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Maxim Integrated的四通道解串器非常適合車載攝像頭應用，大幅減少元件數量、縮短設計時間、降低成本 Maxim Integrated Products, Inc.推出GMSL四通道解串器MAX9286，以更少元件、更短時間實現ADAS (高級駕駛輔助系統)的環視系統設計。僅需一片MAX9286吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)解串器，即可接收并自動同步來自4個攝像頭的視頻信號。 
• Maxim汽車方案的詳細信息：http://dwz.cn/11Z0EB • MAX9286詳細信息：http://dwz.cn/11Z1Lt • Maxim安全方案：http://dwz.cn/11Z24Z • MAX9286高分辨率圖片：http://dwz.cn/11Z2tx • MAX9286原理圖：http://dwz.cn/11Z2NM 環視系統是現今日益增長的ADAS設計的關鍵部件。MAX9286解串器可通過長達15米的屏蔽雙絞線(STP)或同軸電纜接收并同步來自4個攝像頭的視頻信號，理想用于汽車產品。MAX9286通過4通道、工業標準CSI-2接口向視頻處理器輸出數據。器件可替代四個分立式解串器和一個FPGA，大大降低電路板面積和元件數量。此外，該款高集成度解串器無需額外的攝像頭同步軟件。MAX9286還是機器視覺和3D攝像系統的理想選擇。
主要優勢 • 縮短設計時間：自動生成攝像頭同步信號、將多個傳感器的圖像數據對準到同一像素，實現關鍵參數的用戶編程，上述功能有效降低設計風險、加快產品上市進程。 • 降低成本：集成方案可替代四個分立式解串器和一個FPGA，大大降低電路板面積和元件數量；此外還支持同軸電纜供電，降低了線纜數量和成本。 • 帶診斷功能：片內診斷功能提升系統完整性，可檢測鏈路誤碼率(BER)、攝像頭不同步以及電纜對電源/地短路等故障。 評價 • Maxim Integrated業務總監Balagopal Mayampurath表示：“汽車應用對環視功能的需求為ADAS設計提出了不小的挑戰，該款產品簡化了第一代環視系統設計，可實現與下一代系統的無縫對接。” 供貨信息 • 器件采用56引腳、8mm x 8mm TQFN和QFND封裝。 • 工作在-40⁰C至+105⁰C溫度范圍。 • 通過AEC-Q100認證。 • 提供帶SoC處理器的評估板，以及與合作伙伴共同開發的ADAS參考設計。 |
