LED正被越來越多地應用于汽車前照明系統(tǒng)，從而將2020年的LED驅動器預測需求推升至1.2億件。LED憑借其在功耗、成本和尺寸上的優(yōu)勢，成為頭燈、日間行車燈、示寬燈、霧燈和轉向燈的常見選擇。賽普拉斯半導體公司推出一款全新LED驅動器，能夠實現(xiàn)更加小巧和經(jīng)濟高效的LED前照明系統(tǒng)。該款汽車LED驅動器的獨特之處在于能夠在2.1-MHz的開關頻率下驅動單一LED，可實現(xiàn)使用小型廉價電感器的緊湊型解決方案，從而縮減系統(tǒng)的物理尺寸，降低物料成本（BOM）。有關賽普拉斯的這款汽車LED驅動器以及其廣泛的汽車解決方案的更多信息，請訪問：http://www.cypress.com/automotive-led。
賽普拉斯模擬事業(yè)部副總裁Kiyoe Nagaya表示：“與傳統(tǒng)燈泡相比，LED的功耗更低，尺寸更小，可讓汽車廠商為他們的車輛靈活地打造具有標志性的照明效果。賽普拉斯的LED驅動解決方案極具市場競爭力，避免了使用大型昂貴的電感器，即可驅動單一LED，從而抬高了汽車前照明系統(tǒng)的門檻�！� 此外，賽普拉斯的全新S6BL111A汽車LED驅動器支持4.5-42 V的輸入電壓范圍，可適應各種極端工作條件，如冷啟動（汽車發(fā)動機在低溫中啟動引起過量電流）和負載突降（引擎運行期間斷開電池，由交流發(fā)電機供電時發(fā)生浪涌電壓）。S6BL111A是一款單通道1A輸出LED驅動器，支持模擬和PWM調光功能，可實現(xiàn)精細的亮度控制。驅動器的開關頻率可以設置在205kHz和2.1 MHz之間，輸出電流精度高達+/- 2%。該款驅動器還提供過流和過壓保護等系統(tǒng)安全功能，有助于電氣系統(tǒng)防護設計；此外，它還能在冷啟動時屏蔽令人厭煩的LED OPEN診斷。 賽普拉斯提供相關套件以幫助設計人員評估其汽車LED技術。汽車LED驅動器評估套件（CYALKIT-L01, CYALKIT-L02）包含一個S6BL111A驅動器、多個車用級外圍組件、多個方便測試點監(jiān)測波形的外部引腳，以及輔助更換電路和添加組件的PCB電路圖樣板。
供貨情況 全新S6BL111A驅動器現(xiàn)提供樣品，預計將于2016年下半年投產(chǎn)，采用16引腳HTSSOP封裝。 |
