在汽車行業(yè),安全是最重要的,安全標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格。像曾經(jīng)是額外的選擇,或限于高端汽車市場的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等特性,已成為強制性的。 汽車集成電路(IC)提高可靠性和耐用性的要求。汽車空間是IC最苛刻的環(huán)境之一。有噪聲,處于寬溫度范圍。即使在諸如溫度差異不太大的轉(zhuǎn)向等應(yīng)用中,原始設(shè)備制造商(OEM)也在尋求具有AEC資質(zhì)器件的可靠性和耐用性。 對于非易失性存儲媒介如EEPROM,期望是雙重的–它們將在苛刻的條件下正常工作,在系統(tǒng)關(guān)閉時它們將保留它們的數(shù)據(jù)。其他IC只在使用時處于壓力中。當(dāng)涉及到數(shù)據(jù)的保留,EEPROM總是處于使用中。 多年來,對EEPROM的標(biāo)準(zhǔn)的汽車評級是AECQ-100 Grade 1,溫度范圍-40°C至 125°C。隨著電子產(chǎn)品在汽車中使用越來越廣泛,安全標(biāo)準(zhǔn)的要求也越來越高,安森美半導(dǎo)體推出AECQ-100 Grade 0 EEPROM系列,溫度范圍40°C至 150°。它們是密度在1 KB和64 KB之間的串行EEPROM,采用SOIC和TSSOP 8引腳封裝。它們通過SPI協(xié)議通信,這是一種適用于舊的和當(dāng)前微控制器的標(biāo)準(zhǔn)的高速協(xié)議。 這些器件較Grade 1全面改進。除了更高的溫度范圍,使用次數(shù)已提高到400萬次寫碼次數(shù)(而不是100萬),并且保留到200年(而不是100)。最小電源電壓為1.7V,溫度可達125°C,整個電壓范圍為2.5伏。 糾錯碼是針對每8位字的硬件實施。當(dāng)用戶寫入一個字節(jié)數(shù)據(jù)時,該器件自動存儲一個代碼,用3個冗余位描述該數(shù)據(jù)。如果一個字節(jié)數(shù)據(jù)中的一位被損壞, 該器件將通過檢查額外冗余位的數(shù)據(jù),在讀回時檢測到這。在將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給用戶之前,它會自動更正數(shù)據(jù)。這個過程對用戶來說是不可見的,可像標(biāo)準(zhǔn)串行EEPROM那樣精確地寫入和讀取內(nèi)存。 參數(shù) | 安森美半導(dǎo)體的Grade 1 EEPROM | 安森美半導(dǎo)體的Grade 0 EEPROMs | 溫度范圍 | -40°C 至+125°C | -40°C至+150°C | 使用次數(shù) | 100萬次寫碼次數(shù) | 400 萬次寫碼次數(shù) | 保留時間 | 100 年 | 200 年 | 糾錯碼 | 每4個字節(jié)塊,僅 > 64 Kb | 每個字節(jié)塊, 所有密度 |
Grade 0汽車EEPROM最適用于苛刻的環(huán)境和安全性至關(guān)重要的應(yīng)用。在發(fā)動機控制、傳輸電子、轉(zhuǎn)向、制動和氣囊領(lǐng)域,強固性和可靠性至關(guān)重要,這些都是我們Grade 0汽車EEPROM系列的目標(biāo)應(yīng)用。
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