卸車機螺旋耐磨堆焊方法，卸車機螺旋堆焊修復說明

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卸車機螺旋堆焊說明

(北京固本科技有限公司技術部， 100081)

一、螺旋磨損說明
螺旋卸車機是依靠螺旋的切人和旋轉，通過和物料摩擦產生推力，把物料排出倉外。由于螺旋和物料間的不斷摩擦，葉片特別是刃口磨損非常厲害，而螺旋的制作和更換并不容易，解決葉片的磨損問題，提高螺旋的壽命，是卸車機的一大難題。
二、母材及焊接性分析
16Mn鋼是常見的鋼材材料，其典型金屬化學成分如下表

16Mn鋼合金含量少，焊接性能良好。除在冬季露天焊接外，其余焊接場合不需要預熱處理。
三、物料及工況分析
煤、鐵礦粉、塊礦。
四、推薦堆焊材料
卸車機螺旋的磨損是屬于低應力磨料磨損的類型，即物料對螺旋葉片表面的沖擊力較小，故其對葉片材料沖擊韌性要求不高，但應有高的耐磨性和硬度。
推薦使用KB899耐磨焊絲。此款焊絲其C、Mn、Si成分與16Mn基材接近，可保證有優秀的焊接性能。KB899填充碳化鎢粒子的復合焊絲，堆焊單層，硬度高達68 HRC。全網最耐磨的焊絲，耐磨性超高鉻鑄鐵3倍。焊后堆焊層無任何裂紋，焊縫成型光滑美觀，且可進行后續機加工。
五、推薦焊接參數

六、其他建議
因客戶葉片直徑和螺距未知，但根據以往解決螺旋類葉片磨損經驗表明，側工作面僅堆焊外徑向內側寬度12mm可能偏小。我們建議在進料口處堆焊寬度12mm，在出料口處堆焊寬度可提高至寬度24mm。客戶也可根據以往螺旋葉片磨損痕跡和經驗，自行決定堆焊寬度。