿了鳥類的翅膀在空中攀爬、俯沖和轉彎時的拍打動作。 另一位參與該項目的研究人員表示，該項目的目標是開發(fā)具有生物學啟發(fā)工程的新一代無人機，可以逃避人類、甚至是雷達的探測。 
“鴿子”無人機的構造示意圖 知情人士表示，這款“鴿子”無人機可以復制真正的鴿子大約90％的飛行動作，而且噪音很小，從地面很難探測到，并且它的外形非常逼真，真正的鳥類經(jīng)常會和它們一起飛。研究人員表示，該團隊在實地部署無人機之前，已進行了近2000次試飛。 以假亂真，別說是鳥類，連雷達都分不出來 在內(nèi)蒙古地區(qū)進行的一項實驗中，研究人員讓“鴿子”無人機飛過一群綿羊，綿羊的聽覺非常敏銳，極容易受到驚嚇，但在實驗時，羊群根本沒有注意到頭上飛過的無人機。 該技術仍處于早期開發(fā)階段，但它的用途很廣泛，不僅可以用于警察和軍隊，而且可以用在應急響應、救災、環(huán)境保護和城市規(guī)劃上。有市場研究人員表示，中國的無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模可達100億元人民幣。
左：“鴿子”無人機試飛時，有鳥兒和無人機一起飛行。右：無人機的飛過未引起放牧羊群的注意。 這些“鴿子”無人機配有高清攝像頭、GPS天線、飛行控制系統(tǒng)以及帶衛(wèi)星通信功能的數(shù)據(jù)鏈路。振翅結構包括一對由電動機驅動的曲柄搖桿，而機翼本身在上下移動時可以承受輕微變形，這不僅能產(chǎn)生升力，還可以產(chǎn)生推力，驅動無人機前進。專門設計的特定軟件可以用來對抗任何導致飛行不穩(wěn)的動作，以確保攝像頭能夠獲得清晰的圖像和穩(wěn)定的視頻。 這款“鴿子”無人機的振翅動作非常逼真，甚至可能騙過最靈敏的雷達系統(tǒng)。如果在這種無人機上加上偽裝，比如貼上羽毛，還可能進一步降低雷達的辨識力。
荷蘭的Clear Flight Solutions的仿真無人機外表與老鷹更加相似。但飛行性能有限。 實際上，并不是只有中國在開發(fā)這類“機器鳥”。比如荷蘭的Clear Flight Solutions開發(fā)了一種逼真的、外形酷似老鷹的無人機，名為“Robird”。雖然它飛起來和真正的鳥一樣，但目前僅用于演示飛行，而且需要操作員進行起飛和著陸，其電池續(xù)航時間不到10分鐘。該公司在其網(wǎng)站上表示，它的主要用途是將鳥類驅離機場和農(nóng)作物。 這款“鴿子”無人機重約200克，翼展約50厘米，最大飛行速度可達40公里/小時，最大飛行時間為30分鐘，能夠在空中停留超過20分鐘，行駛5公里，具有很強的實用價值，它是世界上唯一能夠獨立完成任務的仿生微型無人機。 未來的仿真無人機可能超越自然生物的智慧水平 “鴿子”無人機項目團隊負責人表示，盡管取得了很多技術進步，但這款無人機還遠非完美。他表示，無人機無法進行長途飛行，無法在強風中保持航向，也容易受到大雨大風等惡劣天氣的影響。此外，它沒有防撞機制，在低空飛行時容易撞到東西，其使用的電子電路也容易受電磁干擾。 不過，研究人員正在努力解決這些問題，隨著人工智能技術，如深度學習技術的進步，下一代的“鴿子”無人機有望進行更復雜的飛行，并能在空中做出獨立的決定。未來的仿真無人機可能達到或超越自然生物的智慧水平。 |
