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松下公司宣布其已研發出適用于連接車載LED燈模塊和控制板的連接器。這些連接器可以改善車載LED照明的設計。 一種連接器為“板對FPC連接器”，這是業界首款*1適合于日間行車燈(DRL)（在日間保持開啟）電纜連接的連接器，而且適合于尾燈。 另一種連接器為“板對線連接器”，這是適合于LED前照燈模塊的業界最薄型*2連接器。 這些新產品具備以下特征： [板對FPC連接器] 1.這款連接器具有金屬端子連接結構，無需采用FPC觸點，為業界首創*1，實現了LED芯片裝FPC和電源控制板之間的直接連接。其無需繼電器控制，可減少零部件和工時的使用量。 2.這款連接器的雙聯結構可確保連接器的抗振性和耐高溫性，可承受高達125攝氏度的高溫，這兩個特性非常適合于前照燈。 [板對線連接器] 1.這款連接器具有內部研發的端子形狀，使得連接器高度僅為3.4毫米，其為業界最薄型*2連接器。該薄型連接器對LED的發光角度產生最小的影響，可實現更小型、薄型LED燈模塊的輕松生產。 2.這款連接器采用獨特的LED前照燈端子結構，使其具備至關重要的抗振性和耐高溫性，可承受高達125攝氏度的高溫。 *1：于2016年6月8日研發成功，是一款兩件式板對FPC連接器（根據松下調查）。 *2：于2016年6月8日研發成功，是一款適合于車載LED燈模塊的連接器（根據松下調查）。 |
