7月20日，凌云兩輪電動汽車宣布獲得千萬美元投資，投資方包括極客幫創投、云基金、寬帶資本、紅杉中國、真格、高瓴等九家基金。 凌云兩輪電動汽車有超跑外觀、零半徑調頭、橫向行駛，續航能力是特斯拉兩倍。四個人的團隊，A輪融資1000萬美元，也意味著一年估值翻36倍。 凌云智能創始人祝凌云說，汽車行業現在就像2007年iPhone出現前的手機行業，缺乏創新，相信兩輪電動車是傳統汽車顛覆者，這輪融資會幫助凌云智能找到更多優秀人才加盟。 祝凌云表示，已解決兩輪電動汽車的核心技術，用機械陀螺儀控制車輛平衡，通俗來講是將航空航天領域的姿態控制技術，也是手機上的陀螺儀技術，運用在汽車上，只用前后僅兩個輪子就能讓汽車在高速行駛保持平衡，一旦系統發現汽車車身有傾斜，會自動使它校正。 兩輪電動汽車體積和重量都只有普通汽車的一半，電池能耗可以做到現有市場電動汽車的三分之一，可以實現像手機一樣插拔電池充電，不再需要充電樁。 祝凌云認為，電動汽車是大趨勢，但充電樁是阻礙電動汽車普及的最重大原因，而兩輪電動汽車完美解決這個問題。 “兩輪電動車的駕駛體驗和普通汽車完全一樣，而且還能實現四輪汽車無法想象的超酷功能：百公里高速轉彎沒有側傾感，零半徑調頭，平行橫著開進入停車位。” 據了解，2014年8月已完成了凌云兩輪電動車的首次載人實驗，今后將融入和整合自動駕駛、車聯網應用、云以及大數據等前沿科技。 凌云智能計劃明年推出高端版驗證車型，具有百公里3秒的加速性，及一千公里以上的續航。 由藍港互動CEO王峰和CSDN創始人蔣濤聯合創辦的早期投資機構極客幫創投在天使階段投資，在A輪繼續進行領投。 創始合伙人蔣濤表示：“我和凌云認識十年，祝凌云是典型的極客，因為討厭天黑穿過一片林子，一個人做出世界上的最高性價比的HID手電筒，因為朋友激勵，做出中國第一臺自平衡獨輪車。當他和我說想做兩輪電動車的時候，我就相信他能做出來。” 蔣濤說“這是我對他個人技術實力的認可，但沒想到他只有4個人，花了不到200萬，半年時間就做出了第一臺解決了核心技術問題的兩輪電動車。” 凌云電動汽車的A輪投資者寬帶資本董事長田溯寧表示：非常高興中國能有這么獨特，有理想，有勇氣，改變“行”手機在改變一切，汽車是手機加上了轱轆，這是令人振奮的想法。 田溯寧指出，這個大事后續發展一定會碰到很多困難，但是創新就是在困難中一步步發展起來的。凌云這個創新是和國外是同步的，技術，商業模式，想法，勇氣都是如此。 --騰訊科技 |
