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● 逆變器產(chǎn)品線 在“電動化”展區(qū)三菱電機展示了其陣容強大的逆變器產(chǎn)品線，包括自2001年就開始量產(chǎn)的成熟產(chǎn)品：用于混合動力或純電動車輛的DC-AC電壓轉(zhuǎn)換模塊，到于2017年開始量產(chǎn)的業(yè)界首創(chuàng)的用于48V混動車用發(fā)動機曲軸直接型ISG系統(tǒng)-ISG-48V、e-AXLE用小型高輸出馬達和逆變器，以及適用于HEV/PHEV行駛/發(fā)電用的雙馬達方式小型高輸出馬達和逆變器。 ● 自動駕駛體驗車xAuto 在自動駕駛展示區(qū)，一大亮點是自動駕駛體驗車xAuto。通過該車的展示，觀眾可360度了解由三菱電機獨有的“自主型”與“基礎(chǔ)協(xié)調(diào)型”組合而成的“自動駕駛”技術(shù)，包括可感知前車和相向車輛，以及不良光照條件下周邊環(huán)境的周邊傳感技術(shù)，和車外信息通訊設(shè)備，后者使得車輛即使處于很惡劣的行車環(huán)境，也能正確判斷行駛方向。 ● 照明控制系統(tǒng) 直接投影模塊是用于汽車前照燈光源的產(chǎn)品，是在車燈內(nèi)不使用反射板的一種新方式，它可以使過去在光源里難于做到的輕薄型光源和高效率得以實現(xiàn)，從而大幅度提高汽車前照燈設(shè)計自由度。 ● EMIRAI4概念車 EMIRAI4是三菱電機面向智能移動時代，集“電動化”、“自動駕駛”、“智能互聯(lián)”三大領(lǐng)域的開發(fā)成果于一身的概念性未來汽車。該車搭載了多項先進技術(shù)，如能夠同時監(jiān)測駕駛座與副駕駛乘客的廣角攝像型駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，以及創(chuàng)新的抬頭顯示器，后者使得車輛即使在濃霧天氣等能見度惡劣環(huán)境下，也可以通過AR進行車道標(biāo)示。 文章出處：蓋世汽車 |
3腳焊線腳不帶柄.JPG (82.01 KB)
